ユニオン駅(バーモント州ブラトルボロ)

ブラトルボロ、バーモント州
2013年6月、ブラトルボロ駅にいたバーモント
一般情報
位置10 Vernon Road Brattleboro, Vermont United States
座標北緯42度51分03秒、西経72度33分24秒 / 北緯42.8509度、西経72.5566度 / 42.8509; -72.5566
ラインニューイングランド・セントラル鉄道
プラットフォーム片側プラットフォーム
トラック2
接続バス輸送現在:4、5、7、7S、10、11、53、ブラトルボロ・ホワイトライン
工事
駐車場はい
アクセス可能はい
その他の情報
駅コードアムトラックBRA
歴史
オープン1849年2月20日
再建された1880年、1915年、2024~2025年
乗客
2024年度16,845 [ 1 ](アムトラック)
サービス
前駅 アムトラック次の駅
グリーンフィールドバーモント州出身者ベローズフォールズ
以前のサービス
前駅 アムトラック次の駅
ノーサンプトン
1972–1987
モントリオール人ベローズフォールズ
アマースト
1987–1995
アマースト
1995~2014年
バーモント州出身者ベローズフォールズ
前駅 セントラル・バーモント鉄道次の駅
バーノンメインライン ベローズフォールズ
ユニオン駅
2012年のブラトルボロ博物館・アートセンター
NRHP参照 番号74000268
NRHPに追加されました1974年6月6日
位置
地図

ユニオン駅ブラトルボロ駅とも呼ばれる)は、アメリカ合衆国バーモント州ブラトルボロのダウンタウンにあるアムトラックの都市間鉄道駅です。バーモント・サービス(Vermonter )が1日1往復運行しています。1915年に建設されたこの駅舎の大部分は、1972年に開館したブラトルボロ博物館・美術館に利用されており、アムトラックは地下階の待合室を使用しています。[ 2 ]この建物は1974年に国家歴史登録財に登録されました。

歴史

初期の駅とユニオン駅

1880年に建てられた駅の絵葉書

バーモント・アンド・マサチューセッツ鉄道は、 1849年2月20日にマサチューセッツ州イースト・ノースフィールド/バーモント州サウス・バーノンの州境からブラトルボロまで開通した。[ 2 ]バーモント・バレー鉄道は1851年にブラトルボロとベローズ・フォールズ間で開通し、バーモント州バーリントンマサチューセッツ州スプリングフィールド間の全線鉄道路線が完成した。3路線は1873年にセントラル・バーモント鉄道(CV)の一部となった。 [ 3 ] : 171 最初のブラトルボロ駅は、現在は存在しない、細長い平屋建ての木造建築であった。[ 2 ]

CVの子会社であるブラトルボロ・アンド・ホワイトホール鉄道は、 1880年にバーモント州サウス・ロンドンベリーまで開通した。 [ 3 ]:106 2階建てのクイーン・アン様式のレンガ造りの駅がその年に建設され、元の駅に代わった。[ 2 ]また1880年には、コネチカット・リバー鉄道がブラトルボロとホワイト・リバー・ジャンクション間のCV本線の経営権を獲得した。この路線は1893年にボストン・アンド・メイン鉄道(B&M)に引き継がれた。 [ 3 ]:173 B&Mは1913年に子会社のアシュエロット鉄道のフォート・ヒル支線をブラトルボロとサウス・バーノン間に開通させ、既存のCV本線の2番目の線路として運行された。[ 3 ]:58

CV社とB&M社は1915年に共同でブラトルボロにユニオン駅を建設した。建設費は7万5000ドル(2024年時点で168万ドル相当)で、川の対岸にあるワンタスティケット山で採掘された珪岩で作られた。コネチカット川を見下ろす崖に建てられ、1階は線路レベル、3階は道路に面していた。北行きプラットフォームへは歩道橋が線路を横断していた。[ 2 ]

衰退と復活

1972年、モントリオールが運行を再開する直前のブラトルボロ駅

サウス・ロンドンベリーへのCV旅客サービスは1927年に終了し、1931年に短期間再開されました。この路線は1933年から1935年まで地元の男性によって断続的に運営され、1938年に廃止されました。 [ 3 ] : 107 ブラトルボロへのCV/B&M旅客サービスは、モントリオールの廃止により1966年9月に終了しました。[ 3 ] : 175 フォート・ヒル支線は1970年に直通路線として廃止され、1983年に廃止されました。[ 3 ] : 58 1972年、町は使われなくなったユニオン駅の建物を27,500ドル(2024年の156,000ドルに相当)で購入し、その年にオープンしたブラトルボロ博物館およびアートセンターに改装されました。[ 4 ]

1971年に米国の都市間旅客鉄道サービスを引き継いだアムトラックは、 1972年9月30日に夜行列車モントリオールの運行を開始した。ブラトルボロは開業当初からモントリオールの停車駅であったが、ユニオン駅ビルの下層階に切符売り場と待合室が開設されたのは1973年になってからであった。ユニオン駅は1974年に国家歴史登録財に登録された。 [ 2 ]モントリオールは1987年から1989年まで運行が中止され、その後1995年に昼行列車のバーモントに置き換えられた。[ 3 ] : 176 1990年代 後半に計画された2段階のプロジェクトには新しい鉄道駅が含まれることになっていた。第1段階の車庫とバスターミナルは2003年にダウンタウンに開業したが、第2段階の駅は建設されなかった。[ 2 ]

新駅建設

アムトラック待合室への入り口

アムトラックと町は2020年に、州で初となる全長の高床式プラットフォームを建設する計画を発表した。[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 4 ] [ 8 ]近くのアーチェリービルの解体を含む36万6000ドルの駐車場拡張工事は、駅建設プロジェクトに先立ち2021年に完了した。[ 9 ] [ 10 ]地元の主張に反して、線路の東側にある小さな木造建築物は元々の旅客駅ではなく、貨物駅または鉄道事務所だった可能性がある。[ 2 ] [ 11 ]

町は博物館に年間1ドルで建物をリースしている。博物館は建物を所有していないため、建物の修繕資金を調達することができない。2018年、博物館は資金調達のため、町に対し建物を博物館に売却するよう要請した。[ 12 ] 2021年10月、町はアムトラックが2024年半ばまでにその部分を明け渡すことを条件に、駅舎の所有権を博物館に1ドルで譲渡することを提案した。[ 4 ]

アムトラックは2024年6月24日に新駅の起工式を開催した。[ 13 ]工事期間は18ヶ月と見込まれている。[ 14 ]建設費は740万ドルと見込まれており、設計と線路工事を含む総事業費は1000万ドルとなる。新しいプラットフォームの長さは345フィート(105メートル)となる。[ 15 ]プラットフォームの隣には座席とトイレを備えた待合室が設置される。[ 13 ]新駅にはブラトルボロ・ワーズ・プロジェクトのアートワークが展示される。[ 16 ]駅と川の間の区画には彫刻庭園を造る計画がある。[ 17 ]プラットフォームコンクリートは2025年10月に打設された。[ 18 ]

参考文献

  1. ^ 「アムトラックファクトシート、2024年度:バーモント州」(PDF)アムトラック、2025年3月、 2025年6月2日閲覧
  2. ^ a b c d e f g h「Brattleboro, VT (BRA)」 . Great American Stations . Amtrak.
  3. ^ a b c d e f g hリンゼル、ロバート・M. (2000). 『ニューイングランド北部の鉄道路線』ブラ​​ンチ・ライン・プレス. ISBN 0942147065
  4. ^ a b c Mays, Chris (2021年10月4日). 「提案により、ブラトルボロ博物館・芸術センターがユニオン駅の所有者となる」 . Brattleboro Reformer . 2021年10月12日閲覧
  5. ^ Audette, Bob (2020年11月19日). 「ブラトルボロのアムトラック駅、再建に向けて順調に進んでいる」 . Brattleboro Reformer . 2020年11月20日閲覧。
  6. ^ 「ブラトルボロ駅 – バリアフリー対応の新ビル、プラットフォーム、線路変更」 iBrattleboro . 2020年11月19日. 2020年11月20日閲覧
  7. ^ Audette, Bob (2020年11月23日). 「アムトラックの450万ドルのアップグレード、2022年初頭に開始」 . Brattleboro Reformer . 2020年11月27日閲覧
  8. ^ Audette, Bob (2023年2月25日). 「アムトラック、ブラトルボロで州初のイージーアクセスプラットフォームを開通へ」 . Brattleboro Reformer . 2023年10月10日閲覧
  9. ^ Mays, Chris (2021年2月7日). 「アムトラックのアップグレードに先立ち、エンジニアが駐車場問題に取り組む」 . Bennington Banner . 2021年2月21日閲覧
  10. ^ Mays, Chris (2020年12月6日). 「アムトラック駅プロジェクト、駐車場を拡張」 . Brattleboro Reformer . 2021年2月21日閲覧。
  11. ^オーデット、ボブ(2009年12月15日)「ユニオン駅監督委員会、アーチェリービルを視察」ブラトルボロ・リフォーマー誌2020年12月17日閲覧
  12. ^ Mays, Chris (2018年12月5日). 「ユニオン駅の売却提案」 . Brattleboro Reformer . 2021年10月12日閲覧
  13. ^ a b「アムトラックとパートナー、ブラトルボロ新駅とプラットフォーム改修工事に着工」(プレスリリース)。アムトラック。2024年6月24日。
  14. ^ 「バーモント州にアムトラックの新駅が建設へ」 . Trains . 2024年1月17日. 2024年1月18日閲覧
  15. ^レイ、バージニア州 (2024年1月10日). 「ブラトルボロ・アムトラック駅の起工式」 .ザ・コモンズ. 2024年1月11日閲覧
  16. ^ Mangiaratti, Gena (2021年12月2日). 「仮面舞踏会で、ブラトルボロ・ワーズ・プロジェクトが歴史的貢献を称えられる」 . Brattleboro Reformer . 2021年12月6日閲覧
  17. ^ Mays, Chris (2025年6月22日). 「ブラトルボロのデポストリートに彫刻公園建設の可能性」 . Brattleboro Reformer . 2025年6月23日閲覧
  18. ^ Smallheer, Susan (2025年10月22日). 「将来の寄宿舎建設に向けて準備中」 . Brattleboro Reformer .