
キューバの道路網は60,858 km(37,815 mi)に及び、そのうち29,850 km(18,550 mi)以上が舗装道路、31,038 km(19,286 mi)が未舗装道路です。また、このカリブ海諸国には654 km(406 mi)の高速道路(アウトピスタ)があります。
キューバには、アウトピスタと呼ばれる無料の高速道路が8つあります。そのうち7つはハバナ市に集中しており、マリエルへの高速道路を除いて、ハバナ環状道路で相互に接続されています。車線は分割されており、各方向とも2車線から4車線です。最高速度は時速120キロメートル(75マイル)です。フベントゥード島では、ヌエバ・ヘローナからラ・フェまでの2車線道路が高速道路に分類されています。[ 1 ]
島の西から東へ走る主要高速道路A1とA4は、一部未建設区間(A1の大部分)であり、唯一「A」の番号が付けられ、短縮形も「A」である。[ 1 ]島全体をカバーしている中央幹線道路と同様に、これらの高速道路も高速道路と同様の機能を果たすことが計画されている。
ビア・ブランカのマタンサスからバラデロまでのルートは、キューバの高速道路間の唯一の有料道路です。その他のアウトピスタはルートが短く、ハバナからアルテミサ州とマヤベケ州の郊外の町まで走っています。
| 標識 | アウトピスタ[ 1 ] | ルート | 長さ | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| A1(アウトピスタ・ナシオナル) | ハバナ-ジャグエイ・グランデ-サンタ・クララ-サンクティ・スピリトゥス-シエゴ・デ・アビラ-カマグエイ-ラス・トゥーナス-オルギン-バヤモ[注 1 ] -サンティアゴ・デ・クーバ-グアンタナモ | 900 km (560 mi) (約 448 km (278 mi) 運行) | 営業部門は以下のとおりです。[ 2 ] [ 1 ]
その他のセクションは現在建設中であり、計画中です。 | |
| オートピスタ A1-1 (オートピスタ サンタ クララ) | A1 -サンタクララ | |||
| A2 (ハバナ環状道路) (Primer Anillo de La Habana) | ハバナ(マリアナオから港まで) | 36km (22マイル) | ハバナを結ぶ環状道路。支線はホセ・マルティ空港へも通じています | |
| A3(ハバナ・メレナ高速道路) | ハバナ-メレナ・デル・スール | 32km (20マイル) | … | |
| A4 (アウトピスタ・エステ-オエステ) | ハバナ-アルテミサ-ピナール・デル・リオ | 156 km (97 マイル) | 「アウトピスタ・ナシオナル」の一部に分類 | |
| A4-1 (アウトピスタ ZEDM) | A4 -マリエル港 |
キューバには片側一車線の高速道路網が複雑に張り巡らされており、そのほとんどには番号が付けられ、Carreteras(カレテラス)またはCircuitos(サーキットス)と呼ばれています。最も有名なものは次のとおりです
その他の小規模な国道は、1970年代以前の州ごとに東西に番号が振られているが、この番号体系は70年代以降もほとんど更新されず、使われていない。番号は、ピナール・デル・リオ州が1 、ハバナ州が2 、マタンサス州が3、ラス・ビジャス州が4、カマグエイ州が5 、オリエンテ州が6で、各州には道路ごとに補助番号が振られており、これも東から西に1から999までとなっている。より主要な国道では、補助番号の前に「I」の文字が付く。例えば、Circuito Norte (I-3) では、1-I-3、2-I-3、3-I-3、4-I-3、5-I-3、6-I-3となっている。キューバの国道には以下のものがある。[ 3 ]
キューバは、道路標識の標準化に関する1968年の国連道路標識及び信号に関するウィーン条約に加盟しています。[ 4 ]
ウィキメディア・コモンズに あるキューバの道路に関するメディア