マヌエル・フェレイロス
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マヌエル・フェレイロス | |
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| 政府、警察、公共事業大臣 | |
| 在任期間： 1869年4月13日～1869年7月27日 | |
| 前任者 | ペドロ・ガルベス |
| 後任者 | ラファエル・ベラルデ |
| 個人情報 | |
| 生年月日 | （1833年9月2日）1833年9月2日 ペルー、リマ |
| 死去 | 1876年1月13日（1876年1月13日）（42歳） ペルー、プーノ |
| 兵役 | |
| 忠誠 |  ペルー |
| 支部 |  ペルー海軍 |
| 勤務年数 | 1854～1874年 |
| 階級 |  大尉 |
| 戦闘／戦争 | 自由主義革命（1854年） ペルー内戦 （ 1856～ 1858年） エクアドル・ペルー戦争チンチャ諸島戦争 |
マヌエル・ホセ・フェレイロス・イ・センラ（1833年9月2日 - 1876年1月13日）は、ペルー海軍の将校、外交官、政治家でした。フェレイロスは、ミゲル・グラウ、アウレリオ・ガルシア・イ・ガルシア、リザルド・モンテロ・フローレスの友人であり、戦友でした。彼らは「ペルー海軍の4人のエース」として知られていました。戦友とは異なり、フェレイロスは太平洋戦争には参加しませんでした。 紛争勃発の3年前に早世したためです。弟のカルロス・フェレイロス大尉は、砲艦ピルコマヨを指揮して戦争に参加しました
経歴
フェレイロスは、政治家で外交官のマヌエル・バルトロメ・フェレイロスとマリア・ホセファ・バシリア・センラ・イ・エチェバリアの息子として、リマで生まれました。1853年に士官候補生として海軍に入隊しました。同年、フランスのフリゲート艦ラ・フォルテに乗艦し、オセアニアの群島間を数回航海しました
1854年にペルーに戻ると、アリカの占領作戦に参加し、その後ブリッグ艦アルミランテ・ギーゼに乗り込み、アルフェレス・デ・フラグータに昇進した。1854年の内戦の間、彼はホセ・ルフィーノ・エチェニケ政権に忠誠を誓い続けた。同年12月、フリゲート艦アマゾナスに移籍。 1855年1月5日のラ・パルマ島の戦いで戦争とエチェニケ政権は終結し、彼は海軍を除隊したが、間もなく復員して再びアマゾナスに乗艦した。
1856年、彼は少尉に昇進し、フリゲート艦アプリマック号に乗り換え、同年11月にアリカで同艦が反乱を起こすまでそこに留まった。ミゲル・グラウやリザルド・モンテロ・フローレスなどの反乱を起こした水兵たちは、ラモン・カスティーリャ政府に対するマヌエル・イグナシオ・デ・ビバンコの革命に加わり、この革命は1856年に新たな内戦へと発展した。革命に参加することを望まなかったフェレイロスはカヤオに戻り、蒸気船ウカヤリ号に配属されたが、後にギジェルモ・ジョーンズの指揮下で港を守る秘密部隊に配属された。カヤオは反乱軍の海軍の攻撃を受け、1857年4月22日の戦闘で彼は負傷した。その少し前に、フェレイロスは上級中尉に昇進していた。 1857年6月に彼は事実上の中尉に昇進した。
1857年9月、彼はイグナシオ・マリアテギ・イ・テレリア少将に随伴し、パナマに派遣され、その後リオデジャネイロへ派遣された。世界一周の航海から帰還中のフリゲート艦アマゾナス号を出迎えるためである。彼は同艦の副司令官として赴き、 1859年のペルー・エクアドル戦争中のエクアドル沿岸の封鎖に参加した。1859年10月、彼は少佐に昇進した。
1860年、彼はペルーのアマゾンで運航される予定の蒸気船の建造を監督する委員会のメンバーとしてイギリスに渡った。 1862年、その蒸気船の1隻、モロナ号に乗船中、ブラジルのアマゾンのオビドス砦で、ロレトへの旅の途中で彼の通過を阻止しようとしたブラジル当局との事件に巻き込まれた。このエピソードから、「フェレイロスのように勇敢だ」（スペイン語： Bravo como Ferreyros ）という口語表現が生まれた。[ 1 ] [ 2 ]その後、彼はロレトの指揮を執る。その頃には、彼は有能なフリゲート艦の艦長となっていた（1862年）。
1864年、彼はカヤオに戻り、サン・ロレンソ島で浮きドックの試験中に沈没したカヤオのフリゲート艦（旧称アプリマック）の救助を指揮した。1864年と1865年には、汽船ロアの艦長を務めた。
1866年、彼はチンチャ諸島戦争に参加し、コルベット艦「アメリカ」を指揮した。 1866年2月7日、ペルー・チリ連合艦隊がスペインのスクリュー式フリゲート艦「ビジャ・デ・マドリッド」および「レイナ・ブランカ」と対峙したアブタオンの海戦では、彼は傑出した活躍を見せた。スペイン艦隊の指揮官自身が当該箇所で指摘しているように、「彼の艦は最も正確で、最も射程が長く、最も効果的な射撃を行った」。
マリアノ・イグナシオ・プラドの独裁政権がスペインとの戦争を継続し、キューバとフィリピンの領土を攻撃することを決定し、アメリカのジョン・R・タッカー提督をペルー海軍の司令官に雇ったとき、ペルーの水兵は、解任された司令官リサルド・モンテロに連帯して、直ちに抗議した。フェレイロスやグラウを含む多数の将校が抗議して辞職した。政府はこの態度を不服従とみなし、反乱を起こした水兵をサン・ロレンソ島に投獄して裁判にかけた。彼らは一人ずつ無罪とされ、釈放された（1867年）。その後、彼は海軍を無期限休暇として申請し、商船フリゲート艦アメリカ号の司令官となり、中国へ航海した。
フェレイロスはリザルド・モンテロと共に、グラウとドロレス・カベロの結婚式で名付け親を務め、アウレリオ・ガルシア・イ・ガルシアは証人として式を執り行った（1867年4月12日）。4人の水兵はしばしば一緒にいる姿が見られ、海軍界では「4人のエース」として知られていた。
1869年1月、彼は卒業して海大尉に昇進した。同年4月から7月にかけて、ホセ・バルタ政権下のフアン・フランシスコ・バルタ内閣の一員として、政府・警察・公共事業大臣を務めた。1869年7月、コルベット艦ユニオン号に乗艦し、リオデジャネイロに向けてカヤオを出港し、アメリカ合衆国からモニター艦マンコ・カパックとアタワルパを曳航する海軍部隊の指揮を執った。カヤオに戻った彼は、1870年12月4日にペルー海軍総司令官に任命された。
1872年初頭、バルタ大統領は議会の承認を得て、マヌエル・フェレイロス艦長を2隻の装甲艦と2隻の砲艦の建造を管理する委員会の委員長としてヨーロッパに派遣しました。これは、既にコクラン号とブランコ・エンカラダ号という2隻の強力な装甲艦の建造を請け負っていたチリの海軍力に対抗する狙いがありました。ペルーの利益にとって残念なことに、バルタ大統領の失脚と死去によりフェレイロス艦長の努力は中断されました。後にマヌエル・パルド大統領の時代に再開されたものの、当時の経済危機のために、同様の関心は寄せられませんでした。 1874年、ペルー艦隊とチリ艦隊の比較報告書を作成するために水兵委員会が任命され、ペルー艦隊はチリ艦隊の優位性にもかかわらず抵抗できるとの見解を示した。一方、海軍司令官ミゲル・グラウとホセ・ロセンド・カレニョは、いかなる犠牲を払おうともこの契約は履行されるべきだと反対した。最終的に調達できたのはピルコマヨ号とチャンチャマヨ号の2隻の砲艦のみであった（後者は1876年にファルサ・プンタ・アグハで難破し、まもなく失われた）。
1874年、健康上の理由で退役証明書が発行された。1876年、脳卒中を患い、43歳になるかならないかという若さで夭折した。そのため、戦友たちとは異なり、 太平洋戦争には参加しなかった。
家族
彼はマリア・アマリア・アレイサ・イ・ポルティージョと結婚し、エレナ、マリア、マヌエラの3人の娘をもうけた。[ 4 ]
彼には海軍で活躍した二人の兄弟がいた。カルロス・フェレイロス・イ・センラ（1843年 - 1910年）は太平洋戦争の海軍作戦でピルコマイヨ砲艦に乗って活躍し、エウゼビオ・デメトリオ・フェレイロス・イ・センラ（1847年 - 1868年）はコルベット艦アメリカに乗って活躍し、後に1868年のアリカ津波で亡くなった。
参照
参考文献
- ^ペルー海洋歴史研究所（スペイン語）Revista del Instituto de Estudios Histórico-Marítimos del Perú . 1979. p. 87.
Por muchos años, apuntó nuestro historiador Romero, se ha dicho en Loreto "Bravo como Ferreyros", cuando se ha querido exaltar el coraje de una persona
- ^イキトス(PDF) (スペイン語) (第 1 版)。テレフォニカ。 2014.p. 35.
- ^ “クアトロ・アセス・デ・ラ・マリーナ” .マリーナ歴史資料館。
- ^オルティス・デ・ゼヴァロス・パス・ソルダン、1958年、p. VII.
参考文献
- アロセメナ・ガーランド、ジェラルド（1975年）。エル・アルミランテ・ミゲル・グラウ（第6版）。Tipografía y Offset Peruana SA、pp. XII、25、41、42、46、51、52、68、69、70 ～76、86、87、278
- バサドレ、ホルヘ(1998)。ペルー共和国の歴史、1822 ～ 1933 年。トモ I (第 8 版)。ラ・レプブリカ。
- カスタニェダ・マルトス、アリシア（1991）。Viaje de los Monitores Manco Cápac y Atahualpa desde el Atlántico al Pacífico 1868 – 1870。 Fondo de Publicaciones Dirección General de Intereses Marítimos / Talleres Gráficos de CESY GRAF SA
- コングレインス・マルティン、エドゥアルド（1972年）。ミゲル・グラウ、エル・レオン・デル・パシフィコ。編集エコマSA
{{cite book}}:|work=無視されました (ヘルプ) - ルナベガス、エミリオ（2019）。ペルーとチリのシンコ・シグロ。ヒルデブラント・エン・サス・トレセ。
{{cite book}}:|work=無視されました (ヘルプ) - オルティス・ソテロ、ホルヘ。カスタニェダ・マルトス、アリシア (2007)。ディッチョナリオ・ビオグラフィコ・マリティモ・ペルアーノ。イベロアメリカーナ海洋歴史協会 / Jhire Grafel SRL ISBN 978-9972-877-06-3。
- オルティス・デ・ゼバロス・パス・ソルダン、カルロス（1958年）。ネゴシアシオン・フェレイロス・オラニェタ。ペルー外務省／レオンシオ・プラド軍事学校印刷
{{cite book}}:|work=無視されました (ヘルプ) - ベガス・ガルシア、マヌエル I. (2014)。ペルー マリーナ デ ゲラの歴史 1821 – 1924 (第 3 版)。ペルー歴史マリティモス研究所。 155、156、169、173、340、341ページ。
