モシュリン駅

歴史

駅は1848年8月9日に開業した。 1887年にカトリーンにちなんでモーシュリン駅と改名され、1903年に再びモーシュリン駅に改名された。駅は1965年12月6日に閉鎖された。^{[ 1 ]}

ガロックバーン貨物駅は北に数マイルのところにあり、1926年頃まではモスギールトンネルプラットフォームがハールフォード側のトンネル坑口のすぐ北に位置していました。

^ Quick, ME (2002).イングランド、スコットランド、ウェールズの鉄道旅客駅 - 年表. リッチモンド: 鉄道運河歴史協会. p. 290. OCLC 931112387 .

バット, RVJ (1995年10月). 『鉄道駅一覧：過去と現在のすべての公共および民間の旅客駅、停車駅、プラットホーム、停車場所の詳細』（第1版）. Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 . OL 11956311M .
ジョウェット、アラン（1989年3月）『ジョウェットのグレートブリテンおよびアイルランド鉄道地図帳：グループ化以前から現在まで』（第1版）スパークフォード：パトリック・スティーブンス社ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137 .

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ターボルトン線は開通、駅は閉鎖	グラスゴー・アンド・サウス・ウェスタン鉄道エア・モークリン支線	モーシュリンジャンクションでのGPK&ARとの接続
オーキンレック	グラスゴー・アンド・サウス・ウェスタン鉄道グラスゴー・ペイズリー・キルマーノック・アンド・エア鉄道	ハールフォード線は開通、駅は閉鎖
カトリーン線と駅が閉鎖	グラスゴー・アンド・サウス・ウェスタン鉄道カトリーン支線	ブラウンヒルジャンクションでのGPK&ARとの接続

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