ア・サウの戦い
阿炳の戦い（ベトナム語：trận A Sầu）は、ベトナム戦争中の1966年初頭、ベトナム人民軍（PAVN）とアメリカ軍および南ベトナム軍の間で戦われた。戦闘は3月8日に始まり、同名のアメリカ陸軍特殊部隊基地が陥落した3月10日まで続いた。この戦いは、阿炳渓谷を制圧し、戦争終結までの拠点として活用できたという点で、北ベトナム軍にとって戦略的勝利であった。
背景
アシャウ特殊部隊キャンプは、トゥアティエン省のフエから南西に約30マイル（48 km）、ラオス国境から東に2 kmのアサウ渓谷に位置していた。[ 1 ]この渓谷は、ラオスのホーチミンルートからトゥアティエン省の人口密集地帯への橋渡しとなるため、北ベトナム軍にとって主要な侵入ルートとして戦略的に重要であった。キャンプは1963年に設立された。キャンプを守っていたのは、第5特殊部隊グループのグリーンベレー隊員10名と南ベトナム市民非正規防衛グループ210名で、旧式のA-1スカイレイダーとAC-47スプーキーガンシップを装備した空軍特殊部隊の支援を受けていた。
1964年5月、アメリカ陸軍航空軍副司令官ウィリアム・ウェストモーランド大将がキャンプを視察した。同大将のCV-2カリブー機がキャンプの滑走路を離陸しようとした際、北ベトナム軍の砲火を受け、搭乗していた14名のうちパイロットと副操縦士を含む6名が負傷したが、ウェストモーランド大将は無傷であった。[ 5 ] : 105–6
1965年12月8日、アシャウ渓谷のア・ルオイとタ・バットにある南ベトナム軍の2つのキャンプが放棄された。 [ 6 ] : 56 戦闘に至るまで、特殊部隊キャンプはベトコンの小規模な部隊による攻撃を日常的に受けていた。1966年2月から3月にかけて、キャンプから小隊規模の部隊が周辺地域の偵察パトロールに派遣された。3月5日、2人の北ベトナム軍離反兵がキャンプに姿を現した。尋問の結果、彼らは北ベトナム軍第325師団の4個大隊がキャンプへの攻撃を計画していると述べた。[ 6 ] : 58
この情報に基づき、敵の位置を確認するために夜間哨戒隊が派遣されたが、敵の目撃はなかった。しかし、偵察飛行中の航空コマンド部隊は、北ベトナム軍の大規模な集結と対空砲火陣地を確認した。その結果、敵陣地への空爆が命じられた。
3月7日、北ベトナムの攻撃に備えて、アシャウキャンプには7人の米軍特殊部隊員、9人の通訳、マイク部隊が増援として派遣された。 [ 6 ] : 58
戦い
3月8日、キャンプは全面警戒態勢に置かれ、守備隊は陣地を構えた。夜間に北ベトナム軍による攻撃が開始されたが、撃退された。悪天候により戦術航空と補給活動が妨げられるため、北ベトナム軍は多大な損害を被りながらも攻撃を続行することを決定した。2度目の攻撃は3月9日早朝、迫撃砲による爆撃で始まり、通信網が破壊され、多くの防御陣地が瓦礫と化した。13時、キャンプを旋回していた第4航空コマンド飛行隊のAC-47D「スプーキー70」が攻撃中の北ベトナム軍編隊に砲撃を加えた。しかし、低速で飛行していたこの機体は撃墜され、キャンプの北約5キロメートルに墜落した。乗組員6名は全員生き残ったが、すぐに北ベトナム軍の攻撃を受けた。乗組員3名が死亡したが、残りの乗組員は最終的に米空軍のHH-43によって救助された。[ 6 ] : 58–9
16時30分から17時にかけて、 C-123とCV-2の航空機による弾薬補給が行われたが、補給物資はキャンプの境界線外に着地し、回収できないことが多々あった。同時に、負傷者の搬送のためヘリコプターが要請された。しかし、悪天候のためフエとフーバイからの増援部隊は派遣できず、キャンプの守備隊は防壁を修復し、夜を徹して陣地を構えることとなった。[ 6 ] : 59
3月10日の朝、北ベトナム軍は迫撃砲と無反動砲による攻撃を再度開始した。午前5時に北ベトナム軍の突撃部隊が東側の境界線を突破し、そこで3時間にわたる白兵戦が繰り広げられた。午前8時までに、数の上で大きく劣る守備隊はキャンプの北壁まで撤退した。その日中、米海兵隊とベトナム共和国空軍の爆撃機がキャンプ周辺の北ベトナム軍陣地を攻撃した。[ 6 ] : 59 その日、D・W・マイヤーズ少佐が操縦するA-1が被弾し、北ベトナム軍陣地から200メートル離れたア・シャウ飛行場に不時着を余儀なくされた。バーナード・F・フィッシャー少佐はA-1を同飛行場に着陸させ、マイヤーズを救出した。この功績によりフィッシャーは後に名誉勲章を授与された。[ 7 ] [ 6 ] : 61
戦闘が続くにつれ状況は悪化し、弾薬が不足し始めたため、全員の撤退が決定された。17:00、すべての通信機器が破壊された。生存者は撤退命令を遂行し、放棄された武器をすべて破壊して北の壁の方へ撤退した。撤退を先導したのは、HMM-163のH-34ヘリコプター15機とVMO-2のUH-1Bガンシップ4機だった。[ 6 ] : 61–2 パニックに陥った南ベトナムの兵士と民間人が撤退ヘリコプターに群がり、キャンプから撤退する米軍特殊部隊の兵士を圧倒した。ヘリコプターが過積載となり、一部の特殊部隊の兵士がヘリコプターを離陸させるために味方に発砲せざるを得ない状況にまで至った。[ 6 ] : 62–3 ヌン族およびベトナム人非正規兵368名のうち、脱出できたのはわずか172名であった。その他の搭乗員は行方不明者（MIA）として記録されたが、後に自力で脱出した搭乗員が多く見つかった。[ 2 ]敵の激しい対空砲火により撤退はさらに困難となり、H-34戦闘機2機が失われた。[ 6 ] : 62
余波
組織的な抵抗は17時45分頃、北ベトナム軍がキャンプを制圧したことで終結した。戦闘中、米特殊部隊は5名が死亡、12名が負傷（死傷者100%）。守備隊434名のうち撤退できたのは186名のみで、残りは行方不明となったが、後に何人かは姿を現した。[ 6 ] : 63 [ 2 ]別の報告では、417名の非正規兵のうち231名が死亡したとされている。[ 3 ]ベニー・G・アドキンス軍曹によると、非正規兵約410名のうち122名のみが生き残り、その多くが負傷した。アドキンスは2014年9月、キャンプ防衛の功績によりバラク・オバマ大統領から名誉勲章を授与された。 [ 2 ] [ 4 ]
5月、特殊部隊チームが放棄されたキャンプに入り、戦闘で死亡した人々の遺体を収容した。彼らは遺体が手つかずのまま残っており、キャンプ内には大量の弾薬が残っていた。6月1日、第3海兵水陸両用軍（III MAF）司令官ルー・ウォルト中将は、第3海兵師団司令官ウッド・B・カイル少将にキャンプに戻り、弾薬を破壊する計画を策定するよう命じた。6月23日朝、海兵隊はターナー作戦を開始し、第4海兵隊第3大隊I中隊はHMM-164のCH-46戦闘機とVMO-2 UH-1Eガンシップの航空支援を受けてキャンプに上陸した。海兵隊は弾薬の破壊を完了し、地上で2時間後に撤退した。[ 6 ] : 149–50
北ベトナム軍はアシャウ渓谷を、バンカー、高射砲、大砲を備えた厳重に要塞化された拠点へと変貌させた。米軍と南ベトナム軍は、戦争の残りの期間、この渓谷に恒久的な駐留地を再確立することができなかった。テト攻勢の間、アシャウ渓谷は北ベトナム軍とベトコン軍にとって、南ベトナムの都市や軍事基地、特にフエとフーバイへの攻撃を仕掛けるための重要な聖域となった。1968年4月（デラウェア作戦）、1968年8月（サマーセット・プレイン作戦）、1969年3月（デューイ・キャニオン作戦）、そして1969年5月（アパッチ・スノー作戦）に、この渓谷への襲撃が行われた。
参考文献
- ^ a b ケリー、マイケル・P. (2002). 『ベトナムでの私たちの生活』 ヘルゲート・プレス. pp. 5–3 . ISBN 1555716253。
- ^ a b c d e f g THE FALL OF A SHAU Archived November 28, 2007, at the Wayback Machine
- ^ a b HHM-163によるデスバレーでの救助
- ^ a b 負傷にもかかわらず、名誉勲章受章者は最大175人の敵を殺し、仲間を救った
- ^ バートル、アンドリュー（2024年）『アドバイスとサポート：中期、1964年1月～1965年6月』アメリカ陸軍軍事史センター、ISBN 9781959302056。
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- ^ a b c d e f g h i j k l シュリムソン、ジャック（1982年）『ベトナムにおける米海兵隊：1966年、拡大する戦争』（PDF）米海兵隊歴史博物館局、ISBN 9781494285159。この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ 「MAJ. Bernard F. Fisher」国立アメリカ空軍博物館. 2010年4月26日. 2014年12月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年1月24日閲覧。
出典
- 戦いの百科事典：紀元前1479年から現在までの1560以上の戦いの記録 デイヴィッド・エッゲンバーガー著 - 31ページ
- 「要塞の陥落」タイム誌、1966年3月18日。 2010年7月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年4月8日閲覧。
- ペリーニ大尉、マイケル・B.（1983年4月）。「Uncommon Gallantry」。 『Air Force Magazine』第66巻第4号。2007年2月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年4月8日閲覧。
- サムズ、ケネス（1966年4月18日）「ア・シャウの陥落」 （PDF）。プロジェクト・チェコ報告書。アメリカ空軍。2007年11月28日時点のオリジナル （PDF）からアーカイブ。 2007年4月8日閲覧。