| B 257 | |
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| ブンデス通り257 | |
| ルート情報 | |
| 長さ | 120 km(75 マイル) |
| 主要な交差点 | |
| から | ラインラント州グラーフシャフト |
| に | エヒテルナッハーブルック |
| 位置 | |
| 国 | ドイツ |
| 州 | ノルトライン=ヴェストファーレン州、ラインラント=プファルツ州 |
| 高速道路システム | |
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連邦道路257号線は、ドイツの連邦高速道路で、クロイツ・メッケンハイム付近のA565号線との接続部から南西方向にアイフェル地方を通り、エヒテルナッハーブルックのルクセンブルクとの国境まで続いています。[ 1 ]
アウトバーンクロイツ・メッケンハイムを過ぎるとすぐに、A565号線はゲルスドルフジャンクション(旧ASグラフシャフト)の後で連邦道路257号線に変わります。アーライフェルの麓を数キロ越えると、アーレ渓谷へと下っていきます。アルテンアールバイパスのエリアで、B267号線がバート・ノイエンアール=アーヴァイラーへ分岐します。ジャンクションを過ぎるとすぐに、B257号線は3つのトンネルを抜け、アーブルックの手前でアーレ川と下アーレ渓谷鉄道を横断します。B257号線はデュンペルフェルトまでこの2つの鉄道と並行して走りますが、この鉄道はアーブルック以降完全に廃止・廃止されています。デュンペルフェルトからは、B257号線はアーレ川の支流に沿ってアーデナウまで走ります。
ブライドシャイトのアーデナウ地区の背後で、ニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ)がB257号線と交差し、クィッデルバッハ背後の2つ目の高架橋まで緑の地獄(グリーン・ヘル)内を走ります。その後まもなく、B258号線がニュルブルクリンク・グランプリコースの西側を横断します。そこから再び下り坂となり、ミュレンバッハの町を抜けてケルベルクに至り、そこでB257号線はB410号線と合流します。
ウルメンでは、B259号線が南東に分岐し、 A48号線とのジャンクションを経てコッヘム方面へと続きます。B257号線はここからA1号線ダウンジャンクションまで連邦高速道路に置き換えられ、ダウンでも続いています。現在は南西方向に伸びており、火山性アイフェル山地がビットブルガー・グートランドの穏やかな景観へと溶け込んでいます。
ビットブルクでは、B 257 はB 51と一緒にトリーアの方向に数キロメートル走り、その後再び南西に分岐します。
全国的にヒルクライムで知られるヴォルスフェルトでは、交通渋滞のため住民が長年バイパスの建設を要求してきました。これは連邦交通インフラ計画に緊急課題として盛り込まれ、2005年から2008年にかけて20億ユーロ規模の交通インフラ改善プログラムの一環として実施されました。 [ 2 ]バイパス道路は2008年12月13日、ラインラント=プファルツ州ヘンドリック・ヘリング運輸大臣と連邦財務省 カール・ディラー政務次官によって開通しました。
イレルを過ぎると、B257号線はエヒテルナッハーブルックへと続き、そこでB418号線と合流します。B418号線はここからザウアー川沿いにヴァッサービリガーブルックまで続き、ザウアー川はドイツとルクセンブルクの国境を形成しています。
ザウアー川の向こう側には、踊りの行列で広く知られるエヒテルナッハがあります。