ブラウンシュハルト飛行場

ブラウンシュハルト飛行場Y-72 先行着陸場フェルトフルクプラッツ ヴォルフェルデン
ヘッセン州、ドイツ ブラウンシュハルト飛行場 ブラウンシュハルト飛行場（ドイツ）
サイト情報
タイプ	軍用飛行場
位置
座標	北緯49度54分36秒 東経008度32分30秒 / 北緯49.91000度、東経8.54167度 / 49.91000; 8.54167
サイトの履歴
使用中	1945年（アメリカ陸軍航空隊）

ブラウンシュハルト飛行場は、ドイツの旧軍用飛行場であり、グロース＝ゲーラウ（ヘッセン州）の中心部からヴォルフェルデン地区の東南東約2.7マイル（4.3キロメートル） 、ベルリンの南西約275マイル（440キロメートル）に位置しています。

歴史

ブラウンシュハルト飛行場の起源は、1944年9月27日にドイツ空軍によって敷設された5,500フィート×150フィートのコンクリート製滑走路に遡ります。おそらく1944年後半、ヴォルフェルデンのすぐ南、小麦畑に緊急着陸用の飛行場として敷設されたものです。ドイツ空軍がこの飛行場を使用した記録は残っていません。^{[ 1 ]} 第9工兵司令部第832工兵航空旅団は1945年3月27日にこの地域に進駐し、この滑走路を戦闘補給および負傷者後送場として整備し、高度着陸場「Y-72」と指定しました。その後、第850機甲師団（EAB）は施設を拡張し、貫通鋼板を用いた大規模な分散パッドと誘導路を増設することで、戦闘飛行場としての使用を可能にしました。^{[ 2 ]}

4月13日、第12空軍第86戦闘機隊はP-47サンダーボルトを擁し、フランス東部のタントンヴィル飛行場からこの施設に移動した。P -61ブラックウィドウを装備した第415夜間戦闘飛行隊は4月17日にこの施設に移動した。両部隊は終戦までこの飛行場に留まり、1945年9月と10月に多くの部隊がフランクフルト地域からバイエルン州へ移転した際に撤退した。^{[ 3 ]}

飛行場は10月30日に閉鎖され、最終的に解体されました。現在、農地には飛行場の痕跡はほとんど残っていません。

1950年代の航空写真に写る滑走路の残骸。空軍撤退後、PSPは撤去された。

参照

• 高度な着陸場

参考文献

 この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。

1. ドイツ空軍、1933-45年
2. 「IX Engineering Command Advanced Landing Grounds」 。 2019年6月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年11月3日閲覧。
3. ジョンソン、デビッド C. (1988)、米国陸軍航空軍大陸間飛行場 (ETO)、D-Day から VE Day、研究部門、米国空軍歴史研究センター、マクスウェル空軍基地、アラバマ州。

外部リンク

北緯49度54分36秒、東経8度32分30秒 / 北緯49.91度、東経8.541667度 / 49.91; 8.541667