| イーグルTT | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | オートジャイロ |
| 国籍 | オーストラリア |
| メーカー | アマックスエンジニアリング |
| 状態 | 生産完了 |
| 歴史 | |
| 開発元 | アマックスイーグル |
Amax Eagle TTは、オーストラリアのオートジャイロで、ビクトリア州ドンベールのAmax Engineering社によって設計・製造され、1990年代に発売されました。現在は生産終了していますが、当時はアマチュア向けのキットとして販売されていました。[ 1 ]
「TT」という名称は「トールテール」を意味します。この機体は着陸装置が高く、エンジンを垂直重心上に配置できるため、スロットル操作によるピッチ変化がありません。[ 1 ]
イーグルTTは、低速着陸装置を備えたAmaxイーグルを派生したもので、アマチュア機の規定に準拠するように設計されました。単座式メインローター、風防のない単座オープンコックピット、ホイールパンツのない三輪式着陸装置、そして4気筒、水冷、4ストローク、単点火、110馬力(82kW)のスバルEA81エンジン(プッシャー構成)を搭載しています。[ 1 ]
機体は4130鋼管を溶接し、一部にアルミニウム部品を使用しています。2枚羽根のローターの直径は26.00フィート(7.9メートル)です。機体の標準的な空虚重量は410ポンド(190キログラム)、総重量は850ポンド(390キログラム)で、有効荷重は440ポンド(200キログラム)です。燃料を12米ガロン(45リットル、10.0英ガロン)満タンにした場合、操縦士と手荷物を合わせて368ポンド(167キログラム)の積載量となります。[ 1 ]
標準日、海面、無風、110馬力(82kW)のエンジンでの離陸高度は100フィート(30m)、着陸滑走距離は10フィート(3m)です。[ 1 ]
メーカーは付属のキットからの組み立て時間を100時間と見積もった。[ 1 ]
パーディのデータ[ 1 ]
一般的な特徴
パフォーマンス