ブラッドフォード炭鉱
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ブラッドフォード炭鉱、1928年頃

ブラッドフォード炭鉱は、イギリス、マンチェスターのブラッドフォードにあった炭鉱でした。[ 1 ]ブラッドフォード炭鉱はマンチェスター炭田の一部ですが、炭層はオールダム炭田の炭層に近いです。ブラッドフォード炭田には複数の断層が走っており、主にブラッドフォード断層が1960年代半ばの採掘活動によって再活性化しました。

ブラッドフォードでは、少なくとも17世紀初頭から石炭が採掘されていました。当時、炭鉱周辺の地域は主に田園地帯でしたが、19世紀にマンチェスター近郊が拡大するにつれて、建物が建ち並び、工業化が進みました。石炭は炭鉱から運河や鉄道で輸送されましたが、そのほとんどは隣接するブラッドフォード製鉄所で地元で消費されました。20世紀半ばには、スチュアート・ストリート発電所に直接石炭を供給するため、長さ420メートル（469ヤード）のトンネルが掘削されました。

炭鉱周辺地域は地盤沈下により建物が損壊し、良質の石炭が豊富に埋蔵されていたにもかかわらず採算が取れなくなり、1968年に閉鎖された。跡地は更地にされ、現在はシティ・オブ・マンチェスター・スタジアムとなっている。

地質学

ブラッドフォード炭田はマンチェスター炭田の他の部分から隔離されており、石炭紀に堆積した炭層は平均して南に向かって 1/3 傾斜しており、オールダム炭田の炭層とより密接に対応しています。[ 2 ]ウォースリー フォー フィート鉱山[ a ]層の上にある上部炭層はブラッドフォードで採掘され、ウォースリー フォー フィートはパーカー鉱山として知られています。パーカー鉱山の上にあるツー フィート、ドクター、ニュー、ヤード、ブラッドフォード フォー フィート、スリー クォーターズ、シャーロットの各鉱山はブラッドフォード グループとして知られています。[ 3 ]シャーロット鉱山は地表に最も近いです。シャーロットの上にあるオープンショー鉱山は耐火粘土を採掘するために採掘されました。ブラッドフォード グループとパーカー鉱山の下にはトップ、ミドル、ディープの各鉱山があり、その下 60 フィート (18 メートル) にロジャー鉱山があります。トップ、ミドル、ディープの各鉱山は、オールダム炭田のメジャー、ブランド、アシュトン・グレートの各鉱山に相当します。西部炭田のクロムボーク鉱山は、ブラッドフォード炭鉱のロジャー鉱山に相当します。 [ 4 ]採掘可能な層には、合計3億1000万ロングトン（3億4700万ショートトン）の石炭が含まれていました。[ 5 ]

ブラッドフォード炭田は、ブラッドフォード断層を中心に複数の断層線が横切っています。石炭採掘によって1960年代にこの断層が再活動し、崖が形成されました。この崖は20世紀初頭に建設された住宅団地、クロンプトン・ホールに深刻な被害をもたらしました。その後、建物は取り壊されました。[ 6 ]

初期の歴史

炭鉱は1797年に建設されたアシュトン運河の南、アシュトン・ニュー・ロードの北に位置していました。現在は埋め立てられている運河の短い支線は、第6水門と第7水門（ベスウィック・ロック）の間から炭鉱まで建設されました。

ブラッドフォードでは少なくとも 17 世紀初頭から石炭が採掘されており、当時は大きな経済的リスクがあったにもかかわらず、この事業は非常に利益を生む可能性がありました。トーマス・チャーノックは、ジェームズ1世（1603-1624）の治世中に、ブラッドフォード炭鉱に300ポンド（2009年時点で50万ポンド以上に相当）を投資したと記録されている。[ b ]その頃、ブラッドフォードの炭層は、年間約10,000ロングトン（11,200ショートトン）の石炭を産出しており、17世紀を通じておそらく平均で年間20,000～30,000ロングトン（22,400～33,600ショートトン）を産出していた。[ 9 ]初期の炭鉱は浅く、マンチェスター近郊が発展するまでは大部分が田園地帯であった地域の地表近くの炭層を採掘していた。炭鉱の記録は、アンコーツ・ホールのオズワルド・モズレーが200年間の採掘権のリースを与えた1740年に遡る。[ 10 ]最初の竪坑1840年に深海炭鉱用の坑道が掘られた。1856年までに炭鉱はトーマス・リヴジーの所有となり、深さ540ヤード（490メートル）のパーカー鉱山に直径18フィート（5.5メートル）の竪坑が2本掘られ、換気が行われた。[ 2 ] [ c ]

炭鉱はブラッドフォード炭鉱会社として知られるようになり、1896年までにパーカー炭鉱から家庭用炭と製造用の炭を生産する404人の坑内労働者と125人の地上労働者を雇用しました。[ 11 ] 19世紀末の石炭価格の高騰により、新たに設立された高級綿糸紡績・ダブラー協会は、 1900年に炭鉱を購入することで会員への影響を軽減することを決意しました。 [ 12 ]これにより、蒸気動力工場への安価な燃料供給が確保されました。[ 13 ]

拡大

新しい所有者は拡張計画に乗り出し、1900年に炭鉱で最も古い電気プラントの1つを設置した。電気と蒸気のどちらでも動く、ヒック・ハーグリーブス製のシロッコ型換気扇が提供された。902ヤード（825メートル）のディープ鉱山にアクセスするためにダウンキャストシャフトを深くする作業は1903年に始まり、1906年に石炭に到達した。ダウンキャストシャフト上に巨大な木製のヘッドギアが作られ、セントヘレンズのロバート・ダグリッシュによって作られた2シリンダー垂直巻き上げエンジンがエンジン室に設置された。10 cwtの石炭が入った石炭タブが、2段ケージで一度に6つずつ巻き上げられた。アップキャストシャフトは巻き上げ人が使用するもので、より小さな水平巻き上げエンジンがあった。フォージピットの以前のシャフトは155ヤード（142メートル）の深さがあり、採掘場から水を汲み上げるのに使用された。この竪坑では巻き上げにウインドラスが使用されていた。[ 2 ]

19世紀末までに炭鉱跡地は過密状態となり、坑道から採取された耐火粘土と頁岩の残土を使ったレンガ工場も建設されました。周囲には住宅や工場が立ち並び、マンチェスターで最も工業が盛んな地域の一つでした。 [ 14 ]石炭の豊富な供給は、炭鉱周辺、そして市街地北東部全域でマンチェスターの化学産業の発展を促しました。 1857年にはコールタールから石炭酸を製造する工場が設立され、1865年には近隣のブラックリー（後にICIの染料部門が置かれる場所）で硫酸とナフタレンの生産が開始されました。 [ 15 ]

石炭は運河と、1900年代初頭に建設されたランカシャー・アンド・ヨークシャー鉄道のベズウィック支線への鉄道接続によって輸送されたが、そのほとんどは地元で使用され、 [ 14 ]馬車やトラックを使った道路輸送で輸送され、[ 10 ]その多くは隣接するブラッドフォード製鉄所に送られた。[ 14 ]同社は1928年にブリストルのエイボンサイド機関車会社から0-4-0サドルタンク機関車ブラッドフォードを購入し、貨車を炭鉱の側線に入換させた。[ 10 ]

晩年

1935年、この炭鉱はマンチェスター炭鉱に買収された。[ 16 ]ロジャー炭鉱には、既に採掘されていた炭層の下にある良質の石炭が大量に埋蔵されており、炭鉱は急峻に傾斜していたものの、乾燥しており比較的ガスの少ない坑道であった。[ 14 ]マンチェスター炭鉱は、当初は石炭の選別を改善したが、炭鉱を開発して産出量を1日あたり4000ロングトン（4480ショートトン）まで最大化する計画で、地上の作業を完全に取り替える必要があった。パーカー立坑は1944年から1948年の間に955ヤード（873メートル）まで深くされ、12ロングトン（13.44ショートトン）の容量のスキップを収容できる巻線が設置された。地下での石炭の輸送は、電池駆動の機関車で牽引する3トンの炭鉱車とコンベアシステムを設置することで改善された。メトロポリタン・ヴィッカース社製のケープ型摩擦車を収容するために、高さ200フィート（61メートル）の鉄筋コンクリート製の巻上塔が建設された。[ 17 ]

ディープピットの立坑には新しいヘッドギアと巻上げエンジンが作られ、換気は地下室に設置された2つの軸流ファンによって行われた。[ 5 ] 1947年以降、炭鉱から直接石炭を供給するため、深さ55ヤード（約50メートル）の460ヤード（約420メートル）のトンネルがスチュアートストリート発電所まで掘られた。トンネル内のコンベアは1時間あたり200ロングトン（約224ショートトン）の小塊石炭を発電所のバンカーに運んだ。マンチェスター炭鉱によって始められた開発のほとんどは、 1947年の国有化後に国立石炭公社（NCB）によって完了した。近代化と再建の後、石炭は石炭切削機械とコンベアを使用して長壁採掘によって採掘された。このタイプの採掘では、天井が崩壊する空洞または堆積場が作られる。土捨場のなかったブラッドフォードでは、堆積場は土捨場または廃棄物で埋められた。空洞を埋めるのに十分な土砂がなかったため、他の炭鉱から土砂が運ばれました。NCBは、モストン炭鉱とアシュトン・モス炭鉱の石炭埋蔵量を、再開発されたブラッドフォード炭鉱に組み入れました。モストン炭鉱は閉鎖されましたが、アシュトン・モス炭鉱の坑道は、巻上げ作業員と設備のために残されました。[ 18 ]

閉鎖

1960年代半ばまでには、ブラッドフォード炭鉱周辺のマンチェスターの市街地で、採掘によって相当な地盤沈下が起きていることが明らかになった。多くの建物が影響を受け、特にブラッドフォードとマイルズ・プラッティングでは、1962年に公営住宅11棟が深刻な被害を受けたため取り壊しを余儀なくされた。[ 19 ]政府は採掘活動を制限する命令を承認し、採掘を妨害なく継続すべきか、継続できない場合は生産損失に対する補償を支払うべきかを判断するための調査を命じた。初めて、NCB（国立炭鉱委員会）はマンチェスター市の管轄下で採掘を行うのに計画許可を必要とした。[ 20 ] NCBは1966年の調査で、炭鉱から採掘された石炭1トンごとに地表の損傷に対する補償として5シリング2ペンスを支払わなければならないという証拠を提出した。これはこの地域のどの炭鉱よりも高く、全国平均は1トンあたり6ペンスであった。[ 19 ] NCBの炭鉱計画には、コリーハースト、チータム、アンコーツの地下鉱山の拡張が含まれていたが、さらなる地盤沈下を引き起こすリスクは許容できないことが判明した。[ 21 ]そのため、ブラッドフォード炭鉱は「豊富な良質石炭の埋蔵量」を擁していたにもかかわらず、採算が取れないとして1968年に閉鎖された。操業最終年には、1500人の労働者が530,298ロングトン（593,933ショートトン）の石炭を生産した。[ 22 ] 17エーカー（6.9ヘクタール）の敷地はイーストランズと改名され、2つの深い竪坑は鉄筋コンクリートで覆われた。再開発前の費用は800万ポンドだった。[ 23 ]現在、敷地の一部はシティ・オブ・マンチェスター・スタジアムとなっている。[ 22 ]

事件

フランシス・テイラーは1622年、「ブラッドフォード炭鉱」で天井が崩落して死亡した炭鉱での最初の死亡者として記録されている。 [ 10 ]炭鉱は比較的ガスの発生が少ない地域であったが、それでもガスに関連した事故はいくつかあった。1874年、ろうそくの明かりで作業していた炭鉱夫が、可燃性ガスの爆発で火傷を負って死亡した。[ 24 ] 1907年には、導火線に点火した際にガスが爆発し、鉱夫が発砲事故で死亡した。 [ d ] [ 25 ] 1924年、鉱夫を地上まで引き上げていた数台のタラップが脱線し​​て坑道の支柱が外れ、天井が崩落した。[ 26 ]地元ではクランプと呼ばれたこの事故で[ 27 ] 3人が死亡、9人が負傷した。[ 26 ] 1953年、主巻上げ機関室で発生した火災の熱により巻上げケーブルが破断し、石炭を積んでいた2つの石炭運搬ケージが主立坑の底に落下、350名の作業員が地下に閉じ込められました。全員が40ヤード（37メートル）離れた小さな立坑までたどり着き、その後無事に地上に引き上げられました。[ 28 ]

参照

参考文献

注記

  1. ^ランカシャー州のこの地域では、炭層は鉱山と呼ばれ、炭鉱は炭鉱場または坑道と呼ばれます。
  2. ^ 1624年と2009年の平均収入300ポンドを比較すると[ 7 ] 、ジェームズ1世の後継者であるチャールズ1世の治世下での「多額の負債と土地の売却」をある程度説明できるかもしれ。 [ 8 ]
  3. ^地下作業場の換気のために、1つは上向き、もう1つは下向きの2つの竪坑が必要であった。 [ 2 ]
  4. ^ショットファイアリングは爆薬を発射することです。

引用

  1. ^ North Western Division Map 87 A&B、The Coalmining History Research Centre、2011年10月3日時点のオリジナルよりアーカイブ、 2011年8月21日閲覧。
  2. ^ a b c dヘイズ 2004、p. 112
  3. ^ヘイズ 2004、20ページ
  4. ^ヘイズ 2004、21～22ページ
  5. ^ a bヘイズ 2004、p. 114
  6. ^ Donnelly, Laurance J.; Culshaw, Martin G.; Bell, Fred G.; Tragheimm, Doug (2006),断層の再活性化による地盤変形：いくつかの例,国際工学地質学環境協会, 2011年8月22日閲覧
  7. ^ Officer, Lawrence H., Purchasing Power of British Pounds from 1264 to Present , MeasuringWorth , 2011年8月30日閲覧
  8. ^ブラックウッド 1978、16ページ
  9. ^ネフ 1966、360ページ
  10. ^ a b c dデイヴィス 2010、p. 178
  11. ^ North and East Lancashire (collieries A–G)、エクセター大学（鉱業史ネットワーク）、2011年8月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年8月23日閲覧。
  12. ^ 「Fine Cotton Spinners' And Doublers' Association (Limited)」、The Times、1901年5月25日、9ページ、 2011年8月26日閲覧。（サブスクリプションが必要です）
  13. ^レッドヘッド他 2011年、24ページ
  14. ^ a b c dタウンリー他 1995年、374頁
  15. ^チャロナー 1990、189ページ
  16. ^ブラッドフォード炭鉱株式会社、ダラム鉱山博物館、 2011年8月26日閲覧。
  17. ^ Colliery Engineering、Durham Mining Museum 、 2011年8月26日閲覧。
  18. ^ヘイズ 2004、115ページ
  19. ^ a b「鉱山被害のコストが上昇」タイムズ紙、1966年3月31日、6ページ、 2011年8月28日閲覧。（サブスクリプションが必要です）
  20. ^「大臣がマンチェスター政府の採掘に介入」ガーディアン紙、1965年12月22日、14ページ、ProQuest 185116642 （サブスクリプションが必要です）
  21. ^ローソン、ナイジェル、リンドリー、サラ（2008）「都市インフラへの気候誘発リスクのより深い理解：グレーター・マンチェスターにおける過去の出来事の事例研究」（PDF）、ノース・ウェスト・ジオグラフィー、8（1）、ISSN 1476-1580 、 2011年8月26日閲覧。 
  22. ^ a bスコフィールド 2009、p. 137。
  23. ^イーストランズサイト再生準備完了、The Business Desk 、2011年8月26日閲覧
  24. ^「耐火ガスの致命的な爆発。埋葬の中止」ガーディアン紙、1874年6月9日、5ページ、ProQuest 475394026 （サブスクリプションが必要です）
  25. ^「炭鉱規則違反。ブラッドフォード炭鉱で爆発」ガーディアン紙、1907年8月20日、12ページ、ProQuest 474684263 （サブスクリプションが必要です）
  26. ^ a b「マンチェスター炭鉱事故」、タイムズ紙、1924年12月11日、11ページ、 2011年8月27日閲覧。（サブスクリプションが必要です）
  27. ^ 「ペンドルトンの鉱山事故」タイムズ紙、1925年11月5日、11ページ、 2011年8月27日閲覧。（サブスクリプションが必要です）
  28. ^ 「350人の鉱夫、閉じ込められても無事」タイムズ紙、1953年10月17日、6ページ、 2011年8月28日閲覧。（サブスクリプションが必要です）

参考文献

  • ブラックウッド、BG（1978）、ランカシャー・ジェントリーと大反乱、マンチェスター大学出版局、ISBN 978-0-7190-1334-8
  • チャロナー、ウィリアム・ヘンリー（1990）「近代マンチェスターの誕生」、ファーニー、DA；ヘンダーソン、ウィリアム・オットー（編）、産業とイノベーション：選集、ラウトレッジ、ISBN 978-0-7146-3335-0
  • デイヴィス、アラン（2010）、ランカシャーとチェシャーの石炭鉱業、アンバーリー、ISBN 978-1-84868-488-1
  • ヘイズ、ジェフリー（2004）、『マンチェスター炭田の炭鉱と鉄道』ランドマーク、ISBN 1-84306-135-X
  • ネフ、JU（1966年）『英国石炭産業の台頭』第1巻、ラウトレッジ、ISBN 978-0-7146-1346-8
  • レッドヘッド、ノーマン、ミラー、イアン、ローランド、マリー、パーソンズ、アダム（2011年）「ブラッドフォードの再発見：マンチェスターの機関室の考古学、グレーター・マンチェスターの過去の解明」オックスフォード考古学、ISBN 978-1-907686-04-7
  • スコフィールド、ジョナサン（2009）、マンチェスター：当時と現在、バッツフォード、ISBN 978-1-906388-36-2
  • タウンリー、CHA; アップルトン、CA; スミス、FD; ペデン、JA (1995)、「ボルトン、ベリー、マンチェスター炭田の産業鉄道、第2部」、マンチェスター炭田、ランパスト出版、ISBN 1-870754-32-8

北緯53度28分59秒 西経2度12分07秒 / 北緯53.483度、西経2.202度 / 53.483; -2.202

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