| アブタオの戦い | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| チンチャ諸島戦争の一部 | |||||||
| |||||||
| 交戦国 | |||||||
| 指揮官と指導者 | |||||||
| 戦力 | |||||||
| フリゲート艦 2隻 | フリゲート艦 1隻、コルベット艦2隻、スクーナー艦1隻 | ||||||
| 死傷者 | |||||||
| 負傷者6名 | 戦死者2~12名、負傷者1~約20名[ 2 ] | ||||||
![]() | |||||||
アブタオンの海戦は、チンチャ諸島戦争中の1866年2月7日、チリ中南部チロエ諸島近くのアンクド湾にあるアブタオン島で、スペイン艦隊とペルー・チリ連合艦隊の間で行われた海戦です。島の背後に停泊していた連合艦隊はスペイン艦隊がアクセスできない浅瀬に守られていたため、両艦隊間の砲撃は長距離に限られました。[ 3 ]しかし、スペイン艦隊の砲撃はより正確で、チリとペルーの艦隊に損害を与えました。[ 4 ]
スペインの侵略から南米諸国を守るために結集したペルーのマリアーノ・イグナシオ・プラド大統領によって派遣された連合軍は、ペルーが取得した2隻の新型コルベット艦の到着を待つため、アンクドの町からアブタオ島まで船団を組んで航海していました
ペルー・チリ艦隊の位置を知ったスペインの司令官カスト・メンデス・ヌニェスは、蒸気フリゲート艦ビジャ・デ・マドリード(クラウディオ・アルバルゴンサレス艦長)とレイナ・ブランカ(フアン・トペテ司令官)に、バルパライソの封鎖を解除し、アブタオに向かって航行して敵艦隊を迎撃するよう命じた。
1866年1月16日、ペルーのフリゲート艦アプリマックとアマゾナス、そして最近拿捕され改修されたチリのスクーナー船コバドンガからなるペルー・チリ連合艦隊は、アンクド港からチロエ諸島南部の先端にある小さなアブタオ島の造船所に向けて船団を進軍した。アブタオ島では、チリ軍は浅く危険な水路の先端に戦略的に軍事要塞を築いていた。
困難な航海中、36門蒸気フリゲート艦アマゾナス号は潮流に流され、プンタ・キルケ付近で海底の岩礁に衝突して沈没した。残りの連合艦隊は問題なく到着し、ペルーのコルベット艦ユニオン号とアメリカ号の到着を待ち、スペイン軍に対する攻勢を開始するよう命じられてアブタオに留まった。これらの艦は1866年2月4日、敵艦に発見されることなく到着した。
一方、スペイン軍は原住民からアブタオ島の近くに他の船がいるという知らせを受け、すぐに島に向けて出航した。
| 氏名 | 司令官 | 型式 | 排水量 | 武装 |
|---|---|---|---|---|
| ビジャ・デ・マドリード | クラウディオ・アルバルゴンサレス | フリゲート艦 | 4.731メートルトン(4.656英トン、5.215米トン) | 68ポンド砲31門 |
| 32ポンド砲6門 | ||||
| 16cm砲5門 | ||||
| 12cm砲2門 | ||||
| レイナ・ブランカ | フアン・バウティスタ・トペテ | フリゲート艦 | 3,800メートルトン(3,740ロングトン、4,189ショートトン) | 68ポンド砲10門 |
| 32ポンド砲26門 | ||||
| 12cm砲3門 |
| 国 | 氏名 | 司令官 | 型式 | 排水量 | 武装 |
|---|---|---|---|---|---|
| ペルー | アプリマック | マヌエル・ビリャール | フリゲート艦 | 1.666メートルトン(1.640ロングトン、1.836ショートトン) | 68ポンド砲8門 |
| 32ポンド砲20門 | |||||
| 130ポンド砲1門 | |||||
| 68ポンド砲1門 | |||||
| ウニオン | ミゲル・グラウ | コルベット | 2.016メートルトン(1.984ロングトン、2.222ショートトン) | 70ポンド砲12門 | |
| 下砲2門 | |||||
| アメリカ | マヌエル・フェレイロス | コルベット | 2.016メートルトン(1.984ロングトン、2.222ショートトン) | 下砲12門 70ポンド | |
| 下砲2門 | |||||
| チリ | コバドンガ | マヌエル・トムソン | スクーナー | 630メートルトン(620ロングトン、690ショートトン) | 68ポンド砲3門 |
| 18cm砲2門 |
フリゲート艦ビジャ・デ・マドリッドとレイナ・ブランカは1866年2月7日にアブタオの入り江沖に現れたが、水深が浅いため入港しなかった
ペルー海軍第一師団司令官であり連合艦隊司令官でもあったマヌエル・ビリャールは、スペイン軍が最も広い水路を進み始めた時に攻撃を命じた。同盟軍の艦艇(アプリマック、アメリカ、ウニオン、コバドンガを含む)は戦列を組み、水路の両入江を砲撃で援護した。
連合艦隊は15時30分、1,500メートル(1,640ヤード)の距離から砲撃を開始し、続いてスペイン艦隊も砲火を放った。連合艦隊の位置関係により2隻のフリゲート艦が交互に射撃せざるを得なかったにもかかわらず、スペイン艦隊の砲火は高い精度を示した。アプリマック号は喫水線に3発命中し、北方への移動を余儀なくされた。アメリカ号は6発命中した。ウニオン号は3発命中し、乗組員2名が死亡した。コバドンガ号は1発命中した。スペイン艦艇はアメリカ号とウニオン号を中心に14発命中したが、損害は軽微で乗組員6名が負傷した。
2時間にわたる戦闘と、両軍から1,500発以上の砲弾が浴びせられた後、スペイン艦隊は連合艦隊が浅瀬周辺の陣地でしっかりと守られていることを確認し、岩礁を離れ、出航を待つことにしました。しかし、出航は叶わず、翌日の午前9時、スペイン艦隊は基地に戻りました。
スペインのクラウディオ・アルバル・ゴンザレス大尉はメンデス・ヌニェス提督への報告書の中で次のように書いている。
最も効果的かつ正確な射撃はペルーのコルベット艦「ユニオン」と「アメリカ」から行われた。
アブタオの海戦の結果を受けて、カスト・メンデス・ヌーニェス少将は装甲フリゲート艦ヌマンシア、スクリューフリゲート艦レゾルシオン、レイナ・ブランカを率いて南下し、連合軍との新たな対決を試みようとした。しかし、彼の努力は失敗に終わった。連合軍艦隊は、アブタオよりもはるかにアクセスが困難な ウイトへと移動していた
3月25日、ペルーのコルベット艦「ユニオン」と「アメリカ」は、スペインのフリゲート艦「アルマンサ」を迎撃するためマゼラン海峡に派遣された。諜報機関の報告によると、アルマンサは太平洋艦隊の増援としてスペインから派遣されていた。ペルー艦隊は1ヶ月以上も海域に留まったが、アルマンサを発見することはできなかった。アルマンサは4月末まで太平洋岸に到達しなかった。チリ政府もまた、スペインの汽船「オデッサ」と「バスコンガダ」を迎撃するため、汽船「マイプ」をマゼラン海峡に派遣した。
残りの連合艦隊はチリ南部で守勢に立たされ、勢力均衡を覆す要因となる装甲艦ワスカルとインデペンデンシアの到着を待っていた。両艦は2月26日にブレストを出港し、長く困難な航海をしていた。両艦には石炭やその他の物資を輸送するイギリス汽船テムズが同行していた。1866年3月30日、ブラジル沖でペルーの装甲艦がベルガンティーノ級のドロテアとパコを迎撃し、スペイン軍に新たな問題を引き起こした。ドロテアは破壊されたが、パコは機敏な動きで拿捕を免れた。1866年8月22日、フンシャルの桟橋からチリに向けて出航した チリのスクーナー船パンペロは、スペインのフリゲート艦ヘローナに拿捕された。
後に米西戦争中にフィリピンでスペイン海軍の提督および司令官となったパトリシオ・モントーホ・イ・パサロン少尉は、フリゲート艦アルマンサに乗ってこの戦闘に参加した。
後にイキケ海戦で戦うことになるアルトゥーロ・プラット中尉(チリ人)とミゲル・グラウ中尉(ペルー人)は、この戦いで戦友だった。