アマックス イーグル TT

イーグルTT
一般情報
タイプオートジャイロ
国籍オーストラリア
メーカーアマックスエンジニアリング
状態生産完了
歴史
開発元アマックスイーグル

Amax Eagle TTは、オーストラリアのオートジャイロで、ビクトリア州ドンベールAmax Engineering社によって設計・製造され、1990年代に発売されました。現在は生産終了していますが、当時はアマチュア向けのキットとして販売されていました。[ 1 ]

「TT」という名称は「トールテール」を意味します。この機体は着陸装置が高く、エンジンを垂直重心上に配置できるため、スロットル操作によるピッチ変化がありません。[ 1 ]

設計と開発

イーグルTTは、低速着陸装置を備えたAmaxイーグルを派生したもので、アマチュア機の規定に準拠するように設計されました。単座式メインローター、風防のない単座オープンコックピット、ホイールパンツのない三輪式着陸装置、そして4気筒、水冷、4ストローク、単点火、110馬力(82kW)のスバルEA81エンジン(プッシャー構成)を搭載しています。[ 1 ]

機体は4130鋼管を溶接し、一部にアルミニウム部品を使用しています。2枚羽根のローターの直径は26.00フィート(7.9メートル)です。機体の標準的な空虚重量は410ポンド(190キログラム)、総重量は850ポンド(390キログラム)で、有効荷重は440ポンド(200キログラム)です。燃料を12米ガロン(45リットル、10.0英ガロン)満タンにした場合、操縦士と手荷物を合わせて368ポンド(167キログラム)の積載量となります。[ 1 ]

標準日、海面、無風、110馬力(82kW)のエンジンでの離陸高度は100フィート(30m)、着陸滑走距離は10フィート(3m)です。[ 1 ]

メーカーは付属のキットからの組み立て時間を100時間と見積もった。[ 1 ]

仕様(イーグルTT)

パーディのデータ[ 1 ]

一般的な特徴

  • 乗員: 1名
  • 長さ: 10フィート0インチ (3.05 m)
  • 空車重量: 410ポンド (186 kg)
  • 総重量: 850ポンド (386 kg)
  • 燃料容量: 12米ガロン (45 L; 10.0 英ガロン)
  • 動力源:スバル EA81 4気筒、液冷、4ストローク自動車用エンジン1基、110馬力 (82kW)
  • メインローターの直径: 26フィート0インチ (7.92 m)
  • メインローター面積: 531平方フィート (49.3 m 2 )
  • プロペラ: 3枚羽根、地上調整可能、複合材

パフォーマンス

  • 最高速度: 100 mph (160 km/h、87 kn)
  • 巡航速度: 70 mph (110 km/h、61 kn)
  • 範囲: 300 マイル (480 km、260 海里)
  • 実用上昇限度: 14,000フィート(4,300メートル)
  • 上昇率: 1,500 フィート/分 (7.6 m/s)
  • ディスク荷重: 1.6 ポンド/平方フィート (7.8 kg/m 2 )

参照

参考文献

  1. ^ a b c d e f gパーディ、ドン:エアロクラフター - ホームビルト航空機ソースブック、第5版、318ページ。BAIコミュニケーションズ、1998年7月15日。ISBN 0-9636409-4-1