バルチック造船所
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| 会社の種類 | 株式会社を設立する |
|---|---|
| 業界 | 造船 |
| 設立 | 1856 |
| 本部 | 、 ロシア |
| 収益 | 1億6600万ドル[ 1 ] (2017年) |
| −258万ドル[ 1 ] (2017年) | |
| 4590万ドル[ 1 ] (2017) | |
| 総資産 | 18億2000万ドル[ 1 ] (2017年) |
| 総資本 | 4180万ドル[ 1 ] (2017年) |
| 親 | ユナイテッドシップビルディングコーポレーション |
| Webサイト | www.bz.ru |
OJSCバルト造船所( Baltiysky Zavod、以前はGrigoriy Ordzhonikidze にちなんで名付けられた 189 造船所) (ロシア語: Балтийский завод имени С. Орджоникидзе ) はロシアで最も古い造船所の 1 つであり、現在はUnited Shipbuilding Corporationの一部です。
サンクトペテルブルクのヴァシリエフスキー島南西部に位置し、サンクトペテルブルクで操業する3つの造船所の一つです。アドミラルティ造船所と共に、多くのロシア帝国時代の戦艦やソ連時代の原子力砕氷船の建造を担ってきました。現在は商船を専門とし、アドミラルティ造船所はディーゼル電気推進潜水艦を専門としています。また、ロシアの浮体式原子力発電所の建設も担当しています。
歴史
この造船所は1856年、サンクトペテルブルクの商人M・カーとスコットランド人マードック・L・マクファーソンによって設立されました。後にカー・アンド・マクファーソン造船所となりました。[ 2 ] 1864年にはウラガン級モニター艦2隻を建造しました。[ 2 ] 1874年、造船所はオクトムスキー公爵に売却されました。[ 2 ]
1934年、この造船所はオランダのシェープスボウ社（Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw）が製作したドイツの設計に基づき、S級潜水艦の試作艦3隻の建造を開始した。ソ連は1936年12月30日、 この造船所を「ザヴォード189（イム・セルゴ・オルジョニキーゼ）」と改名した。
1998年の金融危機でウラジミール・ヴィノグラドフのインコムバンクが破綻した当時、インコムバンクはバルチック造船所の株式の16%を保有していた。[ 3 ] [ 4 ]
21世紀
現在、この造船所では軍艦、大型貨物船、耐氷船を建造しています。[ 5 ] 2021年現在、6,000人以上の従業員を擁し、600隻以上の船舶を建造してきました。[ 6 ]
2011年に造船所はJSCユナイテッド造船株式会社（USC）の傘下となり、同社のヴァレリー・ヴェンコフ副社長がCEOに就任した。[ 5 ]
2010年代半ば、同造船所はプロジェクト22220シリーズの建造を進水させた。これは、西北極圏で一年中航行できるように設計された、最大かつ最強の原子力砕氷船である。[ 7 ] [ 8 ] 2016年6月には原子力砕氷船アルクティカが進水した。2017年9月22日にはシビルが進水した。[ 9 ] [ 10 ] 2019年5月25日には、全長173メートルの原子力砕氷船ウラルが進水式を実施した。[ 11 ] 4隻目の砕氷船ヤクティアの技術起工式は2020年5月26日に行われた。[ 12 ]
参照
- MVハイランダーズとMVブループティーズは、マリン・アトランティック社が主にこの造船所で建造し、ノルウェーのリッサにあるフォーセン・メカニスケ・ヴェルクステダー（フォーセン・ヤード）で最終組み立てを行ったフェリーです。
- ペレスヴェート級戦艦
- ボロジノ級戦艦
- ボロジノ級巡洋戦艦
- アンドレイ・ペルヴォズヴァニー級戦艦
- ガングート級戦艦
- クロンシュタット級巡洋戦艦
- スヴェルドロフ級巡洋艦
- ロシアの巡洋戦艦ペトル・ヴェリキー
- タイミル級原子力砕氷船
- デカブリスト級潜水艦
- リトアニアのバルティホス・ライヴシュ・スタティクラ
- アルクティカ級砕氷船
- アドミラルティ造船所
- セヴェルナヤ・ヴェルフ
- ロシアの浮体式原子力発電所
参考文献
- ^ a b c d e "АО "Балтийский завод"「。
- ^ a b cポルマー, ノーマン; ヌート, ジュリアン (1991). 「潜水艦建造所」 .ロシア・ソビエト海軍の潜水艦, 1718-1990 (Google Books) (図解版). 海軍研究所出版. pp. 325– 326. ISBN 0-87021-570-1. 2009年7月5日閲覧。
- ^ Березанская、Елена (ベレザンスカヤ、エレナ); Евстигнеева、Елена（エフスティニエワ、エレナ）。 Козырев、Михаил (コズィレフ、ミハイル) (1999 年 5 月 15 日)。"Все, что нажито непосильным трудом. Как делили промыленный холдинг Инкомбанка. "Ведомости" провели 1998 年に、1998 年に公開されました。 А1）。インコム銀行の産業資産がどのように分割されたか「ヴェドモスチ」は、1998年8月の危機後、インコム銀行から産業資産が引き出された経緯を調査した。その結果は以下の通り（A1ページも参照）。銀行 - 別々、工場 - 別々。ヴェドモスチ（ロシア語）。 2001年5月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年12月21日閲覧。
{{cite news}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク) - ^ "Таблица к статье "Все, что нажито непосильным трудом"「 [記事「骨の折れる労働によって得られるすべてのもの」の表]」。Vedomosti（ロシア語）。2001年5月15日。2001年5月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年12月21日閲覧。
- ^ a b「USCがバルティック造船所を買収、CEOは辞任」ポートニュース、2011年10月11日。 2021年12月13日閲覧。
- ^ 「バルチック造船所、22220原子力砕氷船ヤクティア号にシールドタンク2基を無事搭載」ポートニュース、2021年10月26日。 2021年12月13日閲覧。
- ^ 「22220シリーズの主力砕氷船『アークティカ』が受入れ試験を開始」ポートニュース、2021年11月24日。 2021年12月13日閲覧。
- ^ Manaranche, M. (2021年11月19日). 「ロシア初の量産型プロジェクト22220型原子力砕氷船、海上試験を開始」 . 海軍ニュース. 2021年12月13日閲覧。
- ^ 「砕氷船シビルが海上試験を開始」ワールド・ニュークリア・ニュース、2021年11月18日。 2021年12月13日閲覧。
- ^ Humpert, M. (2017年9月4日). 「新型砕氷船、ロシアの北極圏へのアクセスをさらに拡大」 . High North News . 2021年12月13日閲覧。
- ^ 「ロスアトムLK-60Ya級3番艦がバルチック造船所で進水」ロスアトム、2019年5月25日。 2021年12月13日閲覧。
- ^ 「バルチック造船所、第3世代プロジェクト22220原子力砕氷船の建造を開始」 Sea News、2020年5月15日。 2021年12月13日閲覧。
外部リンク
北緯59度55分53秒 東経30度15分29秒 / 北緯59.93139度、東経30.25806度 / 59.93139; 30.25806
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