スターライトエクスプレス
| スターライトエクスプレス | |
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 1987年から1988年にかけての日本/オーストラリアツアーのロゴ | |
| 音楽 | アンドリュー・ロイド・ウェバー[ a ] |
| 歌詞 | リチャード・スティルゴー[ b ] |
| プロダクション | 1984ウエストエンド1987ブロードウェイ1987オーストラリアツアー1988ボーフム1989アメリカツアー1990 第2回日本公演1993ラスベガス1997メキシコシティ2003アメリカツアー 2004イギリスツアー2009ニュージーランドツアー2012イギリスツアー2013アジアツアー2013ヨハネスブルグ2013トゥアカーン2017イギリスワークショップ2024 ウェンブリー |
『スターライト・エクスプレス』は、アンドリュー・ロイド・ウェバー作曲、リチャード・スティルゴー作詞1984年のミュージカルです。 [ 1 ]物語は、新しき時代遅れの蒸気機関車「ラスティ」が、一等展望車「パール」に好印象を与えようと、ディーゼル機関車や電気機関車といった近代的な機関車たちと選手権を戦うというものです。俳優たちはローラースケートを履いて演技します。 [ 2 ] [ 3 ]
ロンドンで7,409回上演された『スターライト・エクスプレス』は、ウエストエンドで10番目に長い上演期間を誇るミュージカルです。ドイツでは1988年から専用劇場で上演されており、最も成功したミュージカルの一つです。単一劇場におけるミュージカルの観客動員数でギネス世界記録に認定されています。 [ 4 ]
背景
スターライト・エクスプレスは、3つの中止されたプロジェクトに端を発している。[ 5 ] 1974年、ロイド・ウェバーは作家のW・オードリー牧師に、オードリーの本シリーズ「鉄道シリーズ」をテレビアニメシリーズに翻案することを打診した。会議の後、ロイド・ウェバーは作曲を始め、俳優で子供向けテレビ番組の脚本家であるピーター・リーブスが歌詞を提供し、アーティストのブライアン・コスグローブがアニメーション制作を行った。彼らはその素材をグラナダTVに売り込み、同社はパイロット版の制作を依頼した。エピソードは1976年初頭に完成したが、グラナダTVは、オードリーの物語が当時イギリス国外ではあまり人気がなく、シリーズ制作に必要な時間と資金を投資する価値がないと懸念し、最終的にフルシリーズを制作しないことに決めた。[ 6 ]皮肉なことに、きかんしゃトーマスシリーズはスターライト・エクスプレスの7か月後に初公開され、大成功を収めた。
プロジェクトから撤退した後、ロイド・ウェバーはアメリカのソウル歌手アール・ジョーダンの録音を耳にした。アール・ジョーダンは汽笛のようなスタイルで一度に3つの音を歌えた。ロイド・ウェバーとピーター・リーヴスはジョーダンのために「Engine of Love」という斬新なポップソングを書き、1977年にリリースした。[ 7 ]この曲はチャート入りは逃したが、「Engine of Love」はその後スターライト・エクスプレスのいくつかの作品で使用され、そのメロディーは後に「He'll Whistle At Me」にも使用された。
「愛のエンジン」の執筆とほぼ同時期に、アメリカのテレビ局から鉄道をテーマにしたアニメ映画『シンデレラ』の楽曲制作の依頼がロイド・ウェバーにありました。このバージョンの物語では、王子がアメリカ合衆国を横断する王室の列車を牽引する機関車を決めるコンテストを開催します。シンデレラは蒸気機関車、醜い姉妹はディーゼル機関車と電気機関車です。このプロジェクトは開発が難航しましたが、ロイド・ウェバーは擬人化された列車で物語を語ることに強い関心を持ち続けました。[ 8 ]
スターライト・エクスプレスは1981年初頭に本格的に始動した。ロイド・ウェバーは作詞家のリチャード・スティルゴーに、ロイド・ウェバーの画期的なミュージカル『ジョセフ・アンド・ザ・アメイジング・テクニカラー・ドリームコート』のスタイルで、学校向けのコンサートとしてこの構想を復活させるよう依頼した。翌年の夏、ロイド・ウェバーとスティルゴーは、新作発表のためのロイド・ウェバーのプライベートイベントであるシドモントン・フェスティバルで2曲を披露した。演出家のトレバー・ナンは公演を鑑賞し、この曲を「甘ったるい」もの[ 9 ]から、より「スペクタクルと劇場の魔法」のあるものに発展させる手伝いを申し出た[ 10 ] 。
ロイド・ウェバー、スティルゴー、ナンは協力して物語を練り上げ、列車と客車がレースをするアイデアを取り入れました。振付師のアーリーン・フィリップスとデザイナーのジョン・ネイピアが加わり、ローラースケートでショーを演出することを提案しました。[ 11 ]
1983年、ナンとフィリップスによって『スターライト・エクスプレス』の第一幕がワークショップされ、コメディアンのトレイシー・ウルマンを含むキャストが出演しました。ワークショップの成功を受けて、『スターライト・エクスプレス』は本格的なプロダクションに移行し、1984年3月にウエストエンドで初演されました。
概要
『スターライト・エクスプレス』は初演以来、幾度も改訂を重ねてきました。歌詞の微調整から、歌や登場人物、サブプロットの追加や削除まで、多岐にわたります。しかし、基本的なストーリーは変わっていません。
この概要は、1984 年にウエストエンドで初めて上演されたときのショーを反映しています。
第1幕
おもちゃの電車で遊びながら眠りに落ちた少年は、レースの夜が来たと告げる。彼の夢の中で、電車が動き出す。
現チャンピオン、アメリカ出身のディーゼル機関車グリースボールが、他のディーゼル機関車数台と貨物車3台からなる大行列を率いて入場する。彼らはディーゼル機関車の優位性を誇示する("Rolling Stock")。続いて蒸気機関車ラスティが登場する。グリースボールはラスティを嘲笑するが、ラスティはディーゼル機関車に比べて蒸気機関車は時代遅れなのに、自分が優勝すると答える("Call Me Rusty")。夢見る少年コントロールが介入し、ラスティに操車場から客車を集めるよう命じる。彼は客車4両を率いて戻ってくる。客車はダイナという名の食堂車、アシュリーという名の喫煙車、バフィーという名のビュッフェ車、そしてパールという名の展望車だ。コントロールはラスティを貨物列車の回収に送り出す。その間、客車たちは観客に自己紹介をする("A Lotta Locomotion")。グリースボールが戻ってくる。彼は再び、今度は客車たちに向かって自慢げに語る("Pumping Iron")。ラスティは貨物列車を構成する6台の貨車を連れて戻ってきました。貨車はロッキー1、ロッキー2、ロッキー3の3台、レンガ積み貨車はフラットトップ、骨材ホッパーはダスティン、そして貨車はCBです。貨車たちは観客に自己紹介をし、客車たちと、人を運ぶのと荷物を運ぶのとではどちらがいいのか議論を交わします（「貨物」）。
管制官は選手権へのエントリー開始を宣言。グリースボールに挑戦状を叩きつける6両の列車が到着する。フランスのシュド・エスト鉄道「ボボ」、イタリアのセッテベッロ鉄道「エスプレッソ」、ドイツの103系「ヴェルトシャフト」、ロシアのシベリア横断特急「トゥルノフ」、日本の新幹線「ハシャモト」、そしてイギリスの先進旅客列車「シティ・オブ・ミルトン・キーンズ」である。エントリー締め切り間近となったその時、驚きのエントリー、電気機関車「エレクトラ」が到着する。5両編成の列車――兵器トラック「クルップ」、修理トラック「レンチ」、現金トラック「パース」、冷凍庫トラック「ボルタ」、動物トラック「ジュール」――を率いるエレクトラは、電気こそが鉄道の未来だと宣言する（「AC/DC」）。グリースボールとエレクトラは、参加者たちがレースの勝利を祝うパレードを繰り広げる中、対峙する（「貨物列車のコーダ」）。
管制官が選手権のルールをアナウンスする。機関車が客車を牽引し、列車は2台1組で競う。3回の予選があり、各予選の勝者が決勝に進み、最速の列車を決める。機関車たちは客車を選び始める。ラスティはパールとレースをしようと申し出るが、パールは「夢の列車」を待っていると言い、断る（「He Whistled at Me」）。エレクトラの使者パースがエレクトラからの招待状を持って入場する。エレクトラはパールの夢の列車ではないにもかかわらず、彼女はそれを承諾し、ラスティを一人残す。
最初のヒートでは、グリースボールとダイナがエスプレッソ、バフィー、ハシモトと対戦する。CBCBはレースの重要な場面でブレーキをかけ、ハシモトを妨害する。グリースボールとダイナは楽勝し、決勝進出を決める。レース後、ダイナはグリースボールの不正行為に異議を唱える。それに対し、グリースボールはダイナを置き去りにし、CBCBはダイナを慰める（「There's Me」）。一方、孤独なラスティは貨物ヤードに引きこもり、かつてのチャンピオンである古い蒸気機関車、ポッパが貨車たちにブルースを歌っている（「Poppa's Blues」）。ポッパはラスティにパール抜きでレースに出場するよう説得し、スターライト・エクスプレスの存在を信じるよう促す。ラスティが拒否すると、ポッパはメンフィス・ベルという古いプルマン貨車を紹介する（「Belle The Sleeping Car」）。ラスティはベルとのレースに同意する。第二ヒートでは、エレクトラ、パール、ヴェルトシャフト、ジュールと対戦。エレクトラとパールが1位となり決勝進出を決めた。一方、ラスティとベルは最下位に終わった。
レースパートナーのパールを失ってすでに意気消沈していたラスティは、最後の自信も失っていた。パッパは、皆の懸念をよそに第3ヒートで自らレースに出場することで、蒸気動力はまだ有効であることを証明しようと決意する。彼と走る気があるのはダスティンだけだった。ラスティは、レースはすでに終わっていると指摘するが、突然、コントロールがイギリスの列車が廃車になったと発表し、遅れて参加する列車にスペースができた。パッパはこれをスターライトエクスプレスからの合図だと解釈し、レースに出場する。第3ヒートでは、パッパとダスティンは、ボボ、アシュリー、ターノフ、レンチと対戦する。パッパはレースに勝ち、グリースボールとエレクトラとの決勝戦への出場権を獲得するが、他の選手を追い抜いて大柄なダスティンを引っ張る努力で疲れ果ててしまう。疲れ果てたパッパは、ラスティに自分の代わりになるよう懇願する。ラスティは最初は断るが、パールとエレクトラの姿に気づいて嫉妬する。 CBが一緒にレースをしようと申し出ると、ラスティはパパの代わりに自分が出場すると宣言する。グリースボールと他の選手たちは彼を嘲笑し、去っていく。一人になったラスティは、決勝で助けを求めて、伝説のスターライト・エクスプレスに祈る（「スターライト・エクスプレス」）。
第2幕
列車たちは、決勝で既に出場して負けているラスティにパパの代わりに出場させるべきか、それともパパの予選で2位になったボボに出場権を与えるべきかを議論する("The Rap")。最終的にラスティに出場させる決定を下す。機関車隊は両機関車にパートナー変更の機会を与える。パールはエレクトラを捨てグリースボールに加入し、ダイナは裏切られたと感じてしまう。ダイナは「別れた」という言葉さえも話せないのに、別れたことを恥じる("UNCOUPLED")。アシュリー、バフィー、ベルはダイナにグリースボールの愛情を勝ち取るよう説得する("Rolling Stock (Reprise)")。しかしダイナは、決勝でパールの代わりに出場するというエレクトラの申し出を受け入れる。一方、CBは計画を企てる。グリースボールに、ラスティを妨害することで優勝を手伝うと告げる。そして、エレクトラにも同じことを告げる。エレクトラが CB の二枚舌に驚きを表明すると、CB は、趣味で 密かに列車事故を起こしながらキャリアを積んできたと説明する (「CB」)。
決勝戦はエレクトラとダイナ、グリースボールとパールの間で行われ、ラスティとCBCBがラスティを妨害して減速させ、コース上にある可動橋を通過させず、完走を阻む。エレクトラとグリースボールは同着でフィニッシュ。管制官は、エレクトラとグリースボールが勝者を決めるため、もう1レースを行うとアナウンスする。ラスティは不正行為があったと訴えるが、マーシャルたちは聞く耳を持たず、パールはグリースボールに詰め寄る。パールはグリースボールに詰め寄るが、マーシャルたちは彼女も共犯者とみなして罰するだろうから、何も言わないようにと警告する。ラスティは貨物ヤードに逃げ込み、そこでロッキーズと遭遇する。彼らは、運がなければ絶対に勝てないから諦めろと告げる（「Right Place, Right Time」）。ロッキーズはラスティを一人にして去る。彼は再び伝説のスターライト・エクスプレスに助けを求め、今度はスターライト・エクスプレスは聞き入れる。パパと同じ俳優が演じるスターライト・エクスプレスがラスティの前に現れる。スターライト・エクスプレスは、ラスティに、自分を信じれば必要な強さはすでに備わっていることを思い出させ、決勝レースの再レースに挑むよう促す。(「I Am The Starlight」) スターライト・エクスプレスは姿を消し、ラスティは貨物ヤードでダスティンと再会する。ダスティンは眠っていたが、星の光を感じたと言う。ラスティはダスティンに決勝レースへの参加を申し込む。ダスティンは承諾し、二人は共に出発する。
レースの直前、ダイナはエレクトラの扱いに腹を立て、彼から切断します。エレクトラはすぐに CB に自分の代わりをするように訴えます。列車は、グリースボールとパール、エレクトラと CB の直接対決になるだろうと予想して、集まります。突然、ラスティがダスティンと一緒に到着し、マーシャルは彼にレースへの参加を許可します。レースは高速で怒涛の展開。今回は、下り坂のコースのため、ダスティンの体重がラスティに有利になります。グリースボールは、嫌がるパールに抑えられ苦戦し、エレクトラは全力で敵を妨害します。エレクトラはグリースボールに電撃を放ちますが、外れてパールを負傷させます。グリースボールは気にしない様子で、全速力でパールから切断します。ラスティは、間一髪でコースを外れてパールを救いますが、その代わりに大きく離されて 3 位に落ちてしまいます。コーチ不在による失格を免れるため、グリースボールはCBを巡ってエレクトラと格闘を始める。格闘は大混乱に陥り、グリースボール、エレクトラ、CBは衝突し、ラスティが勝利を収める。しかし、祝杯を挙げるどころか、ラスティはパールを探しにすぐにその場を去る。コントロールは、ラスティがすぐに戻らなければ栄誉の周回をキャンセルすると警告する。
一方、屈辱と激怒に苛まれたエレクトラはレース場を去り、二度と戻らないと誓う("No Comeback")。グリースボールとCBはもつれた事故の中から現れる。二人は事故とレースそのものが自分たちに与えた大きな代償を嘆く("One Rock 'n' Roll Too Many")。パッパはグリースボールとCBにラスティ捜索の協力を要請する。他の機関車たちから離れたパールは、自分がラスティをレースに負けさせたのではないかと恐れる。パールは、これまで一緒にレースをしてきた機関車の中で、ラスティだけが自分に無私無欲に接してくれたことに気づく("Only He")。ラスティが到着する。パールにレースに勝ったことを告げ、愛を告白する(" Only You ")。他の機関車たちも到着する。グリースボールはついにダイナに自分の行動を謝罪し、二人は和解する。グリースボールはレーサーとしてはもう終わりだと嘆くが、パッパは彼を蒸気機関車に作り替えることを申し出る。コントロールは、ラスティの栄誉の周回を中止すると宣言し、コントロールの立場を主張しようとします。コントロールの態度にうんざりしたパッパと他の機関車たちは、コントロールに「黙れ」と言い、蒸気機関の復活を祝います（「トンネルの先の光」）。
キャラクター
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声のみ 注: これらのキャラクターは、2024年のウェンブリー公演（2025年10月から）で人物として舞台に登場します。
- コントロール - ミュージカルに登場するキャラクターになるおもちゃの電車で遊ぶ子供。
- ママ - コントロールの母親。2024年ウェンブリー公演ではママ・マッコイと同じキャストが演じる。
エンジン
- ラスティ ― 劇の主人公。彼は蒸気機関車の入換機関車で、レースに出場してパールの心を掴むことを夢見ている。
- ランブリン・パッパ/マム・マッコイは、かつてはレーシングチャンピオンだった古い蒸気機関車で、ラスティの前身であり、現在はラスティと貨物トラックの指導者兼保護者として機能しています。
- グリースボール –ユニオン パシフィックのマッチョなディーゼル機関車で、かつてはコントロールによって現チャンピオンに輝き、劇中の敵役の 1 人でした。
- エレクトラ – 「未来のエンジン」として知られる未来的な電気エンジンで、劇中の主な敵役の 1 人です。
コーチ
- 展望車パール – 「夢の列車」を探している最新の1 等展望車。
- ダイニングカー「ダイナ」は、かわいくてロマンチックで愛らしいダイニングカーです。
- アシュリー・ザ・スモーキング・カー - 賢くて、煙たがってセクシーなスモーキング・カー。グループの中では姉のような存在としてよく知られている。
- バフィー・ザ・ビュッフェ・カー – スマートで、生意気で、魅力的で、安くて、素早いビュッフェ・カー。
- （メンフィス）ベル・ザ・スリーピング・カー –アメリカの古いが豪華なプルマン1等寝台車（1984年にプルマン車として指定され、1987年のブロードウェイ公演以降はすべての公演からカットされた）
- 寝台車デュベイ - 常に疲れ果てた、生意気な寝台車。(2012年のイギリスツアーおよびライセンスを受けたアマチュア作品ではアシュリーに代わって登場)
- キャリー・ザ・ラゲッジ・カー - 元気いっぱいのフェミニストの荷物車。（30周年記念ボーフム公演ではバフィーに代わった）
- ベル・ザ・バーカー - お姉さん的なラウンジカー（30周年記念ボーフム公演ではアシュリーの代わり。メンフィス・ベルや2017年のベルとは関係ありません）
- 静かな客車タシータ - 生意気で静かな客車。2024年ロンドン公演でスターライト・エクスプレス史上初の男性客車となる。（2017年ロンドンのアザー・パレス・シアターでのワークショップおよび2024年ロンドン再演ではバフィーの代わりを務める）
- ベル・ザ・スリーピング・カー - ゆったりとした雰囲気の寝台車。（アシュリーの後継作品で、2017年にロンドンのアザー・パレス・シアターで行われたワークショップ、および2024年にロンドンで再演された作品。メンフィス・ベルとは関係ありません。）
全国チャンピオン / エンジン
これらの脇役は、さまざまな作品を通じて頻繁に名前が変更されたり、代役が入れられたりしてきました。
- Bobo/Coco –フランスのTGV Sud-Estまたはユーロスターエンジン。
- エスプレッソ –イタリアのSettebelloまたは Linguine/Pizza Express エンジン。
- ヴェルトシャフト/ルールゴルト/空飛ぶハンバーガー/ラインゴルト –ドイツのクラス 103またはICEエンジン。
- トゥルノフ –ロシア/ソ連のシベリア横断鉄道の機関車。
- 橋本/橋本/任天堂/中村/山本/マンガ –日本の新幹線エンジン。
- ミルトン・キーンズ市/プリンス・オブ・ウェールズ/ブレグジット -イギリスの先進的な旅客列車、英国王室列車、またはどこにも行かない高速列車。（2024年ロンドン復活公演からカット）
- シルバーバレット - 自信に満ちたレーサー。（2024年ロンドン復活戦で日本のエンジンに代わる）
- オレンジフラッシュ - 意志の強いレーサー。（2024年ロンドン復活戦でトゥルノフに代わる）
- ゴールデンイーグル - 短気な機関車。（2024年ロンドン復活公演ではエスプレッソに代わる）
- ブルーライトニング - 強力なレーサー。（2024年ロンドン復活版ではボボ/ココに代わる）
- グリーンアロー - アグレッシブなレーサー。（2024年ロンドン復活戦ではドイツエンジンに代わる）
(スターライト・エクスプレス・オン・アイスには、カナダの機関車「カナック」とメキシコの機関車「セザール」も含まれていました。エクスプレソ・アストラルには、ブラジルの機関車「カリオカ」、アルゼンチンの機関車「エル・ピベ」、そしてヨーロッパのオリエント急行の機関車「コナン」が含まれていました。)
貨物トラック
- ロッキー1、2、3、4 – 4つのボックスカー。ロッキー4は1987年、「ロッキー4 」公開後にブロードウェイとボーフムで上演されましたが、すぐに撤去されました。
- ヒップホッパー 1、2、3 - ヒップホップアーティストの衣装をまとった陽気なホッパー カー3 台。グラフィティや装飾品が衣装デザインによく取り入れられています。(米国/英国ツアーおよび改訂版ボーフム公演ではロッキー山脈の代わりとして使用されました)
- フラットトップ -グリースボールのギャングの新しいメンバーになりたいと願うレンガ造りのトラック。
- ダスティン – ラスティの友達で、巨大な鉄骨ホッパー。彼は恥ずかしがり屋で、自分の体重に敏感です。
- CB/赤い車掌車/車掌車 - ブレーキ車。二面性のあるいたずら好きで、行く先々で災難を引き起こす。原作では中心人物であり悪役でもあった彼は、1992年のロンドン公演の改訂版でカットされたが、2003年のアメリカツアー、2004年と2012年のイギリスツアー、2009年のニュージーランドツアー、そして2000年代のボーフム公演の改訂版を除き、ほとんどの公演では主要人物として登場し続けた。
- スリック - パンクで無秩序な石油トラック。水素燃料、そしておそらくは他の環境に優しい燃料にも反対し、金のためなら列車を衝突させることもいとわない傭兵であることを明かす。しかし、グリースボールとエレクトラの失望をよそに、彼女は誰にもあまり忠誠心を示さない。（CBとフラットトップの代わりを務め、2024年ロンドン公演第2幕でレースを妨害するというCBの役を演じたが、フラットトップの態度とセリフも踏襲している。）
- ランバー – 希望に満ちた木材トラック。スリックに「Uphill Final」でラスティを妨害するのを手伝わせる (2024 年ロンドン公演ではロッキーズ/ヒップホッパーの 1 人以上と入れ替わる)
- ポーター – 誇り高き石炭トラック。スリックにラスティの破壊を手伝わされる。(2024年のロンドン公演ではロッキーズ/ヒップホッパーの1人以上と交代。)
- ハイドラ – 自信に満ちた、のんびりとした水素燃料トラック。当初は実験的な性格と無公害燃料のせいで疎外されたが、燃料と余分な重量でラスティの「ダウンヒル決勝」勝利に貢献し、挽回した。(2024年ロンドン大会ではダスティンの後任)
エレクトラのコンポーネントの取り巻き
- クルップ兵器トラック - エレクトラの厳格なボディガード。（2017年の米国/英国ツアーとボーフム公演、および2024年のロンドン再演では削除）
- レンチ・ザ・リペア・トラック - エレクトラの攻撃的なリペア・トラック。
- パース・ザ・マネー・トラック - エレクトラの誇り高きマネートラックとメッセンジャー。(2018 年ボーフム公演 30 周年記念および 2024 年ロンドン再演からは削除)
- ボルタ・ザ・フリーザー・トラック - エレクトラの氷のように冷たい冷蔵車。
- ジュール・ザ・アニマル/ダイナマイト・トラック - エレクトラの短気なストックカー/ダイナマイト・トラック。
- 警備トラックのキラーワット - エレクトラの冷静なボディガード兼メッセンジャー。(30周年記念ボッフム公演および2024年ロンドン再演ではクルップとパースに代わって登場)
アンサンブル
- トラックス／ザ・トラック／フライング・マーシャル1＆2 – トリックスケートをする貨物トラック2台組。クワッドスケートではなくローラーブレードを履き、レースマーシャルとしての役割を担うが、歌は歌わない。レースの開始時と終了時にスタートフラッグとフィニッシュフラッグを振り、クラッシュした機関車をコースから牽引し、レッド・キャブース／スリックによる妨害行為とそれに伴う事故で中止となった「アップヒル・ファイナル」の勝敗を決める。
- 2 等および 3 等の寝台車 – 1984 年のオリジナル作品では当初ジュールとボルタと同じ出演者によって演じられましたが、AC/DC の直後にパンピング アイアンが上演されたため、ショーのブロードウェイ公演中に削除されました。
- ギャング – グリースボールに従う、手に負えないディーゼル機関車と貨物トラックのギャング。
ミュージカルナンバー
スターライト・エクスプレスのミュージカルナンバーは、1984年の初演以来、何度も変更されてきました。それぞれの新作は「単なるオリジナルのコピーではなく、新たに考案され、書き直され、再編曲され、再演され、現代風にアレンジされています」[ 12 ] 。これは、このショーが若い観客、特に「演劇が禁断の地だった」観客にとって、生の演劇への入門として構想されていたためです。 [ 13 ]スコアは世代とともに変化するポピュラー音楽に基づいています。そのため、ロイド・ウェバーが述べたように、「スターライト・エクスプレスは、その性質上、変化せざるを得ないのです」[ 14 ]。
後の作品では、ドン・ブラック、デヴィッド・ヤズベック、ニック・コーラー、ローレン・アキリーナが作詞し、アンドリュー・ロイド・ウェバーの息子アラステアが作曲した追加の歌が使用された。
このリストには、長年にわたり追加または削除された、オリジナルのウエストエンド作品のミュージカルナンバーが表示されています。
第1幕
| 第2幕
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新スターライト・エクスプレス（1992年）
- 序曲 – コントロール、ママ
- ナショナル エンジンのエントリー – コントロール、ボボ、エクスプレス、ルールゴールド、トゥルノフ、ニンテンドー、プリンス オブ ウェールズ。
- ローリングストック – グリースボール、ギャング
- ラスティを挑発する - ラスティ、ナショナルズ・エンジンズ、ギャング
- コール・ミー・ラスティ – ラスティ、パール、ダイナ、バフィー、アシュリー
- ラスティ、真面目すぎるなんてありえない – パール、ダイナ、アシュリー、バフィー
- ア・ロッタ・ロコモーション – パール、ダイナ、バフィー、アシュリー
- 彼は私に口笛を吹くだろう – パール、ダイナ、アシュリー、バフィー、パール
- 貨物 – パール、アシュリー、ダイナ、バフィー、ロッキー1、ロッキー2、ロッキー3、ダスティン、フラットトップ
- AC/DC – エレクトラ、クルップ、レンチ、パース、ジュール、ボルタ、カンパニー
- 鉄のパンピング – グリースボール、コーチ、ジュール、ボルタ、レンチ
- 貨物のコーダ – 会社
- ヒッチングとスイッチング – コントロール、バフィー、アシュリー、パール、ラスティ
- クレイジー – ラスティ、パール、コーチ
- パール、光栄です – パール、ラスティ、パース
- メイク・アップ・マイ・ハート – パール、ラスティ
- レース1 – コントロール
- ポッパズ・ブルース – ポッパ、ロッキー3、フラットトップ、ロッキー2、ダスティン
- アフター・ブルース – ロッキーズ、ポッパ、ラスティ、ダスティン
- スターライト・ショート - ポッパ、コントロール、ラスティ、ロッキー1、フラットトップ、ダスティン
- レース2 – コントロール、パパ
- 笑いもの – ポッパ、ラスティ、グリースボール、ギャング、フレイト、エレクトラ、パール、コンポーネント、フラットトップ、キャリッジ、ボボ、ダスティン
- スターライト・エクスプレス – ラスティ
- ザ・ラップ – ザ・カンパニー
- パール・ワール – グリースボール、パール、ダイナ、エレクトラ、アシュリー、バフィー
- 別れ – ディナ
- ローリング・ストック（リプライズ） – バフィー、アシュリー、ダイナ
- ダイナ、光栄です – パース、ダイナ、アシュリー、バフィー、ラスティ
- レース3 – コントロール
- ラスティを脅かす - グリースボール、エレクトラ、ギャング、フラットトップ、ラスティ、プリンス・オブ・ウェールズ、トゥルノフ、パール
- 適切な場所、適切なタイミング – ロッキー1、ロッキー2、ロッキー3、ラスティ
- ラスティ・アローン – ラスティ
- スターライト・シーケンス – ラスティ、スターライト
- ラスティとダスティン – ラスティ、ダスティン
- ダイナズ・ディスコ – ダイナ、エレクトラ、バフィー
- 貨物のコーダ（リプライズ）/勝利への賛歌 – ザ・カンパニー
- レース4 – コントロール、ラスティ
- ロックンロールを多くの人に – エレクトラ、グリースボール
- アフター・ロックンロール – コントロール、ポッパ、ダスティン、ザ・カンパニー
- 次回恋に落ちるとき – パール、ラスティ
- ロング・ライブ・ラスティ – ザ・カンパニー、コントロール、ダイナ、グリースボール、ポッパ、エレクトラ
- トンネルの出口の光 – パパ、カンパニー
- メガミックス – 会社
- プレイアウト – ザ・バンド
追加曲
以下の曲は、番組のさまざまなバージョンに追加されました。
- 「Engine of Love」（「Call Me Rusty」の代替）
- 「彼は私に口笛を吹く」 – 1998年にカットされるまで使用されていたが、ボーフムで復活した。
- 「Crazy」（「Call Me Rusty」の代替）
- 「メイク・アップ・マイ・ハート」（「彼は私に口笛を吹いた」の代わり）
- 「Next Time You Fall in Love」（作詞：ドン・ブラック）（「Only He」/「Only You」の代替）
- 「A Whole Lotta Locomotion」（作詞：David Yazbek）（「A Lotta Locomotion」の代替）
- 「I Do」（作曲：アラステア・ロイド＝ウェバー、作詞：ニック・コーラー）（「Only He」/「Only You」の代替）
- 「I Got Me」/「I Am Me」（作詞：ローレン・アクイリーナ）（「A Whole Lotta Locomotion」の代替）
- 「Hydrogen」（「Rusty and Dustin」の代わり）、RustyとHydraが歌う。
スターライト・エクスプレス（ウェンブリー2024）
（斜体で表記された曲はプログラムには含まれておらず、主要な楽曲間の短い朗読シーンです。）
第1幕
| 第2幕
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生産履歴
ウエストエンド（1984–2002）
オリジナル作品（1984年～1992年）
『スターライト・エクスプレス』の初演は1984年3月27日、アポロ・ヴィクトリア劇場で開幕しました。演出はトレバー・ナン、ローラースケートの振り付けはアーリーン・フィリップスが担当しました。舞台装置のデザインはジョン・ネイピアが担当し、舞台から客席まで伸びるレーストラックや、上下に揺れる6トンの鋼鉄製の橋などが設置されました。
オリジナルキャストには、ステファニー・ローレンス、フランシス・ラフェル、ジェフ・シャンクリー、ジェフリー・ダニエル、PPアーノルド、レイ・シェルが含まれていました。
ブロードウェイ公演が開幕した後、この作品は若干のアップデートが行われ、「Engine of Love」や「Make Up My Heart」が追加され、「No Comeback」がカットされるなど、全作品に新しい素材が取り入れられた。
新スターライト・エクスプレス（1992–2002）
1992年11月、ロンドン公演は大幅な改訂を経て『ニュー・スターライト・エクスプレス』として再上演されました。その後の公演から多くの変更が加えられました。
- 削除された曲は12曲: 「Overture」、「Engine of Love」、「Call Me Rusty」、「Hitching and Switching」、「There's Me」、「Belle The Sleeping Car」、「Heat Three」、「Wide Smile High Style」、「No Comeback」、「Only He」、「Only You」。
- 追加された曲は5曲：「Crazy」、「He'll Whistle at Me」、「Make Up My Heart」、「Next Time You Fall in Love」、「The Megamix」
- 「The Rap」は第2幕のオープニングを飾り、レースの賛歌となるよう全面的に書き直されました。
- 「Entry of National Trains」はショーのオープニングに移動されました。「Pumping Iron」は「AC/DC」の後に演奏されることになりました。
- ベルとCBのキャラクターはカットされました。明確な悪役がいないため、ラスティ、エレクトラ、グリースボールは物語を進めるために自ら問題を引き起こすか、状況の犠牲者になるしかなく、プロットに大幅な変更が必要になりました。
- 5レース制とは異なり、グリースボールとエレクトラはそれぞれ1ヒートずつ優勝するのではなく、第1ヒートで1位と2位になり、最終出場権を獲得しました。ラスティは最後までレースに参加せず、タイトル曲の後に渋々パッパの代わりを務めました。上り坂決勝の後、ダイナがエレクトラをパートナーから外し、CBがいなくなったため、下り坂決勝ではバフィーとペアを組みます。レース終盤、エレクトラとグリースボールは事故でクラッシュし、「ワン・ロックンロール・トゥー・メニー」でCBの代わりを務めました。
スターライト エクスプレスは、 2002 年 1 月 12 日にロンドンで閉幕しました。改訂があったにもかかわらず、継続上演とみなされたスターライト エクスプレスは、 7,409 回の上演が行われ、ウエストエンドのショーとしては 10 番目に長い上演期間となりました。
ブロードウェイ（1987–1989）
ブロードウェイ公演『スターライト・エクスプレス』は1987年2月24日にブロードウェイで上演され、3月15日にガーシュウィン劇場で開幕した。761回の本公演と22回のプレビュー公演が行われ、1989年1月8日に閉幕した。
トレバー・ナン（演出）、アーリーン・フィリップス（振付）、ジョン・ネイピア（美術）のオリジナルチームによって制作されたこのバージョンの『スターライト・エクスプレス』は、オリジナルのウエストエンド公演から大幅に改訂されました。ストーリーはローカライズされ、列車が「シルバー・ダラー」トロフィーを目指してアメリカ大陸を横断するレースが描かれました。プロットは簡素化され、ウエストエンド公演よりもレースが1つ少なくなっています。ロイド・ウェバーとスティルゴーは音楽と歌詞にも多くの変更を加え、特にパールのためにバラード「メイク・アップ・マイ・ハート」（以降のすべての公演で使用されている）と、ロイド・ウェバーが1977年にアール・ジョーダンのために書いたノベルティ・ポップソング「エンジン・オブ・ラブ」のリメイク版が追加されました。登場人物の衣装にも調整が加えられ、「アイ・アム・ザ・スターライト」の後、ラスティに「スターライト・エクスプレス」の衣装が与えられましたが、これは車両の制服とあまりにも似すぎていると判断されました。しかし、着替え時間の不足と衣装の差が大きすぎるという理由で、最終的にこの衣装は削除されました。
ボーフム（1988年～現在）
1988年6月12日、ドイツのボーフムに建設された専用劇場「スターライト・エクスプレス・シアター」で『スターライト・エクスプレス』が初演されました。ドイツ公演のキャストレコーディングでは、ラヴェット・ジョージがパール役を演じました。2023年現在も、この新たなリメイク版は上演中で、1,900万人以上が観劇しています。新型コロナウイルス感染症のパンデミックの影響で一時中断されましたが、現在は通常通り上演されています。
クリエイティブチームには、ウエストエンドとブロードウェイ公演の振付師兼デザイナーであるアーリーン・フィリップスとジョン・ネイピア、そして新任の演出家ディオン・マクヒューが参加しました。ボーフム公演の『スターライト・エクスプレス』は、ブロードウェイ公演のテンプレートをほぼ踏襲しました。しかし、クリエイティブチームは更なる改訂を加え、特にウエストエンドとブロードウェイの両方の公演に登場していたベルというキャラクターを削除しました。ボーフム公演の開幕時には、大きく異なる3つのバージョンの『スターライト・エクスプレス』が同時上演されました。演出は何度も変更され、特に2018年にはショー30周年を記念して変更されました。ロンドンで行われた大規模なワークショップの後、歌はカットされ、登場人物は削除され、女性機関車が追加され、そして最も注目すべきはパパがママに変更されたことです。アンドリュー・ロイド・ウェバーとアーリーン・フィリップスは、時代の風潮としてショーをより「ジェンダーフレンドリー」にすべきだと感じていました。
スターライト・エクスプレス・シアターは、 U字型に3層に分かれた線路を備え、観客は線路の中央とその周囲に座ります。この劇場の建設に1年もかからなかったことは、ギネスブックにも記録されています。
2008年3月、同プロダクションはドイツのテレビ局で「ミュージカル・ショースター2008」と題したタレントコンテストを開催し、次期ラスティ＆パールの座を競った。ケヴィン・ケーラーとアンナ＝マリア・シュミットが優勝した。シュミットは研修を途中で断念したが、ケーラーは2008年8月1日にラスティ役で初演を果たした。
その後の改訂
この作品は 1988 年以来、世界中の他のショーからいくつかの変更点を取り入れながら定期的に更新されてきました。
- 2003年には、「Crazy」と「Allein im Licht der Sterne」（「Next Time You Fall in Love」）がショーに追加され、後者は「Du Allein」（「Only You」）に取って代わりました。また、ショーの最後には「Megamix」も追加されました。「Liebesexpress」（「Engine of Love」）は短縮されました。セットリストに1曲追加され、ステージングの柔軟性が向上し、スケーターの技が増えました。
- 2006年、ヒップホッパーズはロッキーズに代わって第2回米国ツアーに参加した。
- 2007 年に、ラップは再び変更されました。
- 2008年、「国鉄の入場」が番組冒頭に移動された。「There's Me」はカットされ、「Engine of Love」は「Call Me Rusty」の短縮版に差し替えられた。「Allein im Licht der Sterne」もカットされた。さらに、タイトル曲は「When your goodnights have been said」の歌詞に変更され、「He'll Whistle at Me」の歌詞は修正され、「The Rap」は「It's Race Time」に変更され、ラスティとパールの最後のデュエットは2007年のイギリスツアー版「Only He」に更新された。
- 2013年には、「A Lotta Locomotion」（ニエ・ジェヌグ）が「A Whole Lotta Locomotion」に代わり上演された。「Only He」（オンリー・ヒー）は、ロイド・ウェバーの息子アラステアが2012年のイギリスツアーと2013年のアジアツアーのために書き下ろした新曲「I Do」（フュル・イマー）に置き換えられた。いくつかの曲では、オリジナルのロンドン公演に敬意を表して歌詞が変更され、衣装も変更された。
- 2017年、エレクトラの兵器トラックであるクルップの生産が中止されました。
2018年の改訂
2017年、ロイド・ウェバーはチャリティー・ガラでこの舞台を訪れたが、その際にはこのショーは英語で上演されたが、何年にもわたる段階的な改訂により「認識できないほど」になっていた。[ 15 ]アーリーン・フィリップスは2018年に「ショーの全体的なトーンが[今では]少し性差別的に見えるようになった」と付け加えた。[ 16 ]ロイド・ウェバーは「スターライトをそのルーツに戻す」方法が見つからない場合は、この舞台を閉鎖すると決意した。彼は新しい素材を書き、 2017年9月にロンドンのジ・アザー・パレスで6回のワークショップを行い、その後ボーフムで上演した。フィリップスは、セット、衣装、ローラースケートのない、簡素化されたワークショップ・プロダクションを指揮した。これらの変更には以下が含まれていた。
- コーチのために、ローレン・アクイリーナ作詞による「I Got Me」（「Ich Bin Ich」）という新しい歌と音楽モチーフを追加しました。
- テーマに合わなくなった曲をいくつか削除
- オーケストレーションを大幅に改訂し、1980年代のロック寄りのサウンドを採用
- ヒップホッパーズに代えてロッキーズを再導入
- ポッパとボボの性別が男性から女性に変更され、「ママ」と「ココ」になりました。ロッキー3は女性になり、ボルタは男性になりました。
- アシュリーとバフィーをラウンジカーのベルと静かな客車のタッシタに置き換える（ドイツ版ではタッシタは荷物車のキャリー、ベルはバーカーになる）
- エレクトラの現金輸送車「パース」を警備車「キラーワット」に置き換える
2018年5月、ボーフム公演は新素材のリハーサルと、築30年の劇場の大幅な技術的改修のため、1ヶ月間休演しました。ロイド・ウェバー、フィリップス、そしてオリジナルのデザイナーであるジョン・ネイピアが再び舞台の変更点を監督し、ロイド・ウェバーはこれを『スターライト・エクスプレス』の決定版と考えています。『アザー・パレス』からの変更点に加え、以下の点も変更されました。
- 番組内のいくつかの曲のドイツ語の歌詞を更新しました
- 新しいデザインに基づいて多くの衣装を再デザインした
- 完全に新しい音響と照明を設置した
- イギリスの列車を「ブレグジット」と名付け、日本の列車を「マンガ」と改名し、フランスの列車を「ココ」と改名した。
- 一部のキャラクターを「性別可変」にした。ロッキー3、レンチ、ボルタ、マンガは、それぞれ主に女性、女性、男性、男性の予定だったが、元の俳優の休暇や怪我などにより必要であれば、異なる性別の俳優が演じることがある。[ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]また、（2019年6月現在）Brexit（元々は男性の予定だった）の理由により必要であれば、異なる性別の俳優が演じることがある。
ラスベガス（1993–1997）
1993年9月14日、ラスベガス・ヒルトンホテルで、アーリーン・フィリップス演出、リーヴァ・ライスがパール役を再演し、休憩なしの90分短縮公演が開幕した。90分の上演時間に収めるため、いくつかの歌がカットされ、多くの歌詞が削られたが、ストーリーの整合性を保つよう細心の注意が払われた。この作品は、ラスベガスで初めて上演された本格的なミュージカル劇場作品となった。しかし、上演時間の短縮やレースシーンにおける賭博への言及といった妥協も行われた。また、公演期間中、コーチ陣の衣装も「ベガス・ショーガール」風に作り替えられた。この作品では、最初のアメリカツアーで撮影されたレースシーン（舞台上のレース中にバックグラウンドで流されていた）と一部のセットが使用された。ホテルのオーナーが変わったため、5年間の契約期間満了前に上演が終了し、1997年11月30日に閉幕した。
メキシコシティ（1997–1998）
1997年10月から1998年4月にかけて、メキシコシティのポランコ劇場でスペイン語公演『エクスプレソ・アストラル』が上演された。ラスベガス公演のスペイン語版（台本は編集版と同じ）であり、衣装や舞台装置は以前の公演から着想を得ていた。演出はボビー・ラブ、スペイン語翻訳はマルコ・ビジャファンが担当した。登場人物の名前の多くがスペイン語化され、ラスティはフェロ、パールはペルラ、ポッパはエル・ジェフェと改名された。また、国鉄の機関車はブラジルの列車「カリオカ」とアルゼンチンの列車「ピベ」にローカライズされた。この公演のキャストによる録音は作成されたが、権利上の問題でリリースされることはなかった。
ウェンブリー（2024～2026年）
スターライト・エクスプレスは2024年夏にロンドンに戻ってきました。ルーク・シェパード演出による新作は、 6月8日にトゥルバドゥール・ウェンブリー・パーク・シアターのスターライト・オーディトリアムでプレビュー公演を開始し、2024年6月30日に正式開幕を迎えます。デザインチームには、ティム・ハットリー（セット）、アンジェイ・ゴールディング（映像）、ガブリエラ・スレイド（衣装）、ハワード・ハドソン（照明）が参加しました。本作では、ジーヴァン・ブライヒ（ラスティ役）、カイナ・モンテシージョ（パール役）、ジェイド・マーヴィン（ママ・マッコイ役）、ジェイドン・ヴィン（ヒドラ役）、アル・ノット（グリースボール役）、イヴ・ハンフリー（ダイナ役）、トム・ピグラム（エレクトラ役）、レンツ・カルデナス（タッシータ役）、アシュリン・ウィークス（ベル役）が出演します。
グリースボールは女性として描かれ、エレクトラは代名詞「they/them」を使用し、「Poppa」は「Momma」に変更され、最初のシーンでコントロールの母親を演じた俳優が演じています。コントロールは子役が演じています。脚本の変更により、ラスティはヒドラと共に（石炭ではなく）水素から蒸気を作り出し、勝利を収めます。これはロイド・ウェバーとスティルゴーによる新曲「Hydrogen」に収録されています。キャストレコーディングは2024年11月にリリースされました。
2026年5月3日に閉鎖される予定です。
ツアー公演
北米
いくつかの変更を加えたブロードウェイ公演の縮小版が、1989年11月から1991年4月にかけてアメリカとカナダを巡回公演しました。スタジアムを埋め尽くすほどの規模ではなく、セットは地方の一般的な劇場に収まるほど小規模でした。内容はオーストラリア/日本巡回公演と同じでしたが、「シルバー・ダラー」のサブプロットが削除され、メンフィス・ベルのキャラクターは完全にカットされました。「シルバー・ダラー」のプロットが修正されたため、第2幕の冒頭にはロンドン公演の「ザ・ラップ」の短縮版が使用されました。レースは主に映像で行われましたが、観客席まで続く小さなレーストラックが設置されました。衣装はオリジナルのブロードウェイ公演をベースにしたもので、一部は以前の公演からそのまま流用されました。
2度目の全米ツアーは2003年4月1日にミシシッピ州ビロクシで開幕し、2004年6月13日まで全米を巡回した。当初は「Wide Smile」「Girls' Rolling Stock」「Only He」が演奏されたが、制作会社Troikaが理由を明かさなかったものの、後に「Wide Smile」と「Girls' Rolling Stock」がカットされ、「Only He」は「Next Time You Fall In Love」に差し替えられ、公演時間が短縮された。この公演では、David Yazbekによる改訂版が収録され、新曲「A Whole Lotta Locomotion」が追加され、「The Rap」は書き直された。ツアー会場の都合上、デジタルビデオ制作会社Initionに依頼し、ライブレースの代替として高解像度の3Dレース映像を制作した。 [ 20 ]
ヨーロッパ
スターライト・エクスプレス（現在のタイトルは『スターライト・エクスプレス：サード・ディメンション』）の初イギリスツアーは2004年11月4日にマンチェスターで開幕した。プロデュースはデイヴィッド・イアン・プロダクション、演出はマイカル・ランドが担当した。元々は2回目のアメリカツアーの改作であったが、アンドリュー・ロイド・ウェバーが公演を訪れたため、デイヴィッド・ヤズベックの貢献の大半が削除された。[ 21 ] 2007年11月、初のイギリスツアー公演は、スタジアム会場での使用を想定して設計された拡張セットを使用し、ストックホルム、ヨーテボリ、オスロ、ヘルシンキを巡回した。
ビル・ケンライト・プロダクションズは、 2012年5月10日にニュー・ウィンブルドン・シアターを皮切りに、2度目のイギリスツアー公演を行った。[ 22 ]このプロダクションでは、「Only You」や「Next Time You Fall in Love」の代わりに、作曲家の息子であるアラスター・ロイド＝ウェバーが書き下ろした新曲「I Do」が使用された。その他の変更点としては、イギリスで喫煙禁止令が施行されたこと、それに伴う喫煙車両の削減、そして喫煙に対する世間の否定的な態度を受けて、喫煙車のアシュリーというキャラクターが寝台車のデュヴェイに置き換えられた点が挙げられる。プロダクションは、最初のイギリスツアーで撮影されたレースシーンを再利用した。
アジア
1987年11月から1988年1月にかけて、東京と大阪のスタジアムで大規模な「イン・ザ・ラウンド」公演が上演されました。この作品の規模の大きさから、ナショナル・エンジンズとエレクトラのアントラージュは、パフォーマンスエリアを埋め尽くすために2人体制で上演されました。この作品はブロードウェイ版をベースにしており、ベルや「シルバー・ダラー」のサブプロットを削除するなど、わずかな変更点のみが加えられています。舞台デザインはこの作品独自のもので、ラシュモア山などのランドマークや、レースの舞台を床から上昇させて変化させるステージが設けられていました。このツアーは1988年までオーストラリアでも行われました。好評を博したため、1990年3月24日から7月18日まで、イン・ザ・ラウンド公演は日本で再び上演されました。
2013年、2回目の英国ツアーで香港を訪れ、 2013年10月11日から11月4日まで香港演芸学院で上演されました。その後、シンガポールに移動し、 2013年11月13日から24日までマリーナベイサンズで上演されました。このバージョンのショーは、アマチュア劇団向けに『 The Definitive Starlight Express』としてライセンス供与されています。
オーストラリア
1987年に日本で始まったこの大規模なツアーはオーストラリアへと続き、シドニー、ブリスベン、メルボルン、アデレード、パースを訪れ、1988年5月に終了した。(ザ・コンポーネンツやザ・ナショナルズなどの脇役たちは、このツアー中に2人組になり、アリーナ規模のより大規模なセットを埋めるために別名が与えられた。)
ニュージーランド
2009年、ヨーロッパでの長期公演を経て、第2回イギリスツアーの小道具と衣装がニュージーランドに送られ、新たなプロダクションが制作されました。このプロダクションは、2009年7月と8月にウェリントン、クライストチャーチ、オークランドのアリーナで上演され、他の様々な国際プロダクションから出演者が参加しました。[ 23 ]
非レプリカ作品
スターライト・エクスプレス・オン・アイス（1997）
この作品は、このショーのレプリカではない最初の作品として、フェルド・エンターテインメントのオン・アイス部門とリアリー・ユースフル・グループによって完全に再設計されました。 1997年9月から10月にかけて全米ツアー公演が行われました。ロビン・カズンズが演出し、フィギュアスケーターとスタントスケーターが録音された音楽を模倣するパフォーマンスが披露されました。観客は集まらず、予定されていたツアーの途中で幕を閉じました。[ 24 ] [ 25 ]
ヨハネスブルグ、南アフリカ（2013年）
南アフリカでの初演は2013年7月2日から9月1日までヨハネスブルグ劇場で行われた。演出はジャニス・ハニーマン、振付はカレン・ブルースが担当し、ブルースにはショーを新たに作り直す自由が与えられた。[ 26 ]
地域およびアマチュアのライセンス作品
このショーは、米国の地域および学校グループで視聴可能です。地域初演は2013年6月にユタ州トゥアカーンで行われました。[ 27 ]コンコード・シアトリカルズを通じてライセンスされています。[ 28 ]
キャスト
| キャラクター | オリジナル・ウエストエンド・キャスト（1984年） | オリジナル・ブロードウェイ・キャスト（1987年） | オリジナルのオーストラリア/日本のキャスト（1987年） | オリジナル・ボーフム・キャスト（1988年） | 最初の米国ツアーキャスト（1989年） | 第二の日本の状況（1990年） | オリジナル・ラスベガス・キャスト（1993年） | 第2回米国ツアーキャスト（2003年） | オリジナルUKツアーキャスト（2004年） | ニュージーランドオリジナルキャスト（2009年） | イギリスツアーキャスト（2012年） | ボッフム30周年記念キャスト（2018年） | ロンドン・リバイバルのキャスト（2024年） | ロンドン・リバイバルのキャスト（2025年） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 錆びた | レイ・シェル | グレッグ・モウリー | ボビー・コリンズ | スティーブン・マイケル・スキールズ | ショーン・マクダーモット | ボビー・コリンズ | スティーブン・マイケル・スキールズ | フランクリン・ウォーフィールド | ジェームズ・ギラン | ジェイミー・ゴールディング | クリストファー・ハーディング | ブレイク・パトリック・アンダーソン | ジーヴァン・ブライヒ | ギャビン・アダムス、ジーヴァン・ブレイチ、スコット・ヘイワード |
| パール | ステファニー・ローレンス | レヴァ・ライス | ニッキ・ベルシャー | マリア・ジェーン・ハイド | レヴァ・ライス | ニッキ・ベルシャー | レヴァ・ライス | クラリッサ・グレース | ジェーン・ホーン | レベッカ・ライト | アマンダ・クーツ | ジョージナ・ハーゲン | ケイナ・モンテシージョ | ソフィー・ナグリク |
| グリースボール | ジェフ・シャンクリー | ロバート・トルティ | トロイ・バージェス | ポール・クリッベ | ロン・デヴィート | ダニー・メトカーフ | ロッド・ウェーバー | ドリュー・ウィリアムズ | トム・カナヴァン | マシュー・カッツ | ジェイミー・ケープウェル | ベン・カラザーズ | アル・ノット | オリビア・リングローズ |
| エレクトラ | ジェフリー・ダニエル、トム・ジョブ | ケネス・アード | デビッド・マイケル・ジョンソン | エリック・クラウセル | マイケル・ランド | アンソニー・T・ペリー | ダスティン・デュブレイユ | マイケル・ランド | ショールト・ファン・デル・メール | トム・ピグラム | アッシャー・フォース | |||
| 食堂車ダイナ | フランシス・ラフェル | ジェーン・クラコウスキー | デビー・ウェイク | ナタリー・ハワード | ドーン・マリー教会 | デビー・ウェイク | ドーン・マリー教会 | ケイティ・オトゥール | タニヤ・ロブ | トルム・ヘン | ルーシー・スティーブンス | ローズ・ウエレット | イヴ・ハンフリー | ジョージア・ペンバートン |
| バフィー・ザ・ビュッフェカー | ナンシー・ウッド | ジェイミー・ベス・チャンドラー | シャーロット・エイブリー | キャロル・ホフマン | ニコール・ピカード | キャロン・カルデル | エディ・フレミング | ジョアンナ・リチャート | アシュリー・ヘイル | カミラ・ハーディ | ヴェロニカ・ハマー（荷物車のキャリー役） | レンツ・カルデナス（静かな車タシータ役） | ニッキー・ウォン・ラッシュ（静かな車タシータ役） | |
| 喫煙車アシュリー（2018年ベルより） | クリッシー・ウィッカム | アンドレア・マッカードル | エリン・ローダン | ロズリン・ハウエル | レイチェル・ラック | CJ レンジャー | ミーラ・ポプキン | ケイト・ホルブルック | タニヤ・ロブ | サラ・ランディ | ケルシー・コッバン（寝台車デュヴェイ役） | ロシェル・シェロナ（ベル・ザ・バー・カー役） | アシュリン・ウィークス（寝台車ベル役） | タマラ・ヴァーホーベン・クライド（寝台車ベル役） |
| パパ（2018年のママより）こんにちは | ロン・サットン | スティーブ・ファウラー | リッチー・ピッツ | トレバー・マイケル・ジョルジュ | ジミー・ロケット | リッチー・ピッツ | ジミー・ロケット | デニス・ルグリー | アントン・スティーブンス | ロセア・イートン | レヴァ・ライス | ジェイド・マーヴィン | ||
| ダスティン | ゲイリー・ラブ | マイケル・スコット・グレゴリー | ジェフリー・スティーブンス | ギャリー・ノークス | ダニエル・ホリー | ジェイドン・ヴィン（ヒドラ役） | ||||||||
受賞とノミネート
オリジナルロンドンプロダクション
| 年 | 賞 | カテゴリ | 候補者 | 結果 |
|---|---|---|---|---|
| 1984 | ローレンス・オリヴィエ賞 | 最優秀新作ミュージカル | ノミネート | |
| ミュージカル最優秀男優賞 | ロン・サットン | ノミネート | ||
オリジナルブロードウェイ作品
| 年 | 賞 | カテゴリ | 候補者 | 結果 |
|---|---|---|---|---|
| 1987 | トニー賞 | 最優秀ミュージカル賞[ 29 ] | ノミネート[ 30 ] | |
| 最優秀オリジナルスコア賞 | アンドリュー・ロイド・ウェバーとリチャード・スティルゴー | ノミネート[ 31 ] | ||
| ミュージカル助演男優賞 | ロバート・トルティ | ノミネート[ 32 ] | ||
| ミュージカル最優秀演出賞 | トレバー・ナン | ノミネート[ 33 ] | ||
| 最優秀振付賞 | アーリーン・フィリップス | ノミネート[ 34 ] | ||
| 最優秀衣装デザイン賞 | ジョン・ネイピア | 勝利[ 35 ] | ||
| 最優秀照明デザイン賞 | デビッド・ハーシー | ノミネート[ 36 ] | ||
| ドラマデスク賞 | 傑出したミュージカル | ノミネート | ||
| 素晴らしい音楽 | アンドリュー・ロイド・ウェバー | ノミネート | ||
| 優れたセットデザイン | ジョン・ネイピア | 勝利した | ||
| 優れた衣装デザイン | 勝利した | |||
ウェンブリー/ロンドン・リバイバル（2024年）
| 年 | 賞 | カテゴリ | 候補者 | 結果 |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | ステージデビュー賞 | ミュージカル最優秀パフォーマー | ジーヴァン・ブライヒ | 勝利した |
| 2025 | WhatsOnStageアワード | 最優秀プロデビューパフォーマンス賞 | ジーヴァン・ブライヒ | 勝利した |
| ミュージカル助演男優賞 | ジェイドン・ヴィン | ノミネート | ||
| 最優秀ミュージカルリバイバル賞 | スターライト・エクスプレス、トルバドゥール・ウェンブリー・パーク・シアター | 勝利した | ||
| 最優秀衣装デザイン賞 | ガブリエラ・スレイド | 勝利した | ||
| 最優秀照明デザイン賞 | ハワード・ハドソン | 勝利した | ||
| 最優秀舞台デザイン賞 | ティム・ハットリー | 勝利した | ||
| 最優秀サウンドデザイン賞 | ガレス・オーウェン | ノミネート | ||
| 最優秀ビデオデザイン賞 | アンジェイ・グールディング | 勝利した | ||
| 最高のウィッグ、ヘア、メイクアップデザイン | ジャッキー・サンダーコックとキャンベル・ヤング・アソシエイツ | 勝利した | ||
| ロンドン・フォー・グループ・アワード | 最優秀ウエストエンドミュージカル | スターライト・エクスプレス、トルバドゥール・ウェンブリー・パーク・シアター | 勝利した | |
| ローレンス・オリヴィエ賞 | 最優秀ミュージカルリバイバル賞 | スターライト・エクスプレス、トルバドゥール・ウェンブリー・パーク・シアター | ノミネート | |
| 最優秀衣装デザイン賞 | ガブリエラ・スレイド | 勝利した | ||
| 最優秀照明デザイン賞 | ハワード・ハドソン | ノミネート |
録音
キャストレコーディング
チャート
| チャート（1988年） | ピーク位置 |
|---|---|
| オーストラリア（ケント音楽レポート）[ 40 ] | 61 |
シングル
- 愛のエンジン/蒸気 (1977)
- 私はスターライト/スターライト・エクスプレス（1984）
- AC/DC/ザ・CBサイド（1984）
- オンリー・ユー/ローリング・ストック (1984)
- 彼だけが私を動かす力を持っている/エンジン・レース (1984)
- ザ・レース・イズ・オン（ハロルド・フォルターマイヤー）/ザ・レース・イズ・オン（ラジオ・エディット）/ザ・レース・イズ・オン（インストゥルメンタル）/ザ・レース・イズ・オン（ダブ・バージョン）（1987）
- エル・アレイン/イッヒ・ビン ウィー・イッヒ・ビン – アンジェリカ・ミルスター (1988)
- ザ・トレイン[ d ] /ガールズ・ローリング・ストック (1990)
- オンリー・ユー（1992）
- ネクスト・タイム・ユー・フォール・イン・ラブ/メイク・アップ・マイ・ハート/メガ・ミックス (1993)
- クレイジー/スターライト エクスプレス/アレイン イム リヒト デア スターン/メガ ミックス/スターライト エクスプレス (ボーイ バンド バージョン) (2003)
- イッチ・ビン・イチ/アイ・アム・ミー/アイ・アム・ミー (DJ Dagadisco Remix) (2023)
- ハイドロゲン/クレイジー（2024）
注記
参考文献
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- ^「舞台：アンドリュー・ロイド・ウェバーのスターライト・エクスプレス」 2021年7月17日アーカイブ、ニューヨーク・タイムズ
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- ^ロイド・ウェバー、アンドリュー。『Unmasked』、pp. 第20章「ダンスフロアを沸かせた歌」。
- ^ロイド・ウェバー、アンドリュー。『Unmasked』pp. 第23章「役に立つ」。
- ^アンドリュー・ロイド・ウェバーによる1984年のウエストエンド公演『スターライト・エクスプレス』のプログラムノート
- ^ロイド・ウェバー、アンドリュー。『Unmasked』pp. 第33章：サラ・ブライトマンさん。
- ^ナン、トレバー。『愚行と壮大さ』。
- ^ロイド・ウェバー、アンドリュー。『Unmasked』pp. 第33章：サラ・ブライトマンさん。
- ^フィリップス、アーリーン (1993).ラスベガス公演プログラムノート.
- ^ロイド・ウェバー、アンドリュー。『Unmasked』pp. 第24章「Tell Me on a Sunday」。
- ^ロイド・ウェバー、アンドリュー (1992). 『ニュー・スターライト・エクスプレス』リニューアルオープンプログラムノート.
- ^ロイド・ウェバーによるワークショップ作品の紹介（ロンドン、ジ・アザー・パレス、2017年9月）
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外部リンク
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