エアからモーシュリン支線

v t e エアからモーシュリン支線
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エア・モークリン支線はスコットランドの鉄道路線であり、グラスゴー・アンド・サウス・ウェスタン鉄道の一部としてエアとモークリンの間でサービスを運行していました。

歴史

エアとモークライン間の路線は1870年9月1日に定期旅客サービスを開始した。^{[ 1 ]}路線は1872年7月1日にアンバンクからオチルツリーを経由してクロンベリーまで南に延長された。^{[ 2 ]}オチルツリーからホールハウスジャンクションまでの路線も開通し、エア・アンド・ダルメリントン鉄道との乗り入れが可能になった。

アンバンクとモークライン間の区間は1943年1月4日に定期旅客サービスが廃止され、^{[ 1 ]}残りのエアとクロンベリー間の路線は1951年9月10日に廃止され、^{[ 2 ]}貨物サービスは1964年までほとんどの駅で継続されました。オチルトリーとホールハウス間の接続線は、1950年5月3日にすでに旅客サービスが廃止されていました。^{[ 3 ]}エアからモークラインへの路線は、1975年5月まで時折特別旅客サービスが使用されました。^{[ 1 ]}この路線は1983年まで貨物用に使用され続けました。^{[ 1 ]}

現在、エアとモークリンの間の路線は存在し、1988年3月に貨物輸送が再開されてから現在も運行されている。^{[ 1 ] [ 4 ]}アンバンクから南に走る路線は現在ドロンガンまで短縮され、かつてキロク炭鉱に使われていた路線は現在同じ場所にあるキロク洗濯場に使われている。

コンテクスト

この路線の発展の背景については、 「グラスゴー・アンド・サウス・ウェスタン鉄道のクロスカントリー路線」の記事で説明されています。

他の路線への接続

• かつてのグラスゴー・ペイズリー・キルマーノック・アンド・エア鉄道（エア、クロンベリー、モークリン）
• ホールハウスとエアにある旧エア・ダルメリントン鉄道

脚注

1. スタンスフィールド、4ページ
2. スタンスフィールド、13ページ
3. スタンスフィールド、26ページ
4. スコットレール貨物ブーストレール第80号1988年5月5ページ

参考文献

• ジョウェット、アラン（1989年3月）『ジョウェットのグレートブリテンおよびアイルランド鉄道地図帳：グループ化以前から現在まで』（第1版）スパークフォード：パトリック・スティーブンス社ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC  22311137 .
• スタンスフィールド、G. (1999). 『エアシャーとレンフルーシャーの失われた鉄道』 . オーキルツリー: ステンレイク出版. ISBN 1-8403-3077-5。