CGSアビエーション

CGSアビエーション株式会社
会社の種類非公開企業
業界航空宇宙
設立1970年代初頭
創設者チャック・スルサルチク
本部
グランドベイ、アラバマ州
、
アメリカ合衆国
主要人物
CEO: ダニー・デザウシュ
製品超軽量航空機
2006 年のサン・アンド・ファンでのオリジナルのCGS ホークのプロトタイプ。この飛行機はショーに持ち込まれ、24 年ぶりに飛行し、その後フロリダ航空博物館に寄贈されました。
サン・アンド・ファンのCGSホーク・アローII。
2006 年のSun 'n Funで撮影された、米国FAR Part 103 に適合した超軽量車両であるCGS Hawk Ultra

CGSアビエーション社は、アラバマ州グランドベイに本社を置くアメリカの航空機メーカーです。1970年代初頭、オハイオ州ブロードビューハイツでチャック・スルサルチク氏によってチャックス・グライダー・サプライ社として設立されました。現在はダニー・デザウシュ氏が経営し、アマチュア向けキットおよび米国FAR 103超軽量航空機規則のカテゴリーに準じた即飛行可能な超軽量航空機の設計・製造を専門としています。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]

歴史

同社は1970年代初頭、Chucks' Glider Suppliesという社名でハンググライダーの製造および航空機部品の供給会社として設立されました。創業者のChuck Slusarczykは後に動力付きハンググライダーの実験を行い、大型プロペラを低速回転させることにより騒音を低減し効率を向上させる減速駆動システムを開発しました。このシステムは米国特許を取得しました。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]

1979年10月に同社はCGS Aviation, Inc.に改名された。[ 5 ]

1980年にCGSホーク航空機シリーズの開発が開始され、新しい超軽量航空機の設計に対するパイロットの期待と要望の調査が始まりました。[ 5 ]

製品

超軽量航空機のホークシリーズは、 1982年3月にフロリダ州レイクランドのサン・アンド・ファンで発表されました。ホークは、初の完全密閉型超軽量航空機であり、フルストラット支柱の主翼、3軸操縦装置、操舵可能な機首または尾輪、そして翼フラップを備えた初の超軽量航空機でした。1982年に製造されたオリジナルのCGSホーククラシックは、2015年現在も生産が続けられています。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]

ホークシリーズには、単座のホーク・アロー、ホーク・プラス、ホーク・スポーツ、ホーク・ウルトラ、AG-ホークが含まれます。2座モデルには、ホーク・クラシックIIとホーク・アローIIがあります。ホークシリーズは1700機以上が飛行しています。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]

ホークの試作機は、1982年3月にサン・アンド・ファンで1982年度最優秀新設計賞を受賞しました。同年、ウィスコンシン州オシュコシュで開催されたEAAコンベンションでは、ホークは優秀新設計賞と準優勝グランドチャンピオンに輝きました。1983年のオシュコシュでは、デュポン・ケブラー・エアレクリエーションビークル設計コンペティションにおいて、126機以上の航空機設計が競い合い、ホークは優勝しました。 [ 5 ]

航空機

CGS Aviationが製造した航空機の概要
モデル名 初飛行 建造数 タイプ
CGSホーククラシック1982 990（2011） 超軽量航空機
CGS ホークアロー135（2011） 超軽量航空機
CGS ホークプラス65（2001） 超軽量航空機
CGS ホーク スポーツ8（2001） 超軽量航空機
CGS ホーク ウルトラ8（2001） 超軽量航空機
CGS AG-ホーク30（1998） 超軽量農業用航空機
CGS ホーク クラシック II290（1998） 2人乗りの超軽量飛行機
CGS ホークアロー II186（2011） 2人乗りの超軽量飛行機

参考文献

  1. ^ a b c dパーディ、ドン：エアロクラフター - 自作航空機ソースブック、132-133ページ。BAIコミュニケーションズ。ISBN 0-9636409-4-1
  2. ^ a b c dダウニー、ジュリア：2008年キット航空機ディレクトリ、キットプレーンズ、第24巻、第12号、2007年12月、45-46ページ。プライメディア出版。ISSN 0891-1851
  3. ^ a b c d Kitplanesスタッフ：1999年キット航空機ディレクトリ、Kitplanes、第15巻、第12号、1998年12月、42-43ページ。Primedia Publications。IPM 0462012
  4. ^ a b c dクリッシュ、アンドレ：超軽量航空機ショッパーズガイド第8版、B-28ページとB-82ページ、Cybair Limited Publishing、2001年。ISBN 0-9680628-1-4
  5. ^ a b c d e f g CGS Aviation. 「CGS Hawk History」 . 2015年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年3月17日閲覧。
  6. ^ a b c dヴァンダーミューレン、リチャード：2011年キット航空機購入者ガイド、キットプレーンズ、第28巻、第12号、2011年12月、45ページ。ベルボア出版。ISSN 0891-1851
  7. ^ a b c d Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12、34ページ。WDLA UK、ランカスター、イギリス、2011年。ISSN 1368-485X
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