ベオグラード競馬場

ベオグラード競馬場

ヒッポドロームの航空写真

ベオグラード競馬場のインタラクティブマップ

ベオグラード競馬場は、セルビア、ベオグラードのカレヴァ・チュプリヤにある競馬場です。

ベオグラードで最初の近代的な競馬は、西ヨーロッパで開催されていた競馬を参考にして、1842年に元英国総領事のジョージ・ロイド・ホッジスによって開催されました。ミハイロ・オブレノヴィッチ公の治世下では、1862年から競馬は毎年の行事となり、公自身も参加者の一人となり、ルールを制定しました。彼は将校、一般の騎手、および「参加を希望するすべての人」のための3つの年次レースを主催しました。しかし、何十年もの間、この都市には定期的な競馬場がありませんでした。当初、レースは当時ベオグラード郊外であった現在のヴコフ・スポメニク地区（ベオグラード大学法学部とメトロポール・パレス・ホテル・ベオグラード周辺の近く）で開催され、1890年代からはマリンコヴァ・バラで開催されました。最初のセルビア・ダービーは、 20世紀初頭にバニツァ地区で開催されました。 ^{[ 1 ]}ドナウ川の乗馬サークル「クネズ・ミハイロ」は1890年に設立され、1905年にジャーナリストでポリティカ紙の所有者であり熱心な乗馬愛好家でもあったヴラディスラフ・リブニカルと政治家のヤシャ・プロダノヴィッチが常設競馬場の建設計画を始めました。^{[ 2 ]}

競馬場は1912年にようやくカレヴァ・チュプリヤに定着した。公式には1914年6月28日にオープンしたが、その日に起こったオーストリア大公フランツ・フェルディナンドの暗殺後の状況により、1か月後に第一次世界大戦が始まったため、競馬場は1日しか稼働しなかった。1920年にユーゴスラビア国王アレクサンドル1世によって発布されたウカズにより、彼は競馬場の土地をドナウ・サークルに75年間無償で譲渡した。1921年には最初のギャロップ・ダービーとベオグラード・シティ・レースが開催された。トロット競馬は1930年から組織された。第二次世界大戦後、新しい共産党政府は1949年に競馬場を国有化し、「ベオグラード競馬場」と命名した。^{[ 3 ]}

1981年、この会場で「ヒッポドロム'81」というロックフェスティバルが開催された。これは後に「チュカリツァのウッドストック」と呼ばれるようになった。9月5日と6日の週末、36時間にわたって開催され、「みんな踊ろう」という意味のビイェロ・ドゥグメの1980年の曲「Ha, ha, ha」の歌詞から取った「みんな踊ろう」というキャッチフレーズが掲げられた。ビイェロ・ドゥグメ、ゾラン・ミシュチェヴィッチとシルエテ、ディヴリェ・ヤゴデ、フィルム、ハウストル、アイアン・メイデンなど、ユーゴスラビア出身バンド15組と海外出身バンド3組、合わせて18組のロックバンドが参加した。このフェスティバルは、運営のまずさ、粗雑なステージ、トイレと水道の不足、停電などで悪名高かった。また、例年より激しい雨が降り、ヒッポドロームの地面はぬかるみ、気温はほぼ冬の気温まで下がった。アイアン・メイデンのスティーブ・ハリスは、ステージ上に屋根がないことに触れ、「雨が降ったら全てが爆発するだろう」と語った。結局、フェスティバルは予定通り終了し、3万6000人の来場者を記録し、1981年のヨーロッパにおける主要なロックイベントの一つとなった。^{[ 4 ]}

現在、ヒッポドロームは24ヘクタール（59エーカー）の敷地を有しています。最後の大規模改修は1980年代に行われましたが、1999年10月30日^{[ 3 ]}に発生した大火災により、観客席の一部、その上の屋根、そして審判塔が焼失しました。2006年に破産手続きが開始されましたが、2008年に撤回され、ヒッポドロームは市営企業となりました[ ^{1 ] [ 2 ] 。1}回のイベントの観客動員数が最も多かったのは1989年のトロッティングダービーで、1万人の観客が来場しました^{[ 5 ] 。}

2017年3月、ゴラン・ヴェシッチ市長は、競馬場は負債を積み重ねているだけで、適切な場所に建てられているかどうかが問題だと述べた。市当局が競馬場を解体し、住宅・商業複合施設を建設したいと考えているという噂が数年にわたって世間に広まっていたため、この発言は市民の反発を招いた。競馬場が取り壊される可能性を示唆する他の兆候としては、ベオグラードが国際競馬カレンダーから除外されたこと、第95回競馬シーズン（2017年）が予定されていなかったこと、そして1988年にフランスのパートナーと締結した30年間の契約（競馬場の用途変更を禁じていた）が2018年に満了することなどが挙げられます。また、ベオグラード市は、カレヴァ・チュプリヤ地区（競馬場、チュカリツァの製糖工場、ユーゴペトロール・コンプレックス）を含む総面積55ヘクタール（140エーカー）の建築コンペへの入札を発表しました。これを受けて、移転反対運動と請願運動が起こりました。ヴェシッチ市長は即座に反応し、競馬場を取り壊すなどと発言したことはなく、これらはすべてナンセンスだと述べましたが、同時に、競馬場を建設する新たな場所を見つける必要があるのは事実だと付け加えました。^{[ 1 ] [ 6 ] [ 7 ]}

その後、いくつかのレースが発表されました。2017年5月、競馬場を現在の場所に維持するための今後の入札条件が公表されました。コンペに参加する建築家が対処すべき問題と条件には、グランドスタンドの拡張（大観覧席は再建され、東側は拡張される）、管理棟、馬舎、トレーニングセンターの再建、敷地内の違法に建設されたすべての施設の撤去、トプチデルと接続する歩道橋の建設、建設物の高さは1階建てまでとすることなどが含まれています。^{[ 8 ]}

2017年9月、受賞プロジェクトが発表されました。マリヤ・クルスマノヴィッチ・ストリンゲタ、アンジェルカ・バドニャル、ミレーナ・コルディッチの3名による作品です。現在の「ユーゴペトロル」車庫は取り壊され、ホテルとスポーツセンターが建設されます。この複合施設には、新たな通路が敷設され、現在は入場できない側面から競馬場へ入ることができます。競馬場自体については、既存の施設を改修・拡張します。グランドスタンドは修復され、VIPスタンドはそのまま保存されますが、東スタンドは3倍の広さになります。グランドスタンドの一部には、「グリーン」円形劇場と、カフェやレストランを備えた商業施設が設けられ、レースが開催されていない時には独立した商業施設としても機能します。^{[ 9 ]}

参考文献

1. Daliborka Mučibabić、Dejan Aleksić (2017 年 4 月 8 日)、「Trka zasad nema, Hipodrom ostaje na Carevoj Ćupriji」、Politika (セルビア語)
2. Nikola Belić (2014 年 6 月 26 日)、「Galop u susret Velikom rateu」、Politika (セルビア語)、p. 18
3. Nikola Belić (2013 年 10 月 7 日)、「Borba za novu tribinu - najduža trka na Hipodromu」、Politika (セルビア語)、p. 14
4. ゴラン・ヴェシッチ (2022 年 9 月 23 日)。 Вудсток на 「Хиподрому '81」[ウッドストック「ヒポドロム'81」にて]. Politika（セルビア語）. 16ページ.
5. Dimitrije Bukvić (2011 年 7 月 27 日)、「Nova age starog Hipodroma」、Politika (セルビア語)
6. エレナ・ミルコヴィッチ (2017 年 4 月 1 日)。「Građani tvrde niču zgrade na Hipodromu, Vesić kaže glupost」（セルビア語）。N1。
7. ドゥニャ・トゥリミロヴィッチ (2016 年 3 月 30 日)。「Bez trka na hipodromu ove godine? Beograd izbrisan iz kalendara、95. trkačka sezona na staklenim nogama」（セルビア語）。ブリック。
8. ダリボルカ・ムチバビッチ (2017 年 5 月 23 日)。「Konjički Sport na Hipodromu, pozorište u Staroj šećerani」（セルビア語）。政治家。 p. 15.
9. Daliborka Mučibabić (2017 年 9 月 29 日)、「Hipodrom će povezati Adu i Košutnjak」、Politika (セルビア語)、p. 17

北緯44度47分10秒 東経20度25分36秒 / 北緯44.7861度、東経20.4266度 / 44.7861; 20.4266