バニハル駅

バニハル
バニハル駅
一般情報
位置	バニハル、ジャンムー、ジャンムー・カシミール州、インド
座標	北緯33度27分03秒 東経75度11分21秒 / 北緯33.4507度、東経75.1892度 / 33.4507; 75.1892
標高	1,702メートル（5,584フィート）
システム	インド鉄道駅
所有者	インド鉄道
ライン	ジャンムー・バラムーラ線
プラットフォーム	3
トラック	4
工事
駐車場	はい
その他の情報
状態	機能している
駅コード	バール
ゾーン	北部鉄道ゾーン
部門	ジャンムー
歴史
オープン	2013
電化	はい
ルートマップ キロ ウリ ジンガル 柔軟 シーリ 324.79 バラムーラ クプワラ線（進行中）   クプワラ ジャガーポーラ ハンドワラ ダンギワチャ フェロゼポラ 317.44 ソポレ 310.24 ハムレ 302.15 パタン 293.81 マゾム 287.35 ナディガム・ハルト 280 バドガム 268.06 シュリーナガル 261.94 パンポレ ジェルム橋 256.34 カカポラ 252.56 ラトニポラ・ハルト 245.74 アワンティポラ 239.24 パンズゴム ショップイアン線（進行中）   232.02 ビジベハラ パハルガムへ（進行中） 225.94 アナントナグ 218.24 サドゥラ 207.64 カジグンド バニハル・カジグンド 鉄道トンネル （11.215キロ） 190 バニハル トンネルT53-T55 トンネルT52（8.61 km） 175.35 カリ トンネルT51 トンネルT50（12.775 km） 161.28 スンベル トンネルT49（10.178 km） トンネルT45-T48 141.91 サンガルダン トンネルT44（11.13 km） トンネルT43（6.292 km） 123.51 サワコテ トンネルT42（9.316 km） 113.99 ダッガ トンネルT38-T41 トンネルT37（3.493 km） チェナブ鉄道橋 102.58 バカル トンネルT36（5.941 km） 96.24 レアシ トンネルT35（3.007 km） アンジ・カド橋 トンネルT34（5.098 km） トンネルT33（3.209 km） トンネルT31-T32 78.03 シュリ・マタ・ヴァイシュノ デヴィ・カトラ トンネルT30 ジャジャール・カド橋 トンネルT25-T29 62.45 チャク・ラクワル トンネルT24 トンネルT23（3.12 km） トンネルT21-T22 バダルワ線 （予定） 53.15 ウダムプル 43.65 ラムナガル トンネルT14-T20 タウィ橋 31.8 マンワル ビラワールライン （予定） トンネルT10-T13 21.87 サンガー トンネルT4-T9 11.04 バジャルタ トンネルT1-T3 プーンチライン （予定） 0 ジャンムー・タウィ ジャランダル・ジャンムー線 キロ この図: ビュー 話す 編集
位置

バニハル駅（駅コード：BAHL ）はジャンムー・バラムーラ線の一部で、ジャンムー・ジャンムー・カシミール州ラムバン県バニハル指定地域にある。2013年6月26日に開業し、バニハルからカジグンドまで旅客列車が運行している。同日午後2時22分、元首相マンモハン・シンとUPA議長ソニア・ガンディーにより駅の開通式が行われた。一行はバニハル高等学校の生徒100人（ほとんどが女子）とともにピル・パンジャル・トンネルを抜けカジグンドまでの12分間の列車の乗車を楽しみ、その後再びトンネルを通ってバニハルまでの17.8kmの乗車を楽しんだ。この距離はアジアで2番目に長い。^{[ 1 ]}

バニハル駅の航空写真

背景

この駅は、カシミール渓谷とジャンムー管区、およびインドの鉄道網の残りの部分 を結ぶことを目的としたジャンムー・バラムーラ線の大規模プロジェクトの一環として建設された。

サービス

カシミールのバニハルからバラムーラまでの鉄道網は現在137kmです。バニハルからバラムーラへは毎日5本の列車が運行しています。2019年8月5日、インド憲法第35A条が廃止されたため、列車の運行は長期間停止されていました。この間、特別なドキュメンタリー撮影のために一度だけ運行が再開されました。その後、2020年1月以降、運行が開始されました。

デザイン

駅の標高は平均海抜1,702メートル（5,584フィート）です。このメガプロジェクトの他のすべての駅と同様に、この駅もカシミール地方の木造建築を採用しており、駅の周囲の環境と調和するよう王宮を思わせる雰囲気を醸し出しています。駅の標識は主にウルドゥー語、英語、ヒンディー語で書かれています。

プラットフォーム

合計3面4線で、各プラットフォームは歩道橋で結ばれています。これらのプラットフォームは、24両編成の特急列車を停車できるよう設計されています。

駅のレイアウト

G	ストリートレベル	出口/入口とチケットカウンター
P1	FOB、側線プラットフォーム、1番ドアは左/右に開きます
	トラック1
	トラック2
	トラック3
	FOB、島式ホーム、2番ドアは左/右開き
	トラック4

トラックレイアウト

バニハルの線路レイアウト
シュリーナガル 1 サンガルダンへ
4本の線路と内陸側2面、片側1面のホームを持つ駅

参照

• シュリーナガル駅
• ウダムプル駅
• アナントナグ駅
• シュリ マタ ヴァイシュノ デヴィ カトラ駅
• インドの鉄道駅一覧

参考文献

1. 「The Hindu Newspaper」The Hindu紙。2014年8月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年8月19日閲覧。

外部リンク

• バニハル駅の地図
• 「バニハル駅」（地図）。Googleマップ。