| ボブ・ザイグラー | |
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| 生まれる | ロバート・K・ザイグラー1929年8月9日 |
| 死亡 | 2023年2月22日(2023年2月22日)(享年93歳)[ 1 ] |
| 引退 | 1965 |
| 改造されたレースキャリア | |
| デビューシーズン | 1950 |
| 車のナンバー | 90 |
| 選手権 | 5 |
ロバート・ザイグラー(1929年8月9日 - 2023年2月22日)は、アメリカの改造ストックカーレースのドライバー兼プロモーターであった。ダートとアスファルトの両方の路面で優れたドライビングスキルを発揮し、そのドライビングの才能は高く評価され、ストックカーレースの黄金時代とされる時代にスピードウェイを建設したことで尊敬を集めた。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
ボブ・ザイグラーは1950年に最初のストックカー製作を始め、兵役を終えて帰還すると、1953年にニューヨーク州カントンのセントローレンスバレー・スピードウェイで初のレース優勝を果たした。1954年にはフォートコビントン・スピードウェイ(ニューヨーク州)で初のトラック選手権を獲得し、その後もウォータータウン・スピードウェイ(ニューヨーク州)で1957年、1959年、1961年のタイトルを獲得した。 [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
1963年、ザイグラーはダートからアスファルトへ転向し、シャングリラ・スピードウェイ(ニューヨーク州オウィーゴ)、スペンサー・スピードウェイ(ニューヨーク州ウィリアムソン)、ユティカ・ローム・スピードウェイ(ニューヨーク州バーノン)でNASCARスポーツマン部門(エクスフィニティ・シリーズの前身)に参戦した。引退前には、オンタリオ州オタワのキャピタル・シティ・スピードウェイで1964年のトラックチャンピオンを獲得した。[ 3 ] [ 7 ]
1965年半ば、ザイグラーはストックカーを売却し、土地を購入し、兄のディックと従弟のカール・ジョンと共に会社を設立し、ニューヨーク州エバンズミルズにレーストラックを建設しました。彼の先駆的な功績が認められ、ボブ・ザイグラーは2002年にノースイースト・ダート・モディファイドの殿堂入りを果たしました。[ 2 ] [ 3 ]