CNA C-7
| C-7 | |
|---|---|
| タイプ | 9気筒星型エンジン |
| 国籍 | イタリア |
| メーカー | 国立航空会社(CNA) |
CNA C-7は、 1930年代初頭にイタリアで設計された、小型の9気筒過給式ギア付き単列星型エンジンでした。 [ 1 ] CNA C-7を搭載したフィアットAS.1とCNA Etaによって、軽飛行機クラスの世界高度記録が3つ樹立されました。[ 2 ]
アプリケーション
仕様
ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト1938のデータ[ 1 ]
一般的な特徴
- ボア： 80 mm（3.15インチ）
- ストローク： 85 mm（3.35インチ）
- 排気量: 3.85 L (235 立方インチ)
- 乾燥重量：乾燥125 kg（276ポンド）
- 構造：アルミニウム製シリンダーヘッドとスチール製バレル。鋳造「エレクトロン」製金属クランクケース。
コンポーネント
- バルブトレイン：シリンダーあたり2つのバルブ。オーバーヘッドカムシャフトは、シリンダー間を走るベベルシャフトによって駆動され、一方のシリンダーの排気バルブと、もう一方のシリンダーの吸気バルブを駆動します。
- スーパーチャージャー：クランクシャフト速度で作動する遠心送風機。
- 燃料システム: 1× Meminiキャブレター
- 冷却システム：空気
- 減速比： 3:1
- 点火装置：デュアル点火装置：気筒あたり2つのマレリプラグ、異なるマレリマグネトーで駆動
パフォーマンス
- 出力:通常134kW（180馬力）/4,800rpm
- 圧縮比： 7:1
参考文献
- ^ a bグレイ、CG（1972年）『ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト 1938』ロンドン：デイヴィッド＆チャールズ、p. 68d. ISBN 0715 35734 4。
- ^ 「FAI records: Niclot - 1932」 。 2012年3月20日閲覧。
{{cite web}}:|archive-url=形式が正しくありません: タイムスタンプ (ヘルプ)CS1 メンテナンス: url-status (リンク) - ^トンプソン、ジョナサン (1963). 『イタリアの民間航空機と軍用航空機 1930-1945』 カリフォルニア州フォールブルック: Aero Publishers, Inc. pp. 131-2 .
