ホワイトホールトンネル

ホワイトホールトンネル
ホワイトホールトンネルのインタラクティブマップ
概要
位置	ペンシルベニア州アレゲニー郡ボールドウィン
座標	北緯40度20分26秒 西経79度58分26秒 / 北緯40.34056度、西経79.97389度 / 40.34056; -79.97389
状態	使用中
システム	アレゲニーバレー鉄道
始める	オールド・クレアトン・ロード
終わり	マカッサルドライブ
手術
作業開始	1899
構築済み	岩盤掘削、レンガリングライニング
オープン	1900
所有者	アレゲニーバレー鉄道
オペレーター	アレゲニーバレー鉄道
テクニカル
長さ	1630フィート
トラック数​	シングル（旧ダブル）
軌道ゲージ	1,435 mm ( 4 ft  8+1 ⁄ 2 インチ）標準ゲージ
動作速度	時速15マイル
トンネルのクリアランス	23フィート

ペンシルベニア州アレゲニー郡にあるホワイトホールトンネルは、もともと1899年にB&O鉄道によって複線トンネルとして建設されました。^{[ 1 ]}トンネルは1900年に完成しました。^{[ 2 ]}このトンネルはボルチモア・アンド・オハイオ・ショートライン鉄道 の一部であり、B&Oがピッツバーグ・サザン鉄道とリトル・ソー・ミル・ラン鉄道に沿ってピッツバーグに入る以前のルートを迂回することを可能にしていました。^{[ 3 ]} 建設中に作業員のアントニオ・デ・ボノが亡くなりました。^{[ 4 ]}

現在、このトンネルは単線で、アレゲニー・バレー鉄道が所有しています。トンネルへのアプローチは南のグレンウッドから始まり、ストリーツ・ラン渓谷に沿って急勾配を登り、トンネルの北端まで続きます。南端からペンシルベニア州ブルーストンまで路線は続いています。

寸法: ベース部分の幅28フィート (8.5 m)、スプリングラインの幅30フィート (9.1 m) 、レールの上からアーチの頂上までの高さ23フィート (7.0 m)

エンジニア：WTマニング、下請け業者：ベネット＆タルボット、1901～1902年

参考文献

1. 「ホワイトホール・トンネル」 。 2009年2月28日閲覧。
2. 「フェアモントのヤード」『ザ・クーリエ』、ペンシルベニア州コネルズビル、1900年7月27日、1ページ。
3. 「ボルチモアとオハイオのカットオフ」（PDF） .ニューヨーク・タイムズ. 1883年7月3日. 2010年12月19日閲覧。
4. 「トンネルの致命的な陥没事故」（PDF） .ニューヨーク・タイムズ. 1900年3月25日. 2009年3月3日閲覧。