アルジェリン級砲艦
.jpg/1280px-HMS_Leven_(1857).jpg) レヴェンはバーケンティンとして仕掛けられた | |
| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | アルジェリン級砲艦 |
| ビルダー | |
| オペレーター |
|
| 先行 | アルバコアクラス |
| 後継者 | ブリトマート級 |
| 料金 | 船体5,668ポンド、機械4,350ポンド（Jaseur）[注1 ] [ 1 ] |
| 建設された | 1856–1857 |
| 委託中 | 1857–1873 |
| 完了 | 6 |
| 失った | 3 |
| 引退 | 3 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 木製スクリュー砲艦（1859年の砲艦）[ 1 ] |
| 変位 | 370トン |
| トンの負担 | 300 88 ⁄ 94平方メートル |
| 長さ |
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| ビーム | 23フィート0インチ（7.0メートル） |
| ホールドの深さ | 9フィート3インチ（2.8メートル） |
| 設置電力 | |
| 推進 |
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| 帆の計画 |
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| スピード | 9ノット（17 km/h）[ 1 ] |
| 武装 |
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アルジェリン級砲艦は、1857年にイギリス海軍向けに建造された6隻の3門木造砲艦（1859年から砲艦に再分類）のクラスです。さらに2隻が1859年にインドでボンベイ海軍向けに建造されました。
非常に多く建造されたアルバコア級の大型化版である本艦は、沿岸作戦から深海巡航への用途の変化を反映したものであったが、クリミア戦争での実戦投入には間に合わなかった。本艦はイギリス海軍の砲艦として初めて起重スクリューを搭載し、帆走性能を向上させた。イギリス海軍で最後にヤードアームに吊り下げられた人物は、 1860年7月13日にリーベンで処刑されたイギリス海兵隊員であった。
設計と建設
クリミア戦争中にW・H・ウォーカーのアルバコア級の大型版として開発されたアルジェリン級は、沿岸作戦用に設計された砲艦は必然的に浅瀬と深海の両方で巡航任務を求められることを認識したものでした。[ 2 ]大型化により居住性が大幅に向上し、総じて効果的な艦であったため、ボンベイ海軍向けに同一艦2隻が建造されました。[ 2 ]
武装
建造当初の武装は、口径8インチ（200 mm）68ポンド（87 cwt）の滑腔砲1門[ 1 ] [注 2 ]と24ポンド榴弾砲2門であった。[ 1 ] 1863年までに、このクラスの現存する3隻は、アームストロング式110ポンド後装砲1門とアームストロング式40ポンド後装砲1門を装備していた。[ 2 ]
推進
各級には、モーズレイ・サンズ・アンド・フィールド社製の2気筒水平直動式単膨張蒸気エンジンが搭載されていた。[注 3 ] [ 1 ]このエンジンは1本のスクリューを駆動し、砲艦としては初めて巻き上げ機構が備えられた。これにより、帆走時の性能は前級よりも向上した。[ 2 ]これらのエンジンの定格出力は80馬力で、試験では294図示馬力（219kW）を出力した。蒸気時の設計速度は9ノット（17km/h）であった。[ 1 ]
リグ
当初は単純なスクーナー艤装（イギリス海軍では「ガンボート艤装」としてよく知られていた）であったが、巡洋艦として使用されていたため、遠隔地の指揮官はトップマストとヤードを取り付けて帆面積を拡大し、バーケンティン型にするようになった。[注 4 ]
運用寿命
ジャスールは進水後2年以内にカリブ海のバホ・ヌエボ堆で行方不明になった。[ 1 ]その短い艦歴のすべてを北米および西インド諸島基地で過ごし、主に奴隷貿易の阻止に従事した。[ 3 ]ジャスパーも西インド諸島基地で勤務したが[ 4 ]、1863年に中国に売却され、シェラード・オズボーンのヴァンパイア艦隊の一部となった。[ 1 ]この事業が中止されると、南部連合海軍による購入を防ぐためエジプトに売却された。アルジェリンは中国基地でその全キャリアを過ごして、 1857年の広州占領に立ち会った。[ 5 ]リーも中国基地に送られたが、1859年6月25日、第二次大沽砦の戦いで沈没し、そのキャリアは突然終了した。[ 6 ]リーヴンもリーやアルジェリンと同様に中国駐屯地に勤務し、大沽砲台の最初の戦闘に参加して勝利を収めた。[ 7 ]イギリス海軍で最後に絞首刑に処されたのはイギリス海兵隊員で、1860年7月13日にリーヴンで殺人未遂の罪で処刑された。[ 2 ]スラニーはアルジェリンと共に広州占領に従軍し、リーヴンと共に大沽砲台の最初の戦闘に参加した。[ 8 ]
船舶
| 名前 | 造船業者 | 発売 | 運命 |
|---|---|---|---|
| ジャセール | R & H グリーン、ブラックウォール ヤード | 1857年3月7日 | 1859年2月26日、ポートロイヤルからニカラグアのグレイタウンへ向かう途中、バホヌエボバンクで難破した。 |
| 碧玉 | R & H グリーン、ブラックウォール ヤード | 1857年3月18日 | 1862年8月2日に中国帝国税関に売却され、アモイと改名され、1863年4月に出航（シェラード・オズボーンの「ヴァンパイア艦隊」に加わるため）。1865年12月30日にエジプト政府に転売された。 |
| アルジェリン | W & H ピッチャー、ノースフリート | 1857年2月24日 | 1872年4月2日に香港で売却され、商業会社アルジェリーンとなった。1894年に解散。 |
| リー | W & H ピッチャー、ノースフリート | 1857年2月28日 | 1859年6月25日の 大沽砲台の戦いで沈没 |
| リーベン | W & H ピッチャー、ノースフリート | 1857年3月7日 | 1873年7月21日に上海で売却 |
| スラニー | W & H ピッチャー、ノースフリート | 1857年3月17日 | 1870年5月9日、 香港近郊の西沙諸島で台風により難破 |
ボンベイマリンバージョン
イギリス海軍でその価値を証明した後、ボンベイ海軍のためにボンベイでチーク材製のコピーが2つ建造されました。[ 9 ]
| 名前 | 造船業者[ 9 ] | 発売 | 運命 |
|---|---|---|---|
| クライド | ボンベイ | 1859 | |
| ヒュー・ローズ卿 | ボンベイ | 1860 | 1876年ですか？ |
注記
引用
- ^ a b c d e f g h i jウィンフィールド (2004)、p.230
- ^ a b c d e fプレストン（2007）、p.155
- ^ 「海軍データベースウェブサイトのHMS Jaseur 」。 2012年6月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年4月15日閲覧。
- ^ 「海軍データベースウェブサイトのHMS Jasper 」。 2012年6月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年4月15日閲覧。
- ^ 「HMS Algerine at the Naval Database website」。2011年5月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年4月15日閲覧。
- ^ 「海軍データベースウェブサイトのHMS Lee 」 。2011年5月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年4月15日閲覧。
- ^ 「海軍データベースウェブサイトのHMS Leven 」 。2011年5月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年4月15日閲覧。
- ^ 「HMS Slaney at the Naval Database website」 。 2012年3月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年4月15日閲覧。
- ^ a bロー、チャールズ・ラスボーン著『インド海軍史（1613-1863）（第2巻）』R.ベントレー・アンド・サン社（ロンドン）。ISBN 978-1-85207-336-7387ページ
参考文献
- プレストン、アントニー、メジャー、ジョン（2007年）『砲艦を送れ：ヴィクトリア朝海軍と海上覇権、1854-1904』（第2版）ロンドン：コンウェイ、ISBN 978-0-85177-923-2。
- ライオン、デイビッド＆ウィンフィールド、リフ（2004年）『帆船・蒸気船リスト：1815～1889年のイギリス海軍全艦艇』チャタム出版、ISBN 978-1-86176-032-6. OCLC 52620555 .
