アクエダクト競馬場

水道橋
地図
水道橋のインタラクティブマップ
位置ニューヨーク市（サウスオゾンパーク、クイーンズ）、ニューヨーク州アメリカ合衆国[ 1 ]
所有者ニューヨーク州
運営：ニューヨーク競馬協会
開設日1894年9月27日1959年9月14日（改修） (1894-09-27) (1959-09-14)
上映MSG Plus（ニューヨーク市、ロングアイランド、ニュージャージー州北部/中央部、コネチカット州フェアフィールド郡、ペンシルベニア州北東部のケーブルシステムに限定）Capital OTB via WXXA Channel 23.2 NYRA.com/NYRA Now app（インターネット）Altitude Sports（ロッキー山脈）Fox Sports 2 Fox Sports Ohio Fox Sports West and Prime Ticket（南カリフォルニア）Fox Sports San Diego NBC Sports Network [ 2 ] NBCテレビ
コースの種類平地/サラブレッド
注目すべきレースウッドメモリアルステークス（G2）シガーマイルハンデキャップ（G2）カーターハンデキャップ（G2）ガゼルステークス（G3）ゴッサムステークス（G3）
公式サイト
2010年、アクエダクトのメイントラック、インナーダートトラック、芝コースの航空写真
アクエダクト競馬場のメインクラブハウス入口

アクエダクト競馬場は、アメリカ合衆国ニューヨーク市クイーンズ区サウスオゾンパークとジャマイカ地区にあるサラブレッド競馬場兼カジノです。[ 1 ]アクエダクト競馬場はニューヨーク市域内で唯一の競馬場です。レースは通常10月下旬から11月上旬にかけて4月まで開催されます。

トラックには3つのコースがあります。メイントラック（ダート）は、円周1+全長1.8 km（ 1.8 km）の競馬場で、そのインフィールドには1.6 km（1.6 km）のメインターフコースと、7.065ハロン（1.421 km）のインナーターフコースがあります。この競馬場は17,000席、総収容人数は40,000人です。 [ 3 ]

競馬場と隣接するニューヨーク競馬協会（NYRA）の本部は、ニューヨーク州フランチャイズ監督委員会が管理する172エーカー（70ヘクタール）の敷地にあり、同委員会は約72.6エーカー（29.4ヘクタール）の土地をリゾートワールドニューヨークシティのカジノとホテルにリースしている。[ 4 ]

歴史

アクエダクト競馬場は、ブルックリン水道局の導管跡地近くにあり、ロングアイランド東部からリッジウッド貯水池まで水を引いていた。1894年9月27日、クイーンズ郡ジョッキークラブによって開場した。[5] [6] この競馬場は、かつてのリッジウッド水道橋にちなんで「アクエダクト」と名付けられた。[ 7 ] 1941年の夏の競馬開催前に施設が拡張され、新しいクラブハウスが建設された。[ 8 ]

1955年、グレーター・ニューヨーク・アソシエーションがベルモント・パーク、サラトガ競馬場、ジャマイカ競馬場とともにアクエダクトを買収し、アクエダクトを大幅に改修することを決定し、その後ジャマイカ競馬場は住宅プロジェクトとして再開発するために売却されることとなった。[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]アクエダクトは1956年に閉鎖され、カリフォルニア州ビバリーヒルズのアーサー・フレーリッヒ・アンド・アソシエイツ社の著名な競馬場建築家アーサー・フレーリッヒが設計した3,300万ドルの改修工事を経て、1959年9月14日に再オープンした。[ 12 ] [ 13 ]クラブハウス内のエクエストリス・レストランは1981年にオープンし、当時ニューヨーク市で最大のレストランであった。[ 14 ] [ 15 ] 2001年、2006年、2007年にも追加の改修工事が行われた。

1976年以前、インナーダートトラックはメインターフコースと呼ばれる芝コースで、現在の芝コースはインナーターフコースと呼ばれていました。1975年の競馬廃止後、メインターフコースの芝は引き抜かれ、インナーダートトラックがその代わりとなり、年間を通して競馬を開催できるようになりました。（1959年にアクエダクト競馬場が再建された後、競馬場は11月初旬から4月1日まで休止状態でしたが、1971年までにこの期間はクリスマス直前から3月1日までに短縮されました。この頃、ニューヨーク市で場外馬券販売が開始され、この地域で年間を通して競馬を開催する需要が高まりました。）

現在、アクエダクト競馬場では毎年1回の競馬会が開催されており、通常は10月の最終水曜日から5月の第1日曜日まで開催されています。近年では、感謝祭後の水曜日からウッドメモリアル直前まで、インナーダートトラックで競馬が行われていました。1977年以前は、6月中旬から7月下旬にかけて、夏季競馬会もアクエダクト競馬場で開催されていました。ウッドメモリアルはアクエダクト競馬場の目玉レースであり、冬季競馬会のクライマックスを飾るものです。レムゼン競馬場とシガーマイル競馬場は、冬季競馬会の開幕を飾る主要レースです。1958年から1974年の間、名誉あるジョッキークラブゴールドカップは通常ここで開催されていました。そして、おそらくこの競馬場で最も特徴的なレースであるマラソン2は、+1 ⁄ 4マイル (3.6 km)ディスプレイ ハンディキャップは、1990 年に最後に開催されました。

1963年から1967年にかけて、ベルモントパーク競馬場で通常行われるレース（ベルモントステークスを含む）は、ベルモントのグランドスタンドが再建されていた間、アクエダクト競馬場で開催されました。この競馬場では、1985年11月2日に第2回ブリーダーズカップが開催されました。 [ 16 ]

アクエダクト競馬場は、ステークス競走で初めて（そして現在でも唯一）トリプル同着が発生した場所です。1944年のカーターハンデキャップでは、ブラウニー、ボシュエット、ウェイトアビットが同時にゴールしました。[ 17 ] 2006年4月8日、ウッドメモリアルステークス を含むアクエダクト競馬場で11レースが行われていた際、3つの賞金（単勝、2着、3着）のそれぞれで同着が3つの別々のレースで発生するという珍しい出来事がありました。第5レースではセントアンダンとクリミナルマインドが同着、第6レースではナラガンセットとエモトリンが同着、第10レースではカラコルムタキシードとメガトレンドが同着となりました。[ 18 ]

アクエダクトのメイントラックでレースのフィニッシュを観戦する観客

殿堂入り馬シガーは、アクエダクト競馬場で16連勝中の最初の2レースを制した。芝からダートに転向した後、シガーの最初の勝利は1994年10月28日のアローワンス競走で8馬身差で勝利し、続いて1994年11月26日のNYRAマイルで7馬身差で勝利した。このグレード1競走は1997年にシガーにちなんで改名された。[ 19 ] [ 20 ] [ 21 ] 1965年5月31日、73,375人の観客がアクエダクト競馬場に詰めかけ、ガンボウがメトロポリタンマイルを制するのを見守った。これは当時、ニューヨークのサラブレッド競馬イベント史上最大の観客数だった。[ 22 ]

チャンピオン競走馬セクレタリアトは1973年11月6日に一般公開されたアクエダクト競馬場で引退した。セクレタリアトは一般公開された最後のパレードに乗せられ、そこの競馬場で最後の歩みを終えた。[ 23 ]その後セクレタリアトはクレイボーンファームに種牡馬として送られた。

1978年から2011年まで、アクエダクト・フリーマーケットは土曜日、日曜日、火曜日に開催され、ロッカウェイ・ブールバード沿いの競馬場北側駐車場で開催されていました。フリーマーケットには500以上の出店者が集まり、寝具、お香、鍋やフライパンなど、様々な商品が販売されていました。[ 24 ] [ 25 ]

1995年10月6日、ヨハネ・パウロ2世は水道橋で7万5000人の群衆の前でミサを執り行った。[ 26 ]

2010年12月10日にニューヨーク市場外馬券公社が財政破綻し閉鎖された後、アクエダクト競馬場は数年ぶりに来場者数の増加を記録した。閉鎖翌日の12月11日には、アクエダクト競馬場を訪れた来場者数は前年（3,378人）比61%増（5,444人）となった。[ 27 ]アクエダクト競馬場を所有するニューヨーク競馬協会は、この好機を逃さず、元ニューヨーク市場外馬券公社の支店からアクエダクト競馬場までの無料シャトルバスを運行し、無料のホットドッグ、ソフトドリンク、ポストパレードプログラムなどを提供した。[ 28 ]

2017年5月、NYRAは1号線を再舗装すると発表した。+1 ⁄ 8マイル（1.8 km）のメイントラックを石灰岩のベースで改修し、内側のダートトラックを芝コースに戻します。 [ 29 ]変更は11月3日の2017年秋季大会の開始に間に合うように完了しました。 [ 30 ]この変更により、メイントラックは冬季レースに使用されるようになります。

再開発の取り組み

2007年の線路閉鎖提案

2007年5月、報道によると、当時のニューヨーク州知事エリオット・スピッツァーは、ニューヨーク競馬協会のリース期限が2007年末に切れたときに、アクエダクトを閉鎖し、192エーカー（0.78 km 2 ）の競馬場と現在400頭の馬を飼育している厩舎を開発業者に売却することを検討していた。報道によると、ニューヨーク州エルモントの東8マイル（13 km）にあるベルモントパーク競馬場は、ほぼ一年中営業できる競馬場となり、アクエダクトでのビデオ宝くじ機の営業が認可されるはずだった。ベルモントパークは、暖房付きのスタンドや新しい厩舎の建設など、冬の要件に対応できるように改造されるはずだった。議論された計画によると、州内で最も古く歴史のあるサラトガ競馬場はニューヨーク競馬協会によって運営され、新しい団体がベルモントパークを運営することになっていた 。

アクエダクト競馬場を含む地区を担当する州議会議員オードリー・I・フェファー(民主党) は、地元コミュニティにとって重要だと感じていたため、競馬場の閉鎖に反対した。冬の寒さに対応できる設備が整ったアクエダクト競馬場を閉鎖すれば、夏季限定のベルモント競馬場の改修に数百万ドルが必要になる。また、ベルモント競馬場は北向きのグランドスタンドのため、冬季に影ができてしまうという問題もあった。ベルモント競馬場はアメリカでも数少ない北向きの競馬場の1つ (他の2つはサンタアニタパーク競馬場、シスルダウン競馬場)。他のほとんどは東向きか、(まれに) 西向きか南向きである。 [ 31 ] NYRAは、2008年2月10日のレースカードを最後にすべての運営を停止する予定だった。NYRAとニューヨーク州が合意に達したことで、この計画は回避された。[ 32 ] 資金調達のため、NYRAは2009年6月にアクエダクト近くの空き地325,000平方フィート（30,200平方メートル）を売却した。競売にかけられた土地はINDロックアウェイ線の西側にある住宅用地であった。[ 33 ] [ 34 ]

2012年のコンベンションセンターの提案

2012年1月4日、アンドリュー・クオモ知事は、老朽化し​​たジャビッツ・センターに代わる新しいコンベンションセンターをアクエダクト競馬場に建設する計画を発表した。[ 35 ]このコンベンションセンターは、ホテル、レストラン、拡張されたギャンブルを備えた、国内最大のコンベンションセンターになるはずだった。[ 36 ]コンベンションセンターの建設には追加の土地が必要となり、ニューヨーク・ニュージャージー港湾局 に空港駐車場としてリースされている市有地や、隣接する競馬場（競馬はベルモントパークに統合できるため）も含まれる可能性があった。[ 37 ]

2012年6月1日、クオモ知事はコンベンションセンターの建設計画が中止されたと発表した。[ 38 ]

線路閉鎖の計画

2022年、NYRAはアクエダクト競馬場を今後数年で閉鎖すると発表した[ 39 ] 。同年12月、NYRAは近隣のベルモントパークの施設を改修し、年間を通してサラブレッドの競馬と調教が行えるようにする意向を正式に発表した。この工事が完了すると、NYRAはアクエダクト競馬場のリース契約を放棄し、競馬をベルモントに集約する予定である[ 40 ] 。

2023年初頭、キャシー・ホッフル知事は、アクエダクト競馬場跡地の州有地110エーカーの再開発に州が4億5500万ドルの資本資金を提供すると発表した。[ 41 ] [ 42 ]

ベルモントの改修工事は2026年後半に完了する予定である。[ 43 ]

リゾートワールドニューヨークシティ

アクエダクト競馬場複合施設には、リゾートワールド・ニューヨークシティのカジノとホテルが含まれています。[ 44 ] 2000年代後半に提案され、2011年後半にオープンした、アメリカで最初に建設されたリゾートワールドです。[ 1 ]ニューヨーク市で最初で唯一の合法カジノであり、エンパイアシティカジノとアイランディアのジェイク58ホテル＆カジノとともに、この地域では3つのうちの1つです。

カジノには、バカラ、ブラックジャック、クラップス、ルーレットの4つの自動テーブルゲームと、さまざまなビデオスロットマシンがあります。バカラは、マシン内で配られる本物のトランプを使ってプレイします。

トラックアナウンサー

スポーツキャスターのトム・ダーキンは、2014年8月31日に引退するまで、アクエダクト競馬場およびNYRA競馬場のチーフトラックアナウンサーを務めていた。レースの実況は2023年までジョン・インブリアレが担当し、それ以降はクリス・グリフィンが担当している。[ 45 ]

レース

2025 年にアクエダクト競馬場で開催されるグレードステークスは次のとおりです。

2012年ウッドメモリアルステークスのゴールラインに近づく馬たち。

グレードII:

グレードIII：

非採点:

交通機関

アクエダクト・ノース・コンデュイット・アベニュー地下鉄駅からのアクエダクト競馬場の眺め

競馬場にはニューヨーク市地下鉄の専用駅であるアケダクト・レーストラック駅があり、INDロッカウェイ線（A線）が停車します。ブルックリン方面にはプラットフォームが1つしかないため、南行きの乗客は数ブロック南にあるアケダクト・ノース・コンデュイット・アベニュー駅で北行きの電車に乗り換える必要があります。 [ 46 ] NYRAはノース・コンデュイット・アベニュー駅とクラブハウス入口間を無料シャトルバスで結んでいます。

Q37バス路線はアケダクト競馬場まで運行しており、2011年にカジノまで運行するためにルート変更されました。[47] Q7、Q11、Q41 バス路線も近くを通ります。[ 48 ]

参照

参考文献

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40°40′20″N73°49′47″W / 40.67222°N 73.82972°W / 40.67222; -73.82972

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