ブラックロックフォレスト

ブラックロックフォレスト
コーンウォール・オン・ハドソン
のディア・ヒルから見たミザリー山（左）とブラック・ロック
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ニューヨーク州におけるブラックロックフォレストの位置
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ブラックロックフォレスト（アメリカ）
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位置オレンジ郡、ニューヨーク州、アメリカ合衆国
最寄りの町コーンウォール
座標北緯41度24分29秒 西経 74度01分18秒 / 北緯41.40806度、西経74.02167度 / 41.40806; -74.02167
エリア6.1平方マイル（16 km 2）
標高1,402フィート（427メートル）
名前の由来森林の磁鉄鉱鉱床[ 1 ]
オペレーターブラックロックフォレストコンソーシアム
Webサイトブラックロックフォレストコンソーシアム

ブラックロック・フォレストは、ブラックロック・フォレスト・コンソーシアムが管理する3,920エーカー（15.9 km 2）[ 2 ]の森林および生物学フィールドステーションです。アメリカ合衆国ニューヨーク州オレンジ郡ハドソン高地西部に位置し、大部分はコーンウォール町にまたがり、南端は隣接するハイランズ町にまで広がっています。

1927年に地元の医師アーネスト・G・スティルマン博士によって設立されたこの森は、 1949年から1989年までハーバード大学の所有地でした。コンソーシアムは、研究・教育活動の向上と持続可能性の促進のため、施設に多額の投資を行い、森の中に宿泊設備、教室、実験室を備えたグリーンビルディングを複数建設しました。これらの教育施設は、小学生から大学生まで、あらゆるレベルのグループに利用されています。この森で行われた研究から、400本以上の論文が発表されています。

歴史

この地域の森林は、最終氷河期の終わりに氷河が後退した約14,000年前に形成され始めました。当初は、多くの後氷河期林と同様に、トウヒやモミなどの常緑針葉樹で構成されていましたが、気候の温暖化に伴い、現在ではオークやカエデなどの落葉樹が優勢となっています。[ 3 ]

ハイランド地方の多くの地域と同様、現在ブラックロックとなっている土地も人間の利用によって大きな影響を受けてきた。先住民たちは森林で狩猟を盛んに行い、大規模な集落を築き、森林の一部を伐採して大規模な自然火災を防ぐため山火事を起こした。1690年にハドソン渓谷が植民地化されて以降、人間の活動による影響は増大した。[ 3 ]独立戦争末期には、大陸軍はウェストポイントとニューウィンザーの野営地の間を移動するために、この地域の中央を通るコンチネンタルロードを使用していた。スパイロックという名前は、大陸軍の兵士たちが戦略的に重要なハドソン川におけるイギリス軍の活動の兆候がないかニューバーグ湾を監視するための監視地点として使用したことに由来する。[ 4 ]

19世紀を通じて、ブラックロックフォレストでは大規模な伐採と採鉱が行われ、低地にはいくつかの農家や農場が築かれました。今日残っているのは、1834年に建てられたチャットフィールド・ストーン・ハウスという建物だけです。[ 3 ]森林の生産資源が枯渇し、その価値が下がり始めたため、 19世紀後半から20世紀初頭にかけて、スティルマン家が様々な土地を購入しました。1927年、ジェームズ・スティルマンの息子アーネストが十分な土地を取得し、研究と実証のために正式にブラックロックフォレストを設立しました。彼は、新たに開発された実用的な林業技術によって、この森林を再び生産的な利用に戻し、同時に、森林研究に利用できる手つかずの土地を広く残すことを望んでいました。[ 3 ]

この目的のため、スティルマンは森林官のハル・トライオンと小さな作業員を雇い、不要な種や生育の悪い木を必要な木から選別させた。森は大幅に改善され、1949年に彼が亡くなると、スティルマンは森を母校であるハーバード大学に寄贈し、その目的の継続を求めた。ハーバード大学が森を所有していた間に、この森での研究に基づく科学論文が75本発表された。 [ 3 ]ニューヨーク・ニュージャージー・トレイル会議の後援の下、森の中にハイキングコースも開発された。1960年代後半から1970年代にかけて、この森は最大の脅威に直面した。コンソリデーテッド・エジソン社が近くのストームキング山に計画していた大規模発電所が、大きな貯水池を建設するために森の大部分を水没させることになったのだ。この計画は、画期的な環境訴訟の後、1982年に最終的に放棄された。[ 5 ]

ハーバード大学は、マサチューセッツ州ピーターシャムのキャンパスに近い場所に同名の森林を所有しているため、1981年に別の卒業生であるウィリアム・T・ゴールデンにブラックロックをどうすべきか意見を尋ねた。ゴールデンは、ブラックロックから同様の利益を得られる可能性のある地元団体は数多くあると提案し、ハーバードから引き継ぐコンソーシアムまたは同様のグループを結成できないかとそれらの団体に打診した。多くの人がこの考えに熱心だったが、購入価格の一部さえも出す資金がなかった。ゴールデンは1989年に自分で土地を購入し、新設のブラックロック森林保護区に譲渡することにした。保護区はそれをブラックロック森林コンソーシアムにリースした。ハーバードは購入価格を基金の始まりとして森林に寄付し、ゴールデンはさらに私財を投じた。[ 6 ]

地理

この森林は、東は国道9号線西号線、北はアンゴラ・ロード（この道路には接していない）にほぼ囲まれた地域に広がっています。南西側には、旧ミネラル・スプリングス自然保護区の一部が、オールド・ミネラル・スプリングス・ロードの公共アクセスポイントまで突出しています。西側の境界に沿った広大な地域と東側のより小さな地域が、森林内の生態保護区に指定されています。[ 7 ]

ミネラルスプリングス滝

一般人の立ち入りのほとんどは、土地の最も低い部分に近いルート 9W からであり、研究教育施設の多くはその北中央部に位置しています。南の森林のハイランド部分では、土地は 1,000 フィート (300 メートル) 以上上昇し、いくつかの山頂があります。その中には、その名の由来となった 1,402 フィート (427 メートル) のブラック ロックとその展望台、1,463 フィート (446 メートル) のスパイ ロックがあります。[ 7 ]スパイ ロックはハイランドの町の最高地点であり、ハドソン川西側のハイランドの最高峰です。[ 1 ] [ 8 ]森林には 7 つの水域があり、[ 7 ]サザーランド ポンドを除いてすべてコーンウォール オン ハドソン村の給水システムの一部を形成しています。[ 9 ]池からは村を横切る無名の小川が流れ、ハドソン川との合流点近くでムードナ クリークに流れ込みます。サザーランド川はミネラル スプリングス ブルックを生み出し、それが森の西端近くにある美しいミネラル スプリングス滝に流れ出て、その後ムードナ クリークの主要支流であるウッドベリー クリークに流れ込みます。

森林は、東側には国道9号線西号線を挟んだストームキング州立公園、南側には広大なアメリカ陸軍士官学校保護区があり、二方向には近隣の保護区によって緩衝帯が設けられています。他の方向には、開発がほとんど行われていない広大な私有地が緩衝帯として機能しています。[ 7 ]

道路とトレイル

大陸道路を含む、かつての伐採・採鉱道路網は今も残っており、公園中央部の多くの地点へのアクセスを提供しています。これらの道路は、コンソーシアムが会員に許可した場合を除き、すべての自動車の通行が禁止されています。[ 9 ]自転車と徒歩は通行可能で、森林の遊歩道システムの一部として 標識が設置されています。

ブラックロック・フォレストには、これらの道路と整備された歩道を合わせると、全長50キロメートル（30マイル）を超えるトレイルが整備されています。[ 10 ]そのほとんどは、道路と他のトレイルを結ぶ短いルート、または様々な展望台への支線で、全長は3キロメートル（2マイル）未満です。例外は、シーニック・トレイルとスティルマン・トレイルの2つです。これらは公園を異なる方向に横断する幹線ルートで、どちらも全長または大部分で長距離トレイルであるハイランズ・トレイルを繋いでいます。

シーニックトレイルは、森林内で最も長い5.9マイル（9.5キロメートル）で、尾根の頂上にある滝近くのオールドミネラルスプリングスロードにある西側のトレイルヘッドからスパイロックを過ぎ、マウントミザリー近くのスティルマントレイルとの分岐点で終点となります。 [ 11 ]森の創設者にちなんで名付けられたスティルマントレイルは、実際にはコーンウォール・オン・ハドソンから始まり、ストームキングを越えて9Wを渡って森の中に入るトレイルの延長です。森の中を5.3マイル（8.5キロメートル）走り、ブラックロックを越えて、森の西側境界近くにあるシュネマンク山とマウンテンビルを見渡せる展望台で終わります。 [ 12 ]

地質学

この森林は、アパラチア山脈のハイランド地方の最北端に位置しています。森林を構成する先カンブリア時代の片麻岩はニューヨーク州最古のもので、11億～13億年前に形成され、 4億6000万～4億4000万年前のタコニック造山運動で初めて隆起しました。アカ​​ディア造山運動とアレゲニア造山運動によって山脈は現在の形へと形成され、その後、氷河と浸食によって削り取られました。[ 1 ]

片麻岩の中には、長石、石英、輝石、雲母など、様々な鉱物が含まれています。岩盤中の黒い帯状の模様は、この森の名前の由来となった鉱物、磁鉄鉱によるもので、鉄の供給源です。ヒル・オブ・パインズで発生した2件の飛行機墜落事故は、600フィート（180メートル）未満の距離で発生しましたが、この鉱物が航空機のコンパスに及ぼす影響が原因であると考えられています。[ 1 ]

生物資源

ブラックロックフォレストの動植物は北東部沿岸森林 生態地域の一部である。[ 13 ]

フローラ

この森林で活動する植物学者たちは、60種の樹木を含む複数の異なる植物群落を特定しており[ 14 ]、6つの異なる地域に分布しています。最も広範囲に分布しているのは乾燥した低地に見られるオーク林で、敷地内で最も一般的な樹冠樹であるアカガシが、カエデ、ヒッコリー、クロシラカバとともに優勢に生育しています。クリ枯死病以前は優勢だったクリの木も生き残っています。低木には、マウンテンローレルやマンサクなどがあります[ 15 ]。

湿地帯にも同じ樹木が見られます。特にサトウカエデ、ブナ、バスウッド、モミジバフウなど、多くの関連種が見られます。下層林には、アイアンウッド、ストライプメープル、スパイスブッシュなどが見られます。浸水地帯では、耐水性のアカカエデとハンノキが、レザーリーフやミズゴケとともに優勢です。池の縁には少数のハイイロシラカバが見られ、小川沿いにはイースタンヘムロックが見られ、その木陰で水を冷やしています。[ 15 ]

尾根の上の方では土壌が薄くなるため、ハイランド地方のほとんどの山岳地帯で見られるクリオークとスクラブオークの品種が優勢です。ヤニマツは、この地の薄い土壌以外では生育できず、露出した岩の上には、敏感な地衣類、コケ、イネ科植物が生育できる場所に定着します。[ 15 ]

ブルックリン植物園による2003年の研究では、8年間で森林に生息する維管束植物688種が確認されました。ニューヨーク州では希少種が10種、州によって絶滅危惧種に指定されている種が6種含まれており、その中にはバージニア・スネークルートやスウェレン・ブラダールートも含まれています[ 16 ]。

ブルックリン植物園でも63種のコケ類が確認されている。[ 17 ]

動物相

アメリカ東部の他の森林地帯と同様に、ブラックロック・フォレストではオジロジカが最も豊富な哺乳類であり、豊富な狩猟の機会を提供しています。キツネ、ミンク、シマスカンク、アライグマといった一般的な近縁種も一般的で、リス、シマリス、トガリネズミといったげっ歯類も見られます。コウモリ類もいくつか生息しています。[ 18 ]コヨーテは1985年以降復活し、ビーバーの活動の兆候は見られますが、ビーバー自体の目撃は稀です。[ 15 ]

東部の森林によく見られる爬虫類や両生類が豊富に生息しています。これには、数種のサンショウウオ、数種のカエル、アメリカヒキガエル、そして東部ハコガメやニシキガメ などが含まれます。毒ヘビもいくつか確認されていますが、ガーターヘビなどの無毒種の方が一般的です。[ 19 ]

鳥類では、野生の七面鳥のような森林性の鳥が優勢であり、貯水池内やその周辺ではカナダガンやオオアオサギが目立っています。小型の鳥類には、セジロコゲラやケガレ キツツキなどがいます。これらはすべて、アカオノスリ、クーパーノスリ、アメリカフクロウといった一般的な捕食者の餌食となります。[ 20 ]

昆虫種のほとんどは正式に数えられていない。コンソーシアムのメンバーであるアメリカ自然史博物館（AMNH）は、 2005年時点で森林に生息するクモ種を296種確認している[ 21 ] 。一方、 2014年に発表された調査では、クモ種が279種確認されている[ 22 ] 。 2006年には、ハーバード大学の研究で33種のアリが発見され、森林には58種いる可能性があると推定された[ 23 ] 。AMNHによる2003年の調査では、ハチ種144種、スズメバチ科のハチ類22種、カニバチ科のハチ類23種が記録されている[ 24 ] 。

管理

ブラックロックフォレストは、専務理事率いる少人数のスタッフによって日常的に運営されている。ウィリアム・シュスター博士は1992年から2022年まで専務理事を務め、[ 25 ]イザベル・アシュトンが現在の専務理事である。[ 26 ]彼らはコンソーシアムの理事会に報告しており、理事会は6人の役員、各メンバー組織の代表1人、13人の理事、ブラックロックフォレスト保護区理事会の7人のメンバーで構成される。理事会の議長はシビル・R・ゴールデンで、彼女は2017年に亡くなるまで、コンソーシアムの季刊ニュースレターであるブラックロックフォレストニュースの編集者でもあった。 [ 27 ]現在の議長はヒューム・R・ステイヤーで、バーナード大学のヒラリー・S・キャラハン教授が理事会の会長を務めている。[ 28 ]

土地利用

この森林はハイキングやマウンテンバイクのために毎日無料で一般に開放されていますが、研究・教育施設としての価値を守るため、厳しい規則が適用されます。森林管理局が許可した車両以外の車両は、道路を通行できません。通行する場合も、時速10マイル（16km/h）の制限速度内でのみ通行できます。森林は毎日日没時に閉鎖されます。許可された研究またはコンソーシアム教育のための軽微な影響を伴う滞在を除き、キャンプは禁止されています。研究区画は、明確に標識されている場合は、その区画を乱さないでください。[ 9 ]

ハイカーは標識のあるトレイルを歩き、藪漕ぎは控えるようお願いします。水泳と釣りはサザーランド池とミネラルスプリングス・ブルックでのみ許可されています。ニューヨーク州の銃猟シーズンである晩秋には、ブラックロック・フィッシュ・アンド・ゲーム・クラブの会員のみが森林での狩猟が許可されています。 [ 9 ]この期間中、森林は一般立ち入り禁止となります。[ 15 ]

設備

スティルマン時代とハーバード時代、森林管理局は現在「旧本部」として知られるコンチネンタル・アベニューにある施設を拠点としていました。主要アクセスポイントの一つから国道9W号線を渡ったすぐ向かい側にあります。現在も5名まで宿泊可能です。レクリエーション活動のための芝生、樹木・低木の苗床、気象観測所、貯蔵庫、木材工場も備えています。[ 29 ]

コンソーシアムが引き継いだ際、森の中で教育と研究を行えるように施設​​をいくつか建設することを決定しました。これは19世紀以来初めての森の中での新しい建造物でした。[ 29 ]これらはすべて森の使命に沿ったグリーンビルディングであり、 [ 30 ]建築家たちはいくつかの賞を受賞しています。[ 31 ]

メインの建物は科学教育センターで、9,000平方フィート（810平方メートル）の建物で、1999年に全米科学財団、クレスゲ財団、その他の寄付者からの助成金を受けて建設されました[ 31 ]。ウェットラボとドライラボに加えて、幼稚園から学部レベルまでを対象とした1,150平方フィート（104平方メートル）の教室（それぞれに実験室付き）があります。700平方フィート（ 63平方メートル）のドライラボには、冷蔵庫、冷凍庫、遠心分離機、蒸留水、ドラフトチャンバーも備わっています。森林研究と観察からのアーカイブデータは、場合によっては1930年まで遡ります[ 32 ] 。有線および無線インターネットアクセスが利用可能です[ 33 ]。

センターの隣には、2005年に建設されたフォレストロッジがあります。フォレストロッジは、フォレストでの宿泊のための主要な拠点です。1部屋に4人から8人まで宿泊でき、最大60人が宿泊できます。中央のコモンズは、講義用に140人、キッチンで調理された食事用に65人を収容でき、デッキからは周囲の山々の景色を眺めることができます。[ 34 ]

この主要複合施設の3つ目の建物は、サイエンスセンターの裏手にある小高い丘にあるソーラーパビリオンです。森の中で伐採されたアカマツで作られた、壁のないシェルターです。南向きの傾斜した屋根には32枚のソーラーパネルが設置されており、科学教育センターに設置された48枚のソーラーパネルと合わせて、運用開始から11ヶ月で26,000キロワット時の電力を供給しました（これは建物全体の需要の約半分に相当します）。夏の日中は、建物全体の電力を賄うことができます。[ 35 ]屋根の下には2つの大きなピクニックテーブルと太陽光発電システムのリアルタイムモニターが設置されており、パビリオンを屋外教室として利用できます。[ 29 ]

この複合施設から少し離れたところに、他に2つの建物があります。1834年に建てられたチャットフィールド・ストーン・ハウスは、アーサーズ池とタマラック池の間のコンチネンタル・ロード沿いに位置し、この地域で過去に利用されていた唯一の建造物です。1912年の火災後に再建され、現在は博物館となっています。展示は、過去の人間による森林利用だけでなく、自然史にも関連しています。いくつかの教育プログラムもここで行われており、森林の許可があれば宿泊も可能です（ただし、電気と水道はありません）。[ 29 ]

プログラムとプロジェクト

コンソーシアムは、加盟機関と共同でいくつかの定期的なプログラムやプロジェクトを運営しています。アーネスト・C・スティーフェル財団の資金提供による小規模助成金プログラムは1990年から実施されており、ハーバード大学と同様の慣行を継承しています。[ 36 ]加盟機関の教員と研究者は、教育プロジェクトに最大3,000ドル、研究プロジェクトに最大5,000ドルの助成金を受け取ることができます。2008年までに、合計425,000ドルが支給されました。[ 37 ]

森の学校プログラムは、当初ニューヨーク・コミュニティ・トラストの助成金によって運営され、ニューヨーク市の都市部の公立学校の生徒を、コンソーシアムの加盟校や学区が生徒に提供しているのと同じ体験をさせるため、日帰りまたは宿泊で森へ連れて行った。 2004年にはブロンクスのモット・ヘイブン地区のPS 220とマンハッタン島北端のインウッドのPS/IS 311が参加した。 [ 38 ] 2011年4月29日の週末、アーバン・アセンブリー・ニューヨーク・ハーバー・スクールの海洋生物学研究プログラムは、生態系生態学プロジェクトに参加するためにブラックロック・フォレストへ向かった。[ 39 ]

1990年代半ば、コンソーシアムのコンサルタントであるジーン・ガードナーは、当時台頭しつつあったワールド・ワイド・ウェブの可能性を活用することを目的とした新しいコンセプト、バーチャル・フォレスト・イニシアチブの構築に着手しました。このイニシアチブは、訪問者が森林を「バーチャルハイキング」できるだけでなく、森林の環境モニタリングネットワークからリアルタイムのデータを提供することで、森林の生態学的重要性への理解を深めることを目的としていました。[ 40 ] 2004年4月には、コンソーシアムのウェブサイト上のクリック可能な地図に加えて、データ付きのバーチャルハイキングが公開されました。 [ 41 ] [ 42 ]

最初の「グリーンライド」は、マンハッタンのフォート・トライオン公園から森林まで往復260マイル（418キロ）の3日間の自転車旅行で、2007年10月に開催されました。 [ 43 ]この旅行は森林プログラムのために6万ドルを集めることに成功し、2008年にも開催される予定です。[ 44 ]

コンソーシアム加盟機関および組織

ブラックロックフォレストコンソーシアムの会員である、または過去に会員であった機関は以下のとおりです。[ 45 ]

アクセス

ブラックロックフォレストへのアクセスは、主にルート9Wの東側からで、南行きの分離道路沿いに3つの独立した駐車場があります。メインの入口と駐車場は、ストームキングスクールとコーンウォール・オン・ハドソンのディアヒルセクション近くのレザボアロードにあります。そこから科学教育センターまでは、トレイルで0.6マイル（0.97 km）、または道路で0.5マイル（0.80 km）です。そこから1マイル（1.6 km）北のコンチネンタルロードにある旧本部ビルの向かい側に入口がありますが、駐車スペースは限られています。また、南に数マイル、USMA敷地のすぐ北に、9Wの脇に小さな駐車場があります。[ 42 ]

他に3つの入口があります。南側からは、ニューヨーク州道293号線沿い、ルート9Wの南1マイル地点で、短い道路の終点から軍事保護区から森へと続く小道があります。北西側には、アンゴラ・ロードから袋小路になっているマイン・ヒル・ロードの終点近くに別の登山口があり、最後に西側の角にあるオールド・ミネラル・スプリングス・ロードからの入口があります。[ 42 ]

参照

参考文献

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