ボルチモア・アンド・オハイオ・ショートライン鉄道

ボルチモア・アンド・オハイオ・ショートライン鉄道は、ピッツバーグ・サザン鉄道の後継会社であり、B&O鉄道の子会社で、1885年2月25日に法人として設立されました。この鉄道は、B&Oがピッツバーグ市場へのサービス提供を試みる際の接続線となり、同鉄道のウィーリング部門の一部となりました。この鉄道は、従来の3フィート（914mm）狭軌鉄道を4フィート 8インチ（914mm）に改軌することで建設されました。+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm)標準軌の導入とホワイトホールトンネルの建設グレンウッドジャンクションからペンシルベニア州ワシントン、全長34マイルを走っていた。^{[ 1 ]}

参照

^ 「ボルチモア・アンド・オハイオ・ショートライン」。Poor 's Directory of Railway Officers。ニューヨーク：Poor's Railroad Manual: 11。 1887年。OCLC 5583830。ボルチモア・アンド・オハイオ・ショートライン。