アマックス・イーグル
| イーグル | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| 型式 | オートジャイロ |
| 原産国 | オーストラリア |
| 製造元 | アマックスエンジニアリング |
| ステータス | 生産完了 |
| 履歴 | |
| バリアント | アマックスイーグルTT |
アマックス・イーグルは、ビクトリア州ドンベールのアマックス・エンジニアリング社によって設計・製造されたオーストラリアのオートジャイロで、1990年代初頭に発売されました。現在は生産終了していますが、当時はアマチュア向けのキットとして販売されていました。[ 1 ]
設計開発
イーグルは、アマチュア製作の航空機規則に準拠するように設計されました。単一のメインローター、風防のない単座オープンコックピット、ホイールパンツのない三輪式の着陸装置、そしてプッシャー構成の4気筒、水冷、4ストローク、単点火、110馬力（82kW）のスバルEA81自動車用エンジンを備えています。[ 1 ]
機体は4130鋼管を溶接し、一部にアルミニウム部品を使用しています。2枚羽根のローターの直径は26.00フィート（7.9メートル）です。機体の標準的な空虚重量は410ポンド（190キログラム）、総重量は850ポンド（390キログラム）で、有効荷重は440ポンド（200キログラム）です。燃料を12米ガロン（45リットル、10.0英ガロン）満タンにした場合、操縦士と手荷物を合わせて368ポンド（167キログラム）の積載量となります。[ 1 ]
標準日、海面、無風、110馬力（82kW）のエンジンでの離陸高度は100フィート（30m）、着陸滑走距離は10フィート（3m）です。[ 1 ]
メーカーは付属のキットからの組み立て時間を100時間と見積もった。[ 1 ]
イーグルは後にイーグルTT（「トールテール」の意）へと発展した。イーグルTTは着陸装置を高くすることでエンジンを垂直重心上に配置することができ、スロットル操作による機首のピッチ変化を抑制した。[ 1 ]
運用履歴
イーグルは、 1992年にアメリカ合衆国オハイオ州ブルックビルで開催されたポピュラー・ロータークラフト協会の年次大会で最優秀デザイン賞を受賞しました。 [ 1 ]
この設計はオーストラリアで牛の集合に広く採用されている。[ 1 ]
仕様（イーグル）
パーディのデータ[ 1 ]
一般的な特徴
- 乗員： 1名
- 全長： 3.05m（10フィート0インチ）
- 空車重量: 410ポンド (186 kg)
- 総重量: 850ポンド (386 kg)
- 燃料容量: 12米ガロン (45 L; 10.0 英ガロン)
- 動力源:スバル EA81 4気筒、液冷、4ストローク自動車用エンジン1基、110馬力 (82kW)
- メインローターの直径: 26フィート0インチ (7.92 m)
- メインローター面積: 531平方フィート (49.3 m 2 )
- プロペラ： 3枚羽根、地上調整可能、複合材
性能
- 最高速度：時速90マイル（140km、78ノット）
- 巡航速度：時速70マイル（110km、61ノット）
- 範囲: 300 マイル (480 km、260 海里)
- 実用上昇限度： 14,000フィート（4,300メートル）
- 上昇率: 1,500 フィート/分 (7.6 m/s)
- ディスク荷重: 1.6 ポンド/平方フィート (7.8 kg/m 2 )
参照
参考文献
