グレートブリテン番号体系のゾーン9の道路

イギリスのA道路の番号ゾーン

A8の北、 A9の東から始まる、イギリスのゾーン9にあるA 道路のリスト(9 で始まる道路)。

1桁と2桁の道路

から 注記
A9フォルカークスクラブスター以前はジョン・オ・グローツまで続いていましたが、1997 年に A99 の一部になりました。
A90エディンバラフレーザーバラパースアバディーン西部周遊ルート経由。当初はダンディーが北端であったが、1990年代に北へ延伸された。
A91セントアンドリューススターリング
A92ダンファームリンブラックドッグインターチェンジ テイ・ロード・ブリッジダンディーアーブロースストーンヘイブンアバディーン経由。1990年代にA914号線と入れ替えられた。以前は北のフレーザーバラまで続いていたが、1990年代にA90号線とA952号線となった。M90号線(J2A)からA92号線へ続くカウデンビース支線の名称については議論がある。
A93パースアバディーンブレーマー経由。ホルバーン ストリートの東側のセクションは、アバディーン西部周辺ルートの開通により 2020 年に指定解除されました。このセクションは現在、ウィローバンク ロード、スプリングバンク テラス、カレッジ ストリート、ギルド ストリートです。
A94パースフォーファークーパー・アンガス経由。以前は北のストーンヘイブンまで続いていたが、1990年代にA90の一部となった。
A95アヴィモアバンフ
A96アバディーンインヴァネス当初は東端のギャロウゲート沿いを走っていました。1980年代にこの道路は機密指定を解除され、A96号線はA946号線の一部を経由して再ルートされました。
A97バンフディネット
A98フレーザーバラフォチャバーズ
A99ラセロンジョン・オ・グローツ1997 年までは A9 の一部 (およびそれ以前は A88、A882、B875) でした。

かつてのルートは、パーンホールのA80からバノックバーンのA9まで続いていました。1980年代後半にA91の一部に番号が変更されました。

3桁の道路

から 注記
A900エディンバラリースリース通り /リースウォーク/コンスティテューション通り
A901 リースグラントングレート・ジャンクション・ストリート/ ノース・ジャンクション・ストリート / リンゼイ・ロード / ピア・プレイス / スターバンク・ロード / ロウアー・グラントン・ロード
A902 リースメイバリーフェリーロード/ テルフォードロード / [A90 クイーンズフェリーロードに合流] / メイバリーロード
A903 グラントン三位一体グラントンロード
A904 サウスクイーンズフェリーフォルカーク
A905 グランジマウススターリング
A906ダンファームリンのA823からインヴァーキーシングのA90までを走っていました。南側区間は1948年から1951年にかけてA985の東側延長として再番号付けされました(地図に基づく)。北側区間は1980年代半ばにB9156に格下げされました。M90の建設に伴いA90も格下げされ、旧A906の東端は現在A921の一部となっています(A985はM90まで短縮されました)。
A907 スターリングクロスゲイツ
A908 アロアティリコールトリー
A909 バーンティスランドケルティ
A910 カークカルディカークカルディ
A911 ウィンディゲイツミルナソート
A912パースミュアヘッド
A913 クーパーアベラルジー
A914 ミュアヘッドニューポート・オン・テイ1990年代にA92に置き換えられました。
A915 カークカルディセントアンドリュース
A916 ウィンディゲイツクーパー
A917 ラルゴセントアンドリュースクレイル経由の海岸道路
A918 セントアンドリュースセントアンドリュース
A919 セントマイケルズガードブリッジ
A920 エロンダフタウン当初はパースの東北を走るA90(現A912)からマーシャル・プレイスとテイ・ストリートを経由してA85(現A989)とA921(現サウス・ストリート)に至る道路に割り当てられていました。1936年にA94の一部に番号が変更され、現在はA989の一部となっています。

後にダフタウンからキースまでの道路に割り当てられ、現在の A920 がダフタウンからハントリーまでの古い B9014 と他の道路に取って代わったときに、これが B9014 になりました。

A921カークカルディM90当初はパースのA9(現在のカレドニアン・ロード)からヨーク・プレイス、カウンティ・プレイス、サウス・ストリートを経由してA85とA920に至る道路に割り当てられていました。1936年にA85の支線となり、現在は非分類となっています。

その後、1947年から1955年にかけて(地図に基づく)、アッパー・ラーゴからクレイル北部に至る道路にA917号線とB942号線の代替として割り当てられた。A917号線とB942号線は元の区間に戻され、残りの区間はB9171号線に格下げされた。

A922 キンロスキンロス 以前はパースのサウスストリート(当時A85)から北へ、ウェストブリッジストリート(当時A94)までの道路に割り当てられていました。1936年にA94の一部に番号が変更され、1960年代半ばにはA85の支線として指定されましたが、現在はA989の建設によりA85本線の一部となっています。
A923ダンディーダンケルド
A924 ピトロッホリーキャリー橋
A925ブレアゴーリーのA923ブレアゴーリーのA93
A926 フォーファーブレアゴーリー
A927ダンディー北西のA923号線からアリスのダウンタウンまでを走っていた。A926号線の北側はB952号線、南側はB954号線となった。
A928 キリミュアトッドヒルズA90
A929 ダンディーダンディー キング・ストリート(ノース・マーケットゲイト以降)/プリンセス・ストリートとビクトリア・ロード(レディウェル・ラウンドアバウト以降)/アーサーストーン・テラスの二重標識が、アルバート・ストリート/フォーファー・ロードとして統合され、A972号線と合流する。以前は北のフォーファーまで続いていたが、この区間は1990年代にA90号線の一部となった。[ 1 ]
A930ダンディーカルヌースティ
A931A92 からドック ストリートを経由してダンディーの A92 (現在の A991) まで走っていました。これは再ルートされた A92 の一部となり、A92 の古いルートは現在 B959、A929、および A991 になっています。
A932 フォーファーフリックハイムA932号線は西側で平坦な横断歩道を経由してA90号線と合流します。以前はA90号線と両方向から合流​​可能でしたが、現在は南方向へのみ合流可能です。[ 2 ]
A933 ブレチンアーブロース以前は、現在の A935 と B966 を経由して北に進み、クラーク ストリート (当時は A94 の一部) まで続いていましたが、このセクションは A94 バイパス (現在の A90 バイパス) が建設されたときに削除されました。
A934 モントローズグラスターロー
A935 ブレチンモントローズ
A936ブレチンのサウスエスク通り(当時はA933号線の一部)からパンミューア通りを経由してクラーク通り(当時はA94号線の一部)まで走っていた。A94号線(現在のA90号線)バイパスの建設に伴い、A935号線の一部となった。
A937 ローレンスカークモントローズ
A938 カーブリッジダルネイン橋
A939ネアンバラター
A940 フォレスダヴァ
A941 ロシーマスライニー
A942 バッキーカレン
A943バンチョリーからブリッジ・オブ・ディーまで運行。デュリス橋を越えるA957号線のルート変更に伴い、B9077号線とB974号線に格下げされた。
A944アバディーンコルガルフ
A945ブリッジ・オブ・ディーのA9013号線(現在は未分類のホルバーン・ストリート)からリバーサイド・ドライブを経由してアバディーンのA956号線まで走っていました。2020年にアバディーン西部周遊道路の開通により未分類となりました。
A946アバディーンのA96(現在のジョージ・ストリート)からアバディーン・ドックスまでを走っていました。1982年に南端に2つのショッピングモールが建設された後、A96のルート変更の一部となりました。キング・ストリートまでの区間は現在もA96の一部ですが、キング・ストリートからハノーバー・ストリートまでの区間は現在A956、残りの区間は未分類となっています。
A947バックスバーンバンフ
A948 エロン新しい鹿以前は現在の B9170 を経由してターリフまで続いていました。
A949ドーノックボナー橋以前はピーターヘッドからトール・オブ・バーネスまでの道路に割り当てられていました。1935年に延長されたA952号線の一部となり、現在はA90号線とA982号線の一部となっています。
A950 ピーターヘッドニュー・ピッツリゴのA98
A951最初に使用されたのは A950 からキング ストリートを経由してピーターヘッドのクイーン ストリート (当時は A952) までで、1935 年に A952 の支線となり、現在は A982 の一部となっています。

かつてはB970の支線であったアヴィモア南部のA9(現B9152)からコイルムブリッジまで使用されていました。1980年頃にA9アヴィモアバイパスが開通したため、B970に戻りました。

A952出産の代償コルテス当初はミントローではなくピーターヘッドを通過していましたが、1990 年代に A90 の延長の一部となり、A90 の一部とならなかった A92 の区間でこの番号が再利用されました。
A953 A97、キャッスル ストリート、バンフハーバープレイス、バンフ 埠頭。長さ300ヤード。
A954ニューポート・オン・テイのハイロードを経由してA914(現在のB946)から分岐するループ状の道路でした。テイ道路橋が建設された際にB946の一部となり、A92が延長され、A914(後にA92と入れ替え)がニューポート・オン・テイを迂回するようにルート変更されました。1966年の地図では、このルートはA914の一部として記載されていますが、これは誤植です。
A955 カークカルディリーベン
A956 ドン橋アバディーンクリーンヒルのA90 (メアリーカルター付近) アバディーンのキングストリート、マーケットストリート、ウェリントンロードを含む。2018年にAWPRの一環としてチャールズタウンからクリーンヒルまで延長された。
A957ストーンヘイブンクラセススラッグ ロードとして知られています。改良される前は B978 でした。
A958ミュアドラムからフォーファーまでを走っていた。以前はB963号線だった。1970年代にB9128号線に格下げされ、最北端の区間は現在、フォーファー迂回道路A932号線の一部となっている。
A959アンストラザーからブラウンヒルズまで運行。以前はB944。1970年代にB9131に格下げされた。
A960 カークウォールディアネス
A961カークウォールバーウィック
A962 ブロード ストリート、カークウォールジャンクションロード、カークウォールイギリス最短の「A道路」。
A963 カークウォールA961との交差点
A964 カークウォールA965との交差点
A965 カークウォールストロムネス
A966 フィンズタウンバーセイ
A967 ストロムネスバーセイ
A968ヴォエハロルドスウィック2つのフェリー乗り場を含みます。以前はラーウィックからサンバラまでの道路に割り当てられていましたが、現在のルートが整備された際にA970の一部となりました。
A969 ラーウィックラーウィック 以前は、現在の A970 の支線を経由して 西のスカロウェイまで続いていました。
A970サンバラノース・ロースパーズからスカロウェイヒルズウィックへ
A971 ティングウォール砂っぽさへの支線
A972ダンディーダンディー 以前は西にA90(現在のA85)まで続いていましたが、この区間は1990年代にA90の一部となり、[ 1 ]ダンディーのA90の旧ルートはA85の延長となりました。
A973クラシーからポタルクまで走っていた。2つのクラスIルート(A973号線はA93号線と並行していた)が並行していたため、1974年以前に格下げされ、ルートの大部分はB976号線の延長となり、残りの部分はB993号線の独立した区間となった。
A974オーディからウェストヒルまでを走っていた、以前はB974号線だった。1970年代にB9119号線に格下げされ、最東端の区間は現在A944号線の一部となっている。
A975 A90(ラシエリーブ、ニューバーグ近郊) ロングヘイブン(A90) アバディーン・ピーターヘッド沿岸ルート
A976ダンファームリンの A907 から A823 まで、ボルドリッジバーン、ミル ストリート、ファウンドリー ストリートを経由して走っていましたが、1973 年以降、ボルドリッジバーン セクションは B9155 に格下げされ、残りは指定解除されました。
A977 キンカーディン橋キンロス
A978オールド・アバディーンのA956号線からセント・マチャー・ドライブ、ヒルトン・ストリート、ウェストバーン・ドライブ、アーガイル・プレイス、ウェストフィールド・ロード、クレイギー・ローニングス、アルバート・ストリート、ウェイバリー・プレイス、ヴィクトリア・ストリート、アルフォード・プレイス、ユニオン・ストリートを経由して、ホルバーン・ジャンクションのA9013号線(現ホルバーン・ストリート)までを走っていました。2020年、セント・マチャー・ドライブ沿いの区間はB991号線に再指定され、残りの区間はアバディーン西部周回道路の開通により指定解除されました。
A979オインからガートリーまで運行。1970年代(1974年以前)にB9002に格下げされた。
A980アルフォードアバディーンシャーバンチョリー
A981 新しい鹿フレーザーバラ以前は現在の B9170 を経由してインヴァルーリーまで続いていました。
A982 ピーターヘッド、南A90ジャンクション ピーターヘッド、ノースロード(A90) A90の旧ルート。以前はA90からエディンバラのフェリーロード(当時はA902の一部)までのテルフォードロードに割り当てられていましたが、これはルート変更されたA902の一部となり、A902の旧ルートはB9085となりました。
A983フォークランドからニューバーグ南東まで運行。当初はB936号線だった。1974年以降、M90号線開通に伴い、B936号線に再び格下げされた。
A984 クーパーアンガスダンケルド
A985キンカーディンロサイス現在はキンカーディン橋が組み込まれています。
A986 フィンズタウントゥワット
A987カーコーディからアバドゥアの西まで走っていた。以前はB924号線だった。1980年代後半、新A92号線の開通に伴いB9157号線に格下げされた。以前はパースにあったと思われる別の道路に割り当てられていたが、その道路がどこにあったかは不明である。
A988カーコーディ北部のA910号線からA921号線までを走っていた。以前はB926号線だった。1980年代後半に新A92号線が開通したため、B981号線に格下げされた。以前はパース市内の別の道路に割り当てられていたと思われるが、その道路がどこにあったかは不明である。
A989パースパース パース内環状道路、旧 A9、A85、A90、A94、A920 区間。
A990 ブロードリーバッキー
A991ダンディーダンディーダンディー内環状道路
A992未使用
A993 ボネスミュアハウス
A994 ダンファームリンケアニーヒル、ケアニーヒル・ラウンドアバウト
A995 - A996未使用
A997スターリング北部の A9 から A91 までを走り、1970 年代初頭に機密解除されましたが、B998 としてクラス II にアップグレードされました。
A998 - A999未使用

4桁の道路

から 注記
A9000 サウスクイーンズフェリーノースクイーンズフェリー2017年8月30日、クイーンズフェリー・クロッシング開通に伴い、フォース・ロード・ブリッジ上のA90号線の番号変更に伴い、新設された道路です。現在のM90南延伸部からA90号線を繋いでいた、元々2車線だった道路の短い区間が、A9000号線の東側車線とM90号線への南行きスリップの間に見られます。
A9011A92号線からアッシュグローブ・ロード・ウェストを経由してストックヒルのA978号線(現在は未指定のウェストバーン・ドライブ)まで走っていました。2020年にアバディーン西部周遊道路の開通により指定解除されました。
A9012アッシュグローブのA92号線からローズヒル・ドライブを経由してノースフィールドのA978号線(現在は未指定のヒルトン・ストリートとウェストバーン・ドライブ)まで走っていました。2020年にアバディーン西部周遊道路の開通により指定解除されました。
A9013ブリッジ・オブ・ディーのA92号線からアバディーンのホルバーン・ストリート、ユニオン・ストリート、キング・ストリートを経由してA956号線まで走っていました。2020年にアバディーン西部周遊道路の開通に伴い、指定解除されました。
A9103A9013 のタイプミスの可能性があります。
A9119キングスウェルズアバディーンアバディーン西部周辺ルートの開通に伴い、2020 年に B9119 の一部の番号が変更されます。
A9294ランカーティスコーンクロス・テイ・リンク・ロード、2025年3月に開通。

参照

参考文献

  1. ^ a b Giles, Graeme (1994年1月18日). 「M85高速道路の終焉」 . Perthshire Advertiser . 2021年4月14日閲覧。
  2. ^ブラウン、グラハム。「パンデミック中にA90のカメラ違反は減少したが、ドライバーのスピード違反記録は依然として130キロを超え、恥ずべき速度違反リーグとなっている」ザ・クーリエ。 2021年6月9日閲覧