| アラン・シェパード | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 国籍 | イギリス | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 生まれる | (1935年9月28日)1935年9月28日カンブリア州ケズウィック | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 死亡 | 2007年7月16日(2007年7月16日)(71歳)ケンダル、カンブリア | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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アラン・シェパード(1935年9月28日 - 2007年7月16日)は、イギリスグランプリのオートバイロードレーサーでした。彼の最高のシーズンは1962年と1963年で、マッチレスを駆り500cc世界選手権で2位を獲得しました。両年ともマイク・ヘイルウッドに次ぐ成績でした。[ 1 ]シェパードは北アイルランドのノースウェスト200レースで3回優勝し、マン島TTレースでは2回表彰台に上がりました。[ 2 ]
オートバイレースのキャリア

シェパードはカンブリア州ケズウィックに生まれました。第二次世界大戦勃発に伴い、家族はカートメルに移住しました。彼の最初のオートバイは、父親と一緒に牛乳配達の仕事で手に入れたロイヤルエンフィールド・バレットでした。後にブラッドフォードに移り、そこで家具職人の見習いとして働きました。兵役中は 王立信号部隊オートバイ展示チームに所属していました。
1956年、シェパードはマン島TTレースへの参戦を勧められました。彼は自らのバイクでリバプールの埠頭まで行き、そこからフェリーでマン島へ渡り、1956年マン島TTレースのクラブマンズ・ジュニアTTで3位という素晴らしい成績を収めました。[ 3 ]シェパードは1958年のジュニア・マンクス・グランプリでAJSを駆り優勝しました。[ 4 ] 1962年のノースウェスト200では、350ccクラスと500ccクラスで優勝し、ダブル優勝を果たしました。[ 5 ]
シェパードの最大の成功は、2ストロークエンジン技術の画期的な研究で知られる主任開発エンジニアのウォルター・カーデンが率いる東ドイツのMZファクトリーレーシングチームに参加したときだった。 [ 6 ] MZは彼にオートバイを提供したが、貧困な工場では十分なサポートを提供できず、彼は自分でメカニックをしながら競技に参加した。限られた予算での競技にもかかわらず、シェパードは当時デイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開催されたシーズン開幕戦の250ccアメリカグランプリで優勝し、マン島ライトウェイトTTでホンダのジム・レッドマンに次ぐ2位となり、1964年の250cc世界選手権シーズンを、フィル・リードとレッドマンが代表する強力なヤマハとホンダのチームに次ぐ3位で終えた。[ 1 ] [ 7 ]
1964年、イギリス、ランカシャー州グレンジ・オーバー・サンズに住んでいた彼は、東ドイツとの通貨難により、収入の一部としてMZ125cc単気筒とMZ250cc二気筒のマシンを保有することを許可された。彼はこれら2台のMZを、英国の週刊誌『モーターサイクル』を通じて売りに出した。 [ 8 ]
シェパードは、1964年後半に1964年日本グランプリに向けてホンダのワークスマシンをテスト中に頭部を負傷し、その後回復した後、1965年に引退した。1965年6月、彼は『モーターサイクル』誌のデビッド・ディクソンに対し、完全に回復したと感じているものの、もはやトップランナーになる自信はなく、最高のパフォーマンスを発揮できない限りホンダマシンに乗ることはないと語った。[ 9 ]
彼は2007年7月にカンブリア州ケンダルのサマーヒル老人ホームで安らかに亡くなり、カートメル修道院で葬儀が行われ、ランカスターで火葬された。[ 10 ]
モーターサイクルグランプリの結果
| 位置 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| ポイント | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
(凡例)(斜体で表記されているレースは最速ラップ)
| 年 | クラス | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ポイント | ランク | 勝利 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1959 | 350cc | AJS | フランス- | IOM NC | ドイツ- | ネッド- | ベル- | スウェーデン語- | ULS - | NAT - | 0 | - | 0 | ||||
| 500cc | 比類なき | フランス- | IOM 7 | ドイツ | ネッド | ベル | スウェーデン語 | ULS | NAT | 0 | - | 0 | |||||
| 1960 | 350cc | AJS | フランス- | IOM 7 | ネッド- | ベル- | ドイツ- | ULS - | NAT - | 0 | - | 0 | |||||
| 500cc | 比類なき | フランス- | IOM NC | ネッド- | ベル- | ドイツ- | ULS3 | NAT - | 4 | 10日 | 0 | ||||||
| 1961 | 125cc | MZ | 超能力- | ドイツ2 | フランス- | IOM NC | ネッド3 | ベル5 | DDR - | ULS - | NAT - | スウェーデン語- | ARG - | 12 | 7日 | 0 | |
| 250cc | MZ | 超能力- | GER 5 | フランス- | IOM NC | ネッド- | ベル- | DDR5 | ULS 5 | NAT - | スウェーデン語- | ARG - | 6 | 10日 | 0 | ||
| 350cc | ビアンキ | ドイツ- | IOM - | ネッド- | DDR - | ULS 5 | NAT 4 | スウェーデン語- | 5 | 10日 | 0 | ||||||
| 1962 | 125cc | MZ | 超能力- | フランス- | IOM - | ネッド- | ベル- | ドイツ- | ULS - | DDR - | NAT - | フィン3 | ARG - | 4 | 13日 | 0 | |
| 350cc | MZ | IOM NC | ネッド- | ULS4 | DDR - | NAT - | フィン3 | 7 | 6番目 | 0 | |||||||
| 500cc | 比類なき | IOM NC | ネッド4 | ベル2 | ULS 2 | DDR2 | NAT - | フィン1 | ARG - | 29 | 2位 | 1 | |||||
| 1963 | 125cc | MZ | 超能力- | ドイツ6 | フランス- | IOM - | ネッド- | ベル- | ULS - | DDR2 | フィン3 | NAT - | ARG - | 日本語- | 11 | 8日 | 0 |
| 250cc | MZ | 超能力- | GER 5 | IOM NC | ネッド- | ベル- | ULS - | DDR2 | NAT 4 | ARG - | 日本語- | 11 | 6番目 | 0 | |||
| 350cc | MZ | ドイツ- | IOM 35 | ネッド- | ベル- | ULS - | DDR - | フィン- | NAT 2 | 日本語- | 6 | 6番目 | 0 | ||||
| 500cc | 比類なき | IOM NC | ネッド3 | ベル3 | ULS4 | DDR3 | フィン2 | NAT - | ARG - | 21 | 2位 | 0 | |||||
| 1964 | 250cc | MZ | アメリカ1 | 超能力- | フランス- | IOM 2 | ネッド- | ベル3 | ドイツ- | DDR - | ULS4 | NAT 5 | 日本語- | 23 | 3位 | 1 | |
| 350cc | MZ | IOM NC | ネッド- | ドイツ- | DDR - | ULS - | フィン4 | NAT - | 日本語- | 3 | 13日 | 0 |
参考文献
- ^ a b c「アラン・シェパード プロフィール」 motogp.com . 2024年4月13日閲覧。
- ^ a b「アラン・シェパード マン島TTレース結果」 iomtt.com . 2021年3月18日閲覧。
- ^ 「1956年クラブマンズジュニアTTレース結果」 iomtt.com . 2021年3月18日閲覧。
- ^ 「1958 ジュニア・マンクス・グランプリ結果」 iomtt.com . 2021年3月18日閲覧。
- ^ “1960年代のノースウェスト200の結果” . northwest200.org. 2012年4月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年3月18日閲覧。
- ^ハルシオン時代:MZの簡潔な歴史アラン・ターナー『モーターサイクル・スポーツ・アンド・レジャー』第577号 2008年10月、pp114-118
- ^ 「1964 250cc アメリカグランプリ 順位表」 motogp.com . 2024年4月13日閲覧。
- ^ Motor Cycle 1964年9月24日、p.593デビッド・ディクソン著「Racing Line」。「MZを買いたい人はいますか?アランの住所は、ランカシャー州グレンジ・オーバー・サンズ、リンデール、アップルデンです」。2014年11月24日閲覧。
- ^ Motor Cycle 1965年6月3日、p.742、 Racing Line、David Dixon著「Alan Shepherd Quits」。2014年4月7日閲覧。
- ^死亡記事アーカイブ、Westmorland Gazetteより。 2014年4月7日アーカイブ、archive.today、2007年7月。2014年4月7日閲覧。