ビッグベイスンレッドウッズ州立公園

ビッグベイスンレッドウッズ州立公園
IUCNカテゴリーV（保護された景観/海景）
2020年のCZU Lightning Complex火災により公園の97%以上が焼失した後の2025年の森林の眺め
地図
ビッグベイスンレッドウッズ州立公園のインタラクティブマップ
位置サンタクルーズ郡、カリフォルニア州、アメリカ合衆国
最寄りの都市カリフォルニア州サンタクルーズ
座標北緯37度10分21秒 西経122度13分21秒 / 北緯37.17250度、西経122.22250度 / 37.17250; -122.22250
エリア18,000エーカー（73 km 2）
設立1902
統治機関カリフォルニア州公園レクリエーション局
Webサイト公園.ca .gov /bigbasin
参照番号827 [ 1 ]

ビッグベイスン・レッドウッズ州立公園は、アメリカ合衆国カリフォルニア州サンタクルーズ郡にある州立公園で、サンタクルーズの北西約36km（22マイル）に位置しています。この公園は、ワデル・クリーク流域のほぼ全域を含んでいます。この流域は、地震による河口隆起と、ボウル状の窪地を流れる多数の河川による中央部の浸食 によって形成されました。

ビッグベイスンはカリフォルニア州最古の州立公園で、1902年に設立され、カリフォルニア州歴史的建造物に指定されています。[ 1 ]元々の3,800エーカー（15 km 2）の面積は、長年にわたって18,000エーカー（73 km 2 ）以上に拡大されました。北カリフォルニア沿岸森林生態域の一部であり、サンフランシスコ南部で最大の古代コーストレッドウッドの連続林がここにあります。10,800エーカー（44 km 2）の原生林[ 2 ]と回復中のレッドウッドの森があり、混合針葉樹、オーク、チャパラル、河畔生息地があります。公園内の標高は海抜から600メートル（2,000フィート）以上まで変化します。気候は、海に近い霧が多く湿気が多い一方、尾根の上は日当たりがよく暖かいです。

公園内には130キロメートル（81マイル）を超えるトレイルがあります。これらのトレイルのいくつかは、ビッグベイスンとキャッスルロック州立公園、そしてサンタクルーズ山脈の東端を結んでいます。スカイライン・トゥ・ザ・シー・トレイルは、ワデル・クリーク沿いに公園内を縫うように走り、ワデル・ビーチと隣接する淡水湿地であるセオドア・J・フーバー自然保護区へと続いています。[ 3 ]

公園には多くの滝があり、多様な環境（緑豊かな渓谷の底からまばらな低木林に覆われた斜面まで）、多くの哺乳類（シカ、アライグマ、時折ボブキャット）が生息し、ステラーカケス、サギ、サギ、ドングリキツツキなどの鳥類も豊富です。

2020 年 8 月に発生したCZUライトニング コンプレックス火災により、ビッグ ベイスンの 97% 以上が焼失し、公園本部も破壊されました。公園は再建作業のため 2 年間閉鎖され、2022 年夏に再開されました。

歴史

2011年のセンペルビレンス滝
火災の3日前の2020年8月13日に撮影されたビッグベイスンのレッドウッド。

考古学的証拠から、先史時代の人々が公園内の原生林に居住していたことが散発的に判明している。カリフォルニア・インディアンは原生林で、かご細工の材料、ドングリや球根などの植物性食品、狩猟者の獲物やおそらく伝統的な聖地など、数多くの資源を入手できたと思われる。公園内に源を発する水路沿いに暮らしていたオローニ族の部族には、キロステ、アチスタカ、コトニ、サヤンテがいた。[ 4 ] 1769年10月、ポルトラ遠征隊はサンタクルーズ郡南部のセコイアの森に遭遇し、その月の終わりには現在のビッグベイスンにあるワデルクリークの河口でキャンプを張った。隊員の多くは壊血病を患っていたが、ベリー類を腹いっぱい食べてすぐに回復した。当時は奇跡的に回復したと思われたこのことが、この渓谷に「カニャーダ・デ・ラ・サルード」つまり「健康の渓谷」という名前をつけるきっかけとなった。

19世紀後半までに、レッドウッドの森は世界的に評価されるようになった一方で、破壊も進んでいました。サンタクルーズの著名な住民であるウィリアム・T・ジーターやアーサー・A・テイラー（AAテイラー）などの初期の自然保護論者に、サンタクララ郡の活動家アンドリュー・P・ヒル、ロバート・ケナ神父、キャリー・スティーブンス・ウォルターが加わりました。ビッグベイスンのレッドウッドの森を保護する彼らの運動は、1901年5月1日にスタンフォード大学で始まりました。その直後、サンタクルーズの住民が公園への遠足を率いて、7人の男性と2人の女性がセンパーバイレンズクラブを結成しました。センパーバイレンズは州全体の取り組みを活性化させ、1901年3月に画期的な法案が法律として制定されました。[ 5 ]正式な土地譲渡は1902年に行われました。カリフォルニア・レッドウッド公園は当初、3,800エーカー（15 km2）の広さで、その大部分が原生林でした。

その後数十年にわたり、公園の設備が整備されるにつれ、ビッグベイスンへの訪問者は着実に増加しました。ビッグベイスンインでは、レンタルキャビン、レストラン、雑貨店、理髪店、ガソリンスタンド、写真スタジオを提供していました。また、郵便局、コンクリートのプール、ボート場、テニスコート、ダンスフロアもありました。1927年当時、キャンプ場は1泊50セントで、多くの家族が夏の間中滞在しました。1930年代の世界恐慌の間、民間保全部隊はビッグベイスンに一個中隊を配置しました。これらの隊員たちは、円形劇場、何マイルにも及ぶ遊歩道、そして今日でも使用されている多くの建物を建設しました。1936年にCCCによって建設されたメインの管理棟は、2020年の山火事で焼失する前は国家歴史登録財に登録されていました。

セーブ・ザ・レッドウッズ・リーグは2020年に、ビッグベイスンとアノヌエボ州立公園を結ぶカスケードクリークと呼ばれる564エーカー（228ヘクタール）の土地を購入しました。[ 6 ]

2008年のバザーズ・ルースト

2020 CZU ライトニングコンプレックス山火事

CZUライトニングコンプレックス火災は2020年8月16日に発生し、サンタクルーズ郡とサンマテオ郡にまたがる86,509エーカーを焼失しました。[ 7 ]火は急速に広がり、8月18日にその地域は避難させられました。 [ 8 ] 8月20日には、公園の歴史的な本部ビルが完全に破壊され、公園周辺のキャンプ場も大きな被害を受けたと報告されました。[ 9 ] 37日間燃え続けた後、火災は9月22日に鎮圧されました。[ 7 ]ビッグベイスンの97％以上が焼失し、ほぼすべての建物が破壊されました。[ 10 ]

これはビッグベイスンで100年以上ぶりの大山火事であり、同地は1904年にも焼失していた。[ 11 ]これによりCZU火災の勢いが増し、原生林の大部分に深刻な被害が生じた。[ 12 ]火災中および火災後に一部の木は倒れたが、古代のセコイアの大部分はそのまま残っている。[ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]しかし、研究によると、ビッグベイスンの森林のうち、火災の激しさとその後の干ばつのせいで今も生きていて再生しているのはわずか24%であり、原生林が完全に回復することはないかもしれないことがわかっている。[ 12 ]

2021年4月のバックカントリーツアーでは、焼け焦げた景色と破壊された100棟の建造物が明らかになりました。公園管理者は、一般の人が公園のトレイルに安全にアクセスできるようになるまでには最大1年かかる可能性があると見積もっています。[ 16 ] 1,490棟の建造物の焼け跡と、主にダグラスファーである15,000本の焦げた木々がハイキングコースに倒れたり、倒れる危険にさらされていました。[ 17 ]火災から1年後、清掃と再建のプロセスが始まりました。公園は2022年7月22日まで一般公開されていませんでした。[ 18 ]火災からほぼ2年後、ビッグベイスンは8つのハイキングコースを日帰りで利用できるように部分的に再開しました。[ 10 ]

フローラ

2012年、スカイライン・トゥ・ザ・シー・トレイルから見た、セオドア・J・フーバー自然保護区内のワデル・マーシュを含む公園のランチョ・デル・オソ地区の眺め

ビッグベイスンでは、レッドウッドが景観の大部分を占めていますが、他にも多くの植物種が見られます。公園内では、海岸ダグラスモミ、タンオーク、パシフィックマドロン、パシフィックワックスマートルなどの木々が見られます。また、レッドハックルベリー、ウェスタンツツジ、そして様々な種類のシダなど、多くの低木が日光を奪い合っています。春と夏には、レッドウッドスイバ、サラル、レッドウッドバイオレット、エンレイソウ、スターリリー、マウンテンアイリスといった野生の花が咲き誇ります。秋と冬の雨は、驚くほど多様な形、大きさ、色の 何百種類もの菌類をもたらします。

標高が高くなるにつれて、森林は薄くなり、レッドウッドはより乾燥に強い樹種に置き換わっていきます。ビッグベイスンのより高く乾燥した尾根や斜面は、典型的にはチャパラル（低木）の植生で覆われています。ノブコーンパイン、チンクアピン、トチバシが林冠を形成し、セイヨウネズ、マンザニータ、チャミーズ、チャパラルピーが低く密生しています。インディアンペイントブラシ、モンキーフラワー、ブッシュポピー、イエルバサンタなどの野生の花が、彩りを添えています。

ワデル・クリークの河口近くには、セオドア・J・フーバー自然保護区があります。これは、比較的手つかずのまま残っている希少な淡水湿地です。この特別な場所は、多種多様な鳥類、爬虫類、両生類の生息地となっています。近くのランチョ・デル・オソ自然歴史センターでは、この地域の文化と自然史について解説しています。

動物相

2016 年のウエスタンフェンストカゲ。2020 年の火災前にはビッグベイスンでかなり頻繁に目撃されていました。

オグロジカ、ハイイロリス、シマリス、アライグマなどの哺乳類はよく見られますが、キツネ、コヨーテ、ボブキャット、オポッサムも見られます。クーガーは公園内に生息することが知られていますが、目撃されることは稀です。ハイイログマはカリフォルニアでは絶滅しましたが、かつては数多く生息していました。カリフォルニアで野生のハイイログマに襲われて死亡した最後の人物は、1875年にビッグベイスンで発生したもので、製材所の経営者であったウィリアム・ワデルがワデル・クリーク付近で殺害されました。

公園全体に鳥類が豊富に生息しています。オオカケスやドングリキツツキは姿も鳴き声も見られ、クロイロヒワは広く分布しています。あまり知られていないのは、ブラウンクリーパー、アナハゼハチドリ、キタコゲラ、ヒメヒラヒラシキチョウ、アオノスリです。初めて目撃されたマダラウミスズメの巣は、公園本部からそう遠くないビッグベイスンにありました。ロビンほどの大きさのこの海鳥は、子育てのために海岸に生える最も古いダグラスモミやセコイアの高いところに巣を作ります。夜明けと夕暮れには、森の樹冠のはるか上空でその姿や鳴き声を見ることができます。

爬虫類も数多く生息していますが、海岸山脈に広く分布するニシキヘビ（Sceloporus occidentalis bocourtii ）の亜種を除けば、ほとんどは臆病な性格のため、めったに姿を現しません。園内で唯一危険な爬虫類は、ほぼ高地の乾燥した低木地帯にのみ生息する パシフィックガラガラヘビ（Crotalus oreganus ）です。

湿っぽく日陰の多い林床には、様々な両生類が生息しています。よく見られる種としては、カリフォルニアイモリ（Taricha torosa torosa）、太平洋アオガエル（Pseudacris regilla）、樹上性サンショウウオ（Aneides lugubris）などが挙げられます。あまり見られない種としては、クロサンショウウオ（Aneides flavipunctatus）、カリフォルニアオオサンショウウオ（Dicamptodon ensatus）、そして絶滅危惧種のカリフォルニアアカアシガエル（Rana draytonii）などがいます。特に興味深いのは、体長6インチ（約15cm）にもなる バナナナメクジ（Ariolimax spp.）です。

カリフォルニアシスターズ（Adelpha bredowii ）という蝶が、樹冠の高いところでひらひらと舞います。

キャンプ

ビッグベイスン・レッドウッズ州立公園には、キャビン、整備されたキャンプ場、トレイルキャンプなど、かつては多くのキャンプオプションがありました。公園内には、146の個別キャンプサイト、36のキャビン、5つのトレイルキャンプがありました。2020年のCZUライトニングコンプレックス火災により、多くのキャンプ場が焼失し、2024年夏現在、再開されたキャンプ場はありません。

ビッグベイスン・レッドウッズ州立公園の各キャンプ場は、年間を通して異なるスケジュールで営業していました。ハックルベリー・キャンプ場とセコイア・キャンプ場は通年営業していましたが、ブルームズ・クリーク、センペルビレンズ、ワタシ、スカイ・メドウ・キャンプ場は季節営業でした。[ 19 ]

アクセス

2025年に再生しつつあるレッドウッドの森を巡る曲がりくねった遊歩道が訪問者を案内する
2011年のベリークリーク滝

この公園はサンフランシスコから南に約2時間、ロサンゼルスから北に約7時間のところにあります。

ビッグベイスンへは、東からレッドウッドの森と海岸山脈を抜けて、または海岸から州道1号線に沿ってアクセスできます。州道9号線をサラトガやボルダークリークなどの小さな町を通り抜ける東ルートは、有名な木々で人気があります。このルートは、サンタクルーズ山脈の東側にある キャッスルロック州立公園（カリフォルニア州）を通過します。

SR 1 からは、ガゾス クリーク ロードがマウンテン バイク用の快適な消防道路ルート (自動車通行禁止) となっており、そこから本部エリアに下ったり、ヨハンセン消防道路に曲がって州道 236との交差点の上でチャイナ グレードに合流したりできます。

CZUライトニングコンプレックス火災後に公園を再開した後、サンタクルーズメトロポリタン交通局はバス路線35のサービスを拡大し、週末のみ公園への往復4便を運行するようになった。[ 18 ] [ 20 ]

この公園は、ジョージ・マーシャルの 『フォレスト・レンジャー』に登場する架空の「ボルデロック国立公園」、アルフレッド・ヒッチコックの『めまい』に登場するミュアウッズ、ディズニー映画『ノーム・モービル』に登場するレッドウッド国立公園の代役として登場している。[ 21 ] [ 22 ]

参照

参考文献

  1. ^ a b「ビッグベイスン」カリフォルニア州立公園歴史保存局。2012年10月14日閲覧。
  2. ^ボルシンガー、チャールズ・L.；ワデル、カレン・L. (1993). 「カリフォルニア州、オレゴン州、ワシントン州の原生林面積」(PDF) .米国森林局、パシフィック・ノースウェスト研究ステーション. 資料速報PNW-RB-197.
  3. ^モントレー湾国立海洋保護区のページ
  4. ^ミリケン、ランドール. (1996)『選択の余地のない時代：サンフランシスコ湾岸地域における部族文化の崩壊 1769-1810』 ノヴァト、カリフォルニア州：バレナ・プレス。
  5. ^ Bliss, Traci (2021). Big Basin Redwood Forest : California's older state park . Martin Rizzo-Martinez, Mark G. Hylkema (第1版). Charleston, SC. ISBN 978-1-4671-4504-6. OCLC  1260340283 .{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所の発行元が見つかりません (リンク)
  6. ^ロジャース、ポール (2020年1月31日). 「サンタクルーズ山脈のレッドウッドの森、900万ドルで保護」 .サンタクルーズ・センチネル. 2020年2月1日閲覧。
  7. ^ a b「CZU Lightning Complex (Including Warnella Fire) | CAL FIRE」www.fire.ca.gov . 2023年10月24日閲覧。
  8. ^ @CAL_FIRE (2020年8月18日). 「ビッグベイスンSPへの避難命令」（ツイート）– Twitter経由。
  9. ^ 「ビッグベイスン・レッドウッド州立公園の歴史的建造物が破壊される」サンノゼ・マーキュリー・ニュース。
  10. ^ a b「ビッグベイスン州立公園、2020年の火災で被害を受けた数マイルのトレイルを再開」サンタクルーズセンチネル2023年4月28日2023年10月24日閲覧。
  11. ^マルバニー、ダスティン (2020年8月23日). 「1904年9月9日」 . Twitter . 2020年9月16日閲覧。
  12. ^ a b angebakercdfw (2023年4月12日). 「2020年8月に発生したCZUライトニング・コンプレックス火災がビッグベイスン・レッドウッド州立公園の森林に与えた影響」カリフォルニア魚類野生生物科学ジャーナル. 2023年10月24日閲覧。
  13. ^ 「山火事でビッグベイスン州立公園の歴史的建造物が破壊、一部のレッドウッドも倒れる」サンタクルーズ・センチネル2020年8月20日 . 2020年8月21日閲覧。
  14. ^ Shellenberger, Michael (2020年8月24日). 「カリフォルニアの火災の原因を気候変動のせいにするのをやめろ。レッドウッドを含む多くの森林がそれを必要としている」 . Forbes . 2020年8月24日閲覧。
  15. ^ Mendoza, Martha (2020年8月24日). 「カリフォルニア州最古の州立公園でレッドウッドが山火事を生き延びる」 . SFGate . Associated Press . 2020年8月25日閲覧。
  16. ^ Mendoza, Martha (2021年4月23日). 「カリフォルニアにとって、回復力のあるレッドウッドの森は希望の光」 . timesunion.com . Associated Press . 2021年4月23日閲覧。
  17. ^ロジャース、ポール (2021年8月12日) .「ビッグベイスン・レッドウッズ、未来に希望：大規模火災から1年、焼け跡は撤去、再建計画開始」。マーキュリー・ニュース。 2021年8月12日閲覧。
  18. ^ a b「Big Basin Redwoods SP」カリフォルニア州立公園. 2022年7月26日閲覧。
  19. ^カリフォルニア州、カリフォルニア州立公園。「キャンプ」。カリフォルニア州立公園。2018年5月4日閲覧。{{cite web}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク)
  20. ^ 「Headways、バス利用者ガイド」（PDF）。8ページ。
  21. ^リンチ、マイケル・G.（2009）アメリカの画像：カリフォルニア州立公園レンジャー。サウスカロライナ州チャールストン：アルカディア出版。
  22. ^ 「The Gnome-Mobile」 . IMDb .

さらに読む

  • ウォルター、キャリー・スティーブンス（1902年10月）『ビッグベイスンの保存』第40巻、  353～ 361ページ。 2009年8月15日閲覧。
  • ヤリアン、ウィリー (2000)。センパービレンスの物語: カリフォルニアの古代セコイアの森を保護する一世紀、1900 ～ 2000 年。カリフォルニア州ロスアルトス: センパービレンス基金。ISBN 0970117809。
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