USBRLトンネル50

USBRLトンネル50
概要
正式名称	T-50 幹線トンネル
別名	T-50
ライン	ユーダンプール - スリナガル - バラムラ鉄道リンク (USBRL)
位置	インド、ジャンムー・カシミール州
手術
オープン	2024年2月
オペレーター	インド鉄道
テクニカル
長さ	12.775 km [ 1 ] [ 2 ]

ウーダンプール – シュリーナガル– バラムラ鉄道リンク (USBRL)
キロ ウリ ジンガル 柔軟 シーリ 324.79 バラムーラ クプワラ線（進行中）   クプワラ ジャガーポーラ ハンドワラ ダンギワチャ フェロゼポラ 317.44 ソポレ 310.24 ハムレ 302.15 パタン 293.81 マゾム 287.35 ナディガム・ハルト 280 バドガム 268.06 シュリーナガル 261.94 パンポレ ジェルム橋 256.34 カカポラ 252.56 ラトニポラ・ハルト 245.74 アワンティポラ 239.24 パンズゴム ショップイアン線（進行中）   232.02 ビジベハラ パハルガムへ（進行中） 225.94 アナントナグ 218.24 サドゥラ 207.64 カジグンド バニハル・カジグンド 鉄道トンネル （11.215キロ） 190 バニハル トンネルT53-T55 トンネルT52（8.61 km） 175.35 カリ トンネルT51 トンネルT50（12.775 km） 161.28 スンベル トンネルT49（10.178 km） トンネルT45-T48 141.91 サンガルダン トンネルT44（11.13 km） トンネルT43（6.292 km） 123.51 サワコテ トンネルT42（9.316 km） 113.99 ダッガ トンネルT38-T41 トンネルT37（3.493 km） チェナブ鉄道橋 102.58 バカル トンネルT36（5.941 km） 96.24 レアシ トンネルT35（3.007 km） アンジ・カド橋 トンネルT34（5.098 km） トンネルT33（3.209 km） トンネルT31-T32 78.03 シュリ・マタ・ヴァイシュノ デヴィ・カトラ トンネルT30 ジャジャール・カド橋 トンネルT25-T29 62.45 チャク・ラクワル トンネルT24 トンネルT23（3.12 km） トンネルT21-T22 バダルワ線 （予定） 53.15 ウダムプル 43.65 ラムナガル トンネルT14-T20 タウィ橋 31.8 マンワル ビラワールライン （予定） トンネルT10-T13 21.87 サンガー トンネルT4-T9 11.04 バジャルタ トンネルT1-T3 プーンチライン （予定） 0 ジャンムー・タウィ ジャランダル・ジャンムー線 キロ
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USBRLトンネル50 （ T-50とも呼ばれる）は、インド最長の交通トンネルで、全長は12.775キロメートルです。このトンネルは、ウダムプール・シュリーナガル・バラムーラ鉄道リンク（USBRL）プロジェクトの一環として、ジャンムー・カシミール連邦直轄地のスンベル駅とカリ駅の間に位置しています。このトンネルは2024年2月に完成し、USBRLのカトラ-バニハル区間の一部となっています。このトンネルは、ジャンムー・カシミール州内の交通網を大幅に向上させ、インドが同地域の交通インフラ改善に取り組む上で重要な要素となっています。

このトンネルは、新オーストリア工法（NATM）を用いてアフコンズ・インフラストラクチャー社によって建設されました。避難トンネル、リアルタイム監視、緊急設備など、最新の安全システムを備えています。^{[ 3 ] [ 4 ]}

トンネル51との関係

トンネル50とトンネル51は、スンブル駅とカリ駅の間にある2つの別々のトンネルです。これらは1つの連続したトンネルのように見えますが、実際には小川に架かる15メートルの橋の上に建設された偽のトンネルによって分離されています。^{[ 5 ]}この偽のトンネルは通常のトンネルの内部に似せて設計されており、T50とT51の境界を認識できません。カリ側にあるトンネル51は長さ268.1メートルで^{[ 6 ]}、偽のトンネルによってトンネル50に接続されており、カリ駅のヤードの一部は両方のトンネル内にあります。公式の説明によると、偽のトンネルの上部にはトラス構造があり、主にこの区間での落石から保護するために建設され、橋を通過する列車の安全を確保しています。^{[ 5 ]}

トンネル50、トンネル51、および長さ約15メートルの偽トンネルの全長を考慮すると、トンネル、橋、トンネルの構造全体は13キロメートルを超え、USBRLルートで最も長い連続セクションの1つになります。

参考文献

1. 「インド最長の輸送トンネルがジャンムーで開通、ウダムプール・シュリーナガル・バラムラ鉄道リンク」『インディアン・エクスプレス』 2024年2月20日。 2025年2月1日閲覧。
2. タヒル・ソヒル。USBRLトンネル50。ユーチューブ。2025 年2 月 1 日に取得。
3. 「インド鉄道最長の輸送トンネルが開通」タイムズ・オブ・インディア、2024年2月10日。
4. 「インド最長の鉄道トンネルがジャンムーに開通」エコノミック・タイムズ、2024年2月10日。
5. インド最長のT50鉄道トンネルが接続性を再定義：USBRLを通ってカリ駅までの旅。ニュースステーション。2024年12月17日。 2025年2月28日閲覧。
6. Tahir Sohil. USBRL TUNNEL 51 length . YouTube . 2025年2月1日閲覧。