カムボーン駅
カムボーン  | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | イギリス、コーンウォール州、カンボーン | ||||
| 座標 | 北緯50度12分36秒、西経5度17分53秒 / 北緯50.210度、西経5.298度 / 50.210; -5.298 | ||||
| グリッド参照 | SW648396 | ||||
| 管理 | グレート・ウェスタン鉄道 | ||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | CBN | ||||
| 分類 | DfTカテゴリーE | ||||
| 歴史 | |||||
| 元の会社 | ヘイル鉄道 | ||||
| 事前グループ化 | グレート・ウェスタン鉄道 | ||||
| グループ化後 | グレート・ウェスタン鉄道 | ||||
| 重要な日付 | |||||
| オープン | 1843 | ||||
| 乗客 | |||||
| 2020/21 |  11万8千人 | ||||
| 2021/22 |  28万 | ||||
| 2022/23 | 29万6千人 | ||||
| 2023/24 | 33万4千人 | ||||
| 2024/25 | 37万3千人 | ||||
| |||||
| |||||
カムボーン駅は、イングランド、コーンウォール州カムボーンにあります。駅は、 ロンドン・パディントン駅を起点として、ボックス駅とプリマス・ミルベイ駅を経由して313マイル40 チェーン（313.50マイル、504.5 km）の距離にあります。[ 1 ]
1843年から運行されており、現在はグレート・ウェスタン鉄道（ GWR）が管理しています。サービスはGWRとクロスカントリーによって提供されています。
歴史
ヘイル鉄道は1837年12月23日に開通した。当初は地元の鉱山とヘイルおよびポートリースの港湾との間で貨物を輸送するために設計されたが、旅客サービスは1843年5月26日に開始された。ウェスト・コーンウォール鉄道は1846年11月3日にヘイル社の経営を引き継ぎ、路線を西にペンザンス駅まで延長し、1852年3月11日に新しくより便利なレッドラス駅を開設した。同年後半には路線は東に延長されトゥルーロ・ハイアータウンの仮駅となり、1855年にニューハム・ワーフ駅まで完成した。[ 2 ]
駅舎は、1900年頃にグレート・ウェスタン鉄道で使用されていた様式のものに建て替えられた。当初は単線で、駅構内に待避線があった。1895年に東側に、1900年には西側に2本目の線が敷設された。駅の両側には当初貨物側線が敷設され、西行きプラットフォームの裏には貨物倉庫があった。駅の北側側線は1937年に撤去され、東行きプラットフォームの延長が可能になった。南側側線は貨物倉庫と共に1965年に廃止され、このプラットフォームも1980年に拡張された。[ 3 ]
| 前駅 | 歴史的な鉄道 | 次の駅 | ||
|---|---|---|---|---|
| カーン・ブレア | グレート・ウェスタン鉄道コーンウォール本線 | グウィニアロード | ||
駅長
- ロウ氏、1853年頃
- リチャード・ロウ・ユールデン 1871年頃 - 1880年[ 4 ]
- エヴァンス氏 1880 [ 5 ]
- ジョージ・エドワード・デイヴィス 1881年頃 - 1889年[ 6 ]
- ローレンス・C・W・リード 1889 - 1905 [ 7 ]（元ヘルストン駅長、後にラネリー駅長）
- フレデリック・ヘンリー・カウリング 1905 - 1909
- ジェームズ・ウィリアム・マークス 1909 - 1919 (元ピュージー駅長)
- ES Prior 1919 [ 8 ] - 1926 (元タヴィストック駅長、後にファルマス駅長)
- WHカウリング 1926年 - 1937年[ 9 ]
- TCエヴァンス 1938年 - 1948年[ 10 ]
- アーサー・ジョン・ストロング（1948年）
- レスリー・ウィルフレッド・ゴードン・モット 1953年 - 1957年[ 11 ]
- クロード・ピーターズ 1957 - 1965 [ 12 ]
説明
カンボーンのトレヴ ロードに位置し、踏切とレイルウェイ ホテルに隣接しています。
1番線はヘイル、セント・アース、ペンザンス方面の西行き列車が発着する。このプラットフォームの脇には駐車場があり、その端には古い鉄道貨物小屋が駐車場として利用されているが、現在は本来の用途では使われていない。[ 2 ] 2番線はトゥルーロ、プリマス、ロンドン方面の東行き列車が発着する。[ 13 ]駅舎は町の中心部に最も近い2番線にある。駅舎の裏には小さな駐車場があり、切符売り場、カフェ、トイレ付きの待合室がある。2つのプラットフォームの東端には踏切があり、線路の上を横断している。
サービス
カムボーン駅には、ペンザンスとプリマスを結ぶコーンウォール本線のグレート・ウェスタン鉄道のほとんどの列車が乗り入れており、片道1時間あたり2本ずつ運行しています。ロンドン・パディントン駅まで直通する列車は1日9本、パディントン駅発着の列車は8本、金曜日は9本です。これには、夜行寝台列車「ナイト・リヴィエラ」と午前中の「コーンウォール・リヴィエラ」が含まれます。
クロスカントリーはバーミンガム・ニューストリート駅発着の列車を1日3本運行しており、うち1本はダンディー行き、 2本はグラスゴー・セントラル駅行きとなっている。アバディーン発は1本、グラスゴー・セントラル駅発は2本で、いずれもバーミンガム・ニューストリート駅経由である（日曜日はエディンバラ行き、マンチェスター・ピカデリー行き、リーズ行きが各1本ずつ）。また、クロスカントリーはプリマス・ペンザンス駅からも各方面に1本ずつ運行している。[ 14 ]
| 前駅 |  ナショナル・レール | 次の駅 | ||
|---|---|---|---|---|
| ヘイル | グレート・ウェスタン鉄道コーンウォール本線 | レッドラス | ||
| クロスカントリー・コーンウォール・メインライン | ||||
シグナリング
この地域の信号は、町の東側にあるロスケア交差点の信号所で制御されており、信号手は隣接する踏切を監視することができます。この信号所は1895年頃に開設され、29個の踏切レバーが設置されていました。踏切レバーの枠は取り外され、現在はブロック棚に個別の転轍機が設置されています。信号はコード文字「R」で識別されます。
カムボーン駅の信号所は1895年に踏切に隣接する東行きプラットフォームに設置されましたが、1970年6月8日に閉鎖されました。それ以来、ロスケア・ジャンクションの信号係はCCTVでカムボーンの踏切を監視しています。この信号所が残された理由は、ノース・ロスケアへの貨物支線も制御していたためですが、貨物支線は1983年7月に閉鎖されました。[ 15 ]
参考文献
- ^ Padgett, David (2018年6月) [1989]. Munsey, Myles (編). Railway Track Diagrams 3: Western & Wales (第6版). Frome: Trackmaps. map 11A. ISBN 978-1-9996271-0-2。
- ^ a bジェンキンス, SC; ラングレー, RC (2002).ウェスト・コーンウォール鉄道. ウスク: オークウッド・プレス. ISBN 0-85361-589-6。
- ^ Cooke, RA (1977). 「GWRとBR WRの線路配置図：セクション10、ウェストコーンウォール」ハーウェル：RA Cooke.
- ^ 「1835-1910 Clerks Vol.5」 Great Western Railway : 543. 1835年。 2021年7月5日閲覧。
- ^ "Camborne" . The Cornish Telegraph . イングランド. 1880年9月1日. 2021年7月5日閲覧– British Newspaper Archive経由.
- ^ 「Camborne. The Station-Master Leaving」 . The Cornish Telegraph . イングランド. 1889年7月25日. 2021年7月5日閲覧– British Newspaper Archive経由.
- ^ 「LCWリード氏へのプレゼンテーション」 Cornubian and Redruth Times、イギリス、1905年6月3日。 2021年7月5日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 「Camborne's New Stationmaster」 . Cornishman . イングランド. 1919年6月18日. 2021年7月5日閲覧– British Newspaper Archive経由.
- ^ 「引退したカムボーン駅長」。コーンウォール人誌。イングランド。1937年12月9日。 2021年7月5日閲覧。British Newspaper Archive経由。
- ^ 「元カムボーン駅長」コーンウォール人イギリス 1948年2月26日2021年7月5日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 「故L・モット氏」ウェスト・ブリトン・アンド・コーンウォール・アドバタイザー、イングランド、1959年10月1日。 2021年7月5日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 「カムボーン駅とレッドラス駅の駅長が引退」ウェスト・ブリトン・アンド・コーンウォール・アドバタイザー、イングランド、1965年9月2日。 2021年7月5日閲覧– 英国新聞アーカイブ経由。
- ^ジェイコブス、ジェラルド (2005).鉄道線路図集 第3巻 西部. ブラッドフォード・オン・エイボン: Trackmaps. ISBN 0-9549866-1-X。
- ^表51および135ナショナル・レール時刻表、2018年5月
- ^ Pryer, GA (2000).グレート・ウェスタン・アンド・サザン鉄道の信号ボックス図、第16巻：西コーンウォールのGWR路線. ウェイマス: GA Pryer. ISBN 0-9532460-5-1。
外部リンク
