バルセロナ地下鉄対角線

v t e 斜めの線
1989年の提案
ゾナ・ウニベルシタリア エコノミック パラオ・レイアル ピウス12世 マリア・クリスティーナ ヌマンシア エンテンサ ガンドクサー フランチェスク・マシア ムンタネル バルメス グラシア通り リュリア ベルダゲル ナポルス 記念碑的な 栄光 リャクナ ビルバオ ペレ4世 バック・デ・ローダ セルバ・デ・マール ジョセップ・プラ マレスメ ベソス・マール

バルセロナ地下鉄網のディアゴナル線は、スペインのバルセロナで計画されていた地下鉄サービスです。この提案は、1989年から1992年にかけてバルセロナ都市交通局（TMB）によって行われました。この路線は、バルセロナ中心部を通り、市内で最も重要な大通りであるディアゴナル通りを南西から北東に横断する路線になるはずでした。しかし、この計画は最終的に中止されました。

2009年現在、ディアゴナル通りを通じて2つの主要な近代的な路面電車システム（トランバイスとトランベソス）を接続する現在のプロジェクトは、駅の正確な場所と使用される路面電車システムの性質が最終決定されていないにもかかわらず、その後継と見なされる可能性があります。^{[ 1 ]}

建設されなかった駅

このプロジェクトで番号が付けられた駅の多くは、既存または計画中の地下鉄路線以外の路線との接続駅となるはずでしたが、実際には実際に建設されず、このプロジェクトの一部となっている駅もいくつかあります。また、一部の駅は路面電車網の一部となりました。これらは以下の通りです。

• Econòmiques - A 9号線駅もほぼ同じ場所にあります。
• ピウス 12 世- 現在はトランベ駅。
• ヌマンシア- 現在はトランベ駅。
• ガンダクサー-
• フランチェスク・マシア- 現在トランバイの終着駅。8号線の一部となり、以前は6号線と呼ばれるプロジェクトの一部であった。
• ムンタネル
• バルメス
• リュリア
• ナポルス
• ビルバオ
• Pere IV - 現在はトランベス駅。
• ジョセップ・プラ

参照

• バルセロナ地下鉄路線案一覧
• 廃止されたバルセロナ地下鉄駅

参考文献

1. “Unió de les dues xarxes de tramvia i Reforma Diagonal” . Transport.cat フォーラム。 2009 年 7 月 7 日。

外部リンク

• プロジェクトの地図