エアロ Ae 50

Ae 50
一般情報
タイプ	砲兵観測所
国籍	チェコスロバキア
メーカー	エアロ・ヴォドコディ
建造数	1
歴史
初飛行	1949年4月14日

Aero Ae 50はチェコスロバキアで製造されたプロペラ駆動の軍用偵察機の試作機であった。

設計と開発

1947年11月、チェコスロバキア国防省はチェコスロバキア軍支援用の軽飛行機2機の要件を公布した。1機は小型の2人乗りで105馬力（78kW）のワルターマイナー4-IIIエンジンを搭載し、もう1機は大型で160馬力（120kW）のワルターマイナー6-IIIエンジンを搭載することになっていた。小型機は砲兵の索敵、観測、連絡任務に用いられることになっていた。この飛行機は観測員に良好な視界を提供し、狭く質素な滑走路から作戦できることが求められた。折りたたみ式の主翼を持ち、2.5tトラックで牽引、または荷台に載せられる必要があった。また、航続距離を延ばすため、他の飛行機で牽引できることも必要だった。^{[ 1 ]}

軽量航空機の要件を満たすために少なくとも8つのプロジェクトが提出され、エアロの設計であるAe 50が提案の中で最も優れていると考えられました。^{[ 1 ] [ a ]} Ae 50は、ポッドとブームの配置の全金属製の高翼単葉機で、胴体は乗員室のすぐ後ろで突然途切れ、尾翼は翼に取り付けられた単一のブームに取り付けられていました。^{[ 2 ] [ 3 ]}固定式の尾輪式の着陸装置を持ち、尾輪は胴体後部に取り付けられていました。^{[ 4 ]}翼にはフラップと前縁スロットが取り付けられていました。^{[ 3 ]}

試作機の製作は1948年半ばに始まり、1949年4月14日に初飛行した。^{[ 1 ]}初期テストで、機体の着陸装置の問題、離陸時の方向制御の悪さ、そして決定的に機体が著しく重量超過であるなど、多くの問題が判明した。この問題を解決するために、方向舵の大型化や主翼スロットの修正など、数多くの変更が行われたが、これらの変更により多くの問題は解決したものの、機体は依然として重量超過のままであった。^{[ 5 ]} 1949年10月に仕様書に照らしてテストするためチェコスロバキア国防省に引き渡されたが、1950年6月13日、チェコスロバキア政府は、航空機産業をソ連の戦闘機のライセンス生産に集中させるため、観測機の開発を断念することを決定した。この決定後、飛行テストはゆっくりと続けられ、1953年1月に完了した。テスト完了後、2年間飛行することなく保管され、その後廃棄された。^{[ 3 ]}

仕様（Ae 50）

Mongrafieのデータ：Aero Ae-50 ^{[ 3 ]}

一般的な特徴

• 乗員: 2名
• 長さ: 7.10 m (23 フィート 4 インチ)
• 翼幅: 10.48 m (34 フィート 5 インチ)
• 高さ: 2.50 m (8 フィート 2 インチ)
• 翼面積： 15.10 m ² (162.5 平方フィート)
• 空車重量: 473 kg (1,043 ポンド)
• 総重量: 725 kg (1,598 ポンド)
• 燃料容量: 75 L (20 US ガロン; 16 インペリアル ガロン)
• 動力源:ウォルターマイナー4-III逆4気筒空冷直列ピストンエンジン1基、78kW（105馬力）

パフォーマンス

• 最高速度: 176 km/h (109 mph, 95 kn) ( EAS )
• 巡航速度: 150 km/h (93 mph、81 kn)
• 失速速度: 62 km/h (39 mph、33 kn)
• 範囲: 480 km (300 マイル、260 海里)
• 実用上昇限度： 4,900メートル（16,100フィート）
• 15 m (50 フィート) までの離陸距離: 230 m (755 フィート)
• 15 m (50 フィート) からの着陸距離: 190 m (623 フィート)

参照

同等の役割、構成、時代の航空機

• オースターB.4
• ボーイングL-15スカウト
• IST XL-15 タガク
• マイルズ M.68
• プラガ E-55

注記

1. プラガE-55は、ウォルター・マイナー6-IIIエンジンを搭載した大型航空機の要件を満たすために製造されました。 ^{[ 1 ]}

参考文献

1. マルヤネク、1980 年、p. 712.
2. シンプソン 1995、156ページ。
3. マルヤネク、1980 年、p. 713.
4. マルヤネク 1980、713–714 ページ。
5. マルヤネク、1980 年、712–713 ページ。

• マルヤネク、パベル (1980)。 「モングラフィ：エアロAe-50」。Letectví + Kosmonautika (チェコ語)。 Vol. 56、いいえ。 18.  712 ～ 714 ページ。
• シンプソン, RW (1995). 『エアライフの一般航空』（第2版）. シュルーズベリー: エアライフ出版. ISBN 1-85310-577-5。