中東軍迷彩局

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中東軍迷彩局
バートラム作戦で「サンシールド」を装備してトラックに偽装したクルセイダー戦車
アクティブ1941~1943年
イギリス
支店王立工兵隊
役割軍事迷彩訓練と作戦
駐屯地/本部ヘルワンエジプト
ニックネーム迷彩
エンゲージメントトブルク・エル・アラメイン包囲戦
司令官
著名な指揮官ジェフリー・バーカス

イギリス中東軍カモフラージュ局カモフラージュ部隊またはカモフラージュ部とも呼ばれる)[ 1 ]は、第二次世界大戦西部砂漠戦線において、中東軍のために主要な欺瞞作戦を組織した。トブルク包囲戦のカモフラージュ、ミシェイファのダミーの鉄道終点、そして1942年10月のエル・アラメインの決戦における陸軍規模の欺瞞作戦である最大規模のバートラム作戦などを提供した。この成功した欺瞞作戦は、ウィンストン・チャーチルによって公に称賛された。

これらの作戦は、敵の注意を実際の標的から模造目標へと逸らし、敵の弾薬を無駄にし、トブルクの唯一の淡水化プラントといった重要な資源を保全し、味方の戦力と意図について敵を欺くことで、勝利に貢献した。バートラム作戦は、おそらく陸軍規模の物理的な欺瞞作戦としては最後のものだっただろう。ノルマンディー上陸作戦を含むその後の主要な欺瞞作戦は、電子的手段を含むか、あるいは電子的手段によって構成されているからである。[ 2 ]

この部隊は映画監督のジェフリー・バーカスが指揮し、カモフラージュ士官、あるいは「カモフラージュ隊員」として採用されたプロのアーティストのチームで構成されていました。チームには、イギリス陸軍 初のカモフラージュGSO2であるアーティストのスティーブン・サイクスも含まれていました。

リーダーの採用

部隊のリーダー、ジェフリー・バーカス(1896–1979)は、1915年のガリポリの戦いに参加し、その後フランスでソンムの戦いの後半に参加して軍事十字章を受章した。[ 3 ]戦間期には映画製作者であり、脚本家、プロデューサー監督として活動した。[ 4 ] [ 5 ] 1937年、バーカスはシェル・メックス/BPに入社し、広報部長のジャック・ベディントンの下で働き、ベディントンから軍の迷彩服の指導を受けた。[ 6 ] 1940年5月、ベディントンの弟のフレディによって王立工兵隊に急遽徴兵され、10日間の基礎訓練コースを受講した後、[ 7 ]迷彩服コースを受講した。[ 8 ] [ 9 ] 1940年に北アイルランドで教育や実演、指導用パンフレットの執筆を行い、自らの考えを深めた。 [ 10 ]

財団

起源

1940年末、バルカスと彼の迷彩部隊はエジプトへ派遣され、1941年1月1日にイギリス軍輸送船アンデス号で到着した。彼は上空から砂漠を観察する飛行を手配し、「ワディ」や「ポルカドット」などと名付けた模様を書き留め、迷彩に使用したいと考えた。[ 11 ]設立間もない部隊の認知度を高めるため、彼はカイロで「野戦における隠蔽」という非常に洗練された小冊子を印刷した。その目的は、明快で読みやすく、そして何よりも大量の軍のマニュアルとは明らかに異なるものを作ることだった。彼は、この小冊子がイギリス陸軍中東軍の正式な作戦要件、つまりすべての軍部隊に必須のアイテムとして即座に認められたことに驚いた。[ 12 ]バルカスは中佐に昇進し、迷彩部長となった。[ 3 ] 1941年9月19日、スティーブン・サイクスは第8軍、そしてイギリス陸軍全体で最初の迷彩GSO2となり、少佐に昇進した。 [ 13 ] 1942年の初めから、ピーター・プラウドは訓練と開発を担当する参謀将校(GSO2)となった。[ 14 ]

中東の迷彩訓練開発センター

カモフラージュ開発訓練センター(CDTC.ME)は、ファーナム城に設立された元のCDTCの戦域版として、1941年11月にヘルワン(キャンプE)に設立されました。司令官は有名なスコットランドの名家出身の正規将校、ジョン・ショルト・ダグラス少佐で、[ 15 ]この時には大尉になっていた 英国の動物学者ヒュー・コットが主任教官を務めました。 [ 6 ]プラウドとの定期的な連絡により、スタッフは西部砂漠の最前線にいる同僚からの反応や本国からの進展を把握することができ、訓練は最新の変更を反映するように調整されました。[ 14 ]センターには、王立西アフリカ辺境軍のAEアップフォールド大尉が指揮する開発部門があり、[ 14 ]作業場と実験セクションがありました。[ 16 ]これらの実験により、「ダミー車両、戦車、航空機、そして差し迫った戦闘を予兆するあらゆるものに関する新たなアイデアが次々と生み出された」。あらゆる新装置は、イギリス空軍との協力の下、上空からの観測によって綿密に試験された。[ 17 ]

欺瞞作戦

クルセイダー作戦用のダミーレールヘッド

サイクスと彼のチームがミシェイファで使用したダミー戦車。構造はゲリダ・ハードリングで作られ、その後キャンバスで覆われた(写真には写っていない)。仕上げに迷彩ネットが取り付けられた。[ 18 ]

カモフラージュ作戦の最初の主要な欺瞞の一つは、ミシェイファのダミー鉄道だった。バルカスは、芸術家スティーブン・サイクスに、クルセイダー作戦物資を運ぶカプッツォの本物の鉄道終点から敵の注意をそらすための、説得力のあるダミーの製作を依頼した。この複雑な欺瞞作戦は、9.7キロメートル(6マイル)のダミー鉄道、ダミー列車、ダミー側線、そして様々なダミー戦車で構成され、すべてゲリダヤシの障害物やその他の単純な材料で作られあたかも鉄道から運ばれたように見せかけた。ミシェイファの鉄道終点には100発以上の爆弾が投下され、カプッツォの本物への攻撃は少なくとも半減した。これは、欺瞞されていない敵が木製の鉄道に木製爆弾を投下するというジョーク[ 19 ]を嘘にした。バルカスは「カモフラージュ工作員は、爆撃されることを切望する数少ない正気の人間に違いない」と記している。この開拓活動は、人員と原材料の深刻な不足の中、数週間で成功を収めた。[ 20 ]作家のジュリアン・トレヴェリアンは次のように記録している 。

夕陽に照らされた模造の線路頭口は、実に壮観だ。そこに生きている人間はいない。だが、模造の兵士たちが模造の残飯槽で土を掘り、模造のトラックが模造の戦車を荷降ろし、模造の機関車が敵の目に模造の煙を噴き出している。

— ジュリアン・トレヴェリアン[ 19 ]

トブルク包囲戦における偽装と欺瞞

1941年、第8軍がリビアを横断して撤退する間、迷彩担当官で元映画美術監督のピーター・プラウドと迷彩軍曹のウィリアム・マレー・ディクソンは、港湾都市トブルクに閉じ込められた。プラウドはすぐに迷彩部隊を編成し、オーストラリア人工兵部隊、イギリス陸軍補給部隊、そしてインド人開拓者(軍人労働者)中隊を編成した。包囲下ではあらゆる物資が不足していた。プラウドは廃材や回収された布地を使って迷彩ネットを作り、さらには食料までも手に入れて即興で対応した。迷彩塗料は、腐ったウスターソースと腐った小麦粉を混ぜて作ったもので、バルカスは「不快だが非常に粘着性のあるペースト」と表現した。プラウドは「迷彩サービスステーション」の看板を掲げ、待機中の軍の運転手たちの車両を迷彩塗装することを申し出て、彼らの注目を集めた。この驚くべき申し出の理由は、それ自体が欺瞞工作だった。プラウドが建設したダミー施設が敵の戦術偵察機に、集中的に訪問されているという印象を与えるため、実際の標的から離れた場所に多数の車両軌跡を残さなければならなかったのだ。プラウドは、包囲されたトブルクにおける3つの重要な資源を守るために、他のカモフラージュ計画を実行した。港、わずか3機のハリケーン戦闘機が駐留するイギリス空軍の小さな着陸場、そして町の主要な飲料水供給源である淡水化プラントである。[ 21 ] [ 22 ]

トブルクの港はドイツ空軍による激しい爆撃を受け、難破船が数隻あり接近が困難だった。プラウドとマレー・ディクソンは模造の桟橋と模造の難破船を建造し、その下に小型ながらも極めて重要な砲艦や輸送船を隠した。イギリス海軍は包囲戦後、プラウドに「最も効果的な支援」に感謝した。[ 21 ] [ 22 ]

イギリス空軍のために、プラウドはワジの側面に洞窟を掘らせ、ハリケーン2機を隠した。3機目は滑走路脇の穴に機体と同じ形に作られ、蓋とテントで覆われていた。ダミー機と格納庫も作られ、砲火を誘引した。これらは、ドイツ空軍の飛行士が撮影した航空写真にマークアップされ、本物と記されていた。これらの機体はすべて包囲を生き延び、防空軍と守備隊の士気維持の両面で重要であった。[ 21 ] [ 22 ]

淡水化プラントを隠すことは不可能だった。しかも、イタリア人によって建設されたため、敵はプラントの場所と内容を正確に把握していた。そこでプラウドとマレー・ディクソンは、プラントが爆弾で破壊されたかのように偽装した。プラントを逸れた実際の攻撃の直後、建物の上部と片側には、爆弾の破片の跡とともに、トロンプ・ルイユの黒い穴が描かれた。使われなくなった煙突は破壊され、本物の瓦礫、空の石油ドラム缶、そして大量にあった本物の事故車が敷地内を飾るために持ち込まれた。さらに、爆弾が標的に落ちたかのように偽のクレーターがいくつか作られ、装飾された。仕上げに、油で汚れた布切れを燃やして出る本物の煙が使われた。プラントはその後、再び攻撃されることはなかった。[ 22 ] [ 23 ]

エル・アラメインへの欺瞞

ジェフリー・バーカスの最大の「映画製作」:バートラム作戦、エル・アラメインの戦いの欺瞞作戦、1942年10月

バルカスの偽装部隊は、1942年8月から10月の本戦まで実行された「バートラム作戦」というコードネームの大規模な欺瞞作戦を通じて、モンゴメリーのエル・アラメインでの勝利に貢献した。 [ 24 ] [ 25 ]とりわけ、北部地区では600両の戦車が補給トラックに偽装され、南部にはダミーの戦車、補給物資、完全なダミーの水道管が配備された。この欺瞞は成功し、ロンメルの参謀は連合軍の攻撃が南部で行われると信じ、かなりの兵力をそこに展開させた。[ 26 ]バルカスは画家のトニー・エアトンをバートラム作戦の副官に任命した。[ 27 ] [ 28 ]エアトンは精力的に働き、複雑な作戦を実行し、砂嵐に見舞われたときにはそれを修復した。[ 29 ]バルカスはバートラム作戦を次のように表現した 。

私が関わることになるであろう最大の「映画制作」に小道具を提供するという仕事

— ジェフリー・バーカス[ 30 ]

ウィンストン・チャーチルは、1942年11月11日にロンドンの下院でエル・アラメインでの勝利を発表し、バートラム作戦の成功と、暗にカモフラージュ局の働きを次のように称賛した。[ 31 ]

驚異的なカモフラージュシステムにより、砂漠で完全な戦術的奇襲が達成された。空中から50マイル後方で演習を行っていた第10軍団は、夜の間に静かに移動したが、戦車と全く同じ姿を残したまま、攻撃地点へと向かった。

— ウィンストン・チャーチル、1942年[ 32 ]

技術と発明

多岐にわたる偽装および欺瞞の技術と装置がこの部隊によって発明または開発されました。

技術とデバイス
技術デバイス工事使用法発明家
マスカレード(戦車をトラックとして)「サンシールド」ヒンジ付きキャノピーバートラム作戦アーチボルド・ウェーベル[ 33 ]
マスカレード(銃をトラックとして)「人食い」男たちとキャノピーバートラム作戦迷彩部隊[ 34 ]
仮面舞踏会(トラック、テントとして店舗)ネットで覆われたスタック実店舗、キャンバス、ネットバートラム作戦ジェフリー・バーカストニー・エアトンブライアン・ロブ[ 35 ]
仮面舞踏会、シミュレーション煙による偽の爆撃被害だまし絵、油まみれの布を燃やすトブルク淡水化プラントの包囲ピーター・プラウド[ 36 ]
画面「ネットガンピット」ポール付きネット/キャンバスセンチネル作戦ピーター・プラウド[ 37 ]
画面偽装甲師団戦車のダミー、残骸などバートラム作戦ジョン・ベイカー[ 38 ]
画面ダミーレールヘッド木の棒、ガソリン缶、キャンバス、残骸クルセイダー作戦スティーブン・サイクス[ 39 ]
画面ダミーポート木材、キャンバス、塗料、いかだクルセイダー作戦スティーブン・サイクス[ 40 ]
画面ダミーパイプラインガソリン缶、キャンバス、回収された材料バートラム作戦ジェフリー・バーカス、トニー・エアトン[ 37 ]

主要人物

迷彩局は、主に民間で芸術家として活躍していた人々から採用された将校で構成されており、その多くは既によく知られていました。例外はヒュー・コットでした。彼は動物の迷彩の専門家であり、当時出版されたばかりの教科書『動物の適応色彩』(1940年)を著しており、陸軍将校が実践的なアドバイスを求めて持ち歩くという名声を得ていました。[ 41 ]

中東迷彩局
名前平時の役割役割活動
バーカス、ジェフリー映画監督カモフラージュディレクター部隊を編成し、カメラ学校を設立し、将校を募集する[ 42 ]
サイクス、スティーブンステンドグラス作家、陶芸家副指揮官、GSO2の最初の迷彩士官ダミーレールヘッド; [ 43 ]クルセイダー作戦の迷彩[ 44 ]
アイルトン、トニー画家サイクスに代わって副指揮官に就任バートラム作戦[ 45 ]
ロブ、ブライアン画家、イラストレーター、ポスターアーティスト、パンチ漫画家迷彩士官バートラム作戦[ 46 ]
誇り高きピーター映画美術監督迷彩士官、GSO2トブルク包囲戦における偽装と欺瞞、「ネットガンピット」[ 47 ]
ディクソン、ウィリアム・マレー第2機甲師団軍曹迷彩士官トブルク包囲戦における偽装と欺瞞[ 48 ]
コット、ヒュー・B.動物学者カモフラージュスクール主任インストラクター研修コース[ 14 ]
ダグラス、ジョン・ショルトロイヤル・スコッツ・ガード少佐カモフラージュ学校の校長職業軍人、学校を運営[ 14 ]
ギャリガン、エドウィン C.商業アーティスト迷彩士官トブルク包囲戦[ 49 ]
マスケリン、ジャスパー舞台マジシャン「カモフラージュ実験部隊」の責任者「サンシールド」のプロトタイプ[ 50 ]
コプナル、エドワード・ベインブリッジ彫刻家迷彩士官クルセイダー作戦[ 44 ]
メドレー、ロバート画家迷彩士官クルセイダー作戦[ 44 ]
コドナー、ジョン画家迷彩士官クルセイダー作戦[ 44 ]
プジー、フレッド映画美術監督迷彩士官クルセイダー作戦[ 51 ]
ベイカー、ジョン H.建築家迷彩士官クルセイダー作戦[ 52 ]

物理的な欺瞞の終焉

作家で映画監督のリック・ストラウドは、映画『カモフラージュ』のバートラム作戦は、陸軍規模の物理的な欺瞞としては最後のものだったかもしれないと主張する。なぜなら、その後の主要な欺瞞、例えばノルマンディー上陸作戦「Dデイ」のオーバーロード作戦を防御するためのボディーガード作戦などはすべて、主に電子的な手段で構成されていたからだ。ただし、建築家でカモフラージュ師のバジル・スペンスがドーバーの船舶用の模造石油貯蔵施設を作ったように、物理的な要素も含まれていた。[ 53 ]その後、偵察衛星と継続的な電子監視の登場により、陸軍規模の欺瞞はますます困難になった。[ 54 ]

参考文献

  1. ^ストラウド 2012、113ページ。
  2. ^ストラウド 2012、221、227頁。
  3. ^ a b「戦争の英雄の家族がド・グルチ一家を捜索」『This is Jersey』、ジャージー・イブニング・ポスト、2010年3月19日。
  4. ^ 「ジェフリー・バーカス」英国映画協会 2012年. 2012年7月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年10月17日閲覧
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  6. ^ a bフォーブス、2009年。pp155–156。
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  8. ^ Barkas & Barkas 1952、p. 29.
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  10. ^ Barkas & Barkas 1952、36–40、43 ページ。
  11. ^ Barkas & Barkas 1952、55–58 ページ。
  12. ^ Barkas & Barkas 1952、p. 111.
  13. ^サイクス1990、39ページ。
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  49. ^ 1940年10月14日、RE(反乱軍)少尉として官報に掲載。「第34992号」ロンドン・ガゼット。1940年11月15日。6560ページ。
  50. ^ストラウド 2012、78、80–81頁。
  51. ^ Barkas & Barkas 1952、141–142 ページ。
  52. ^ Barkas & Barkas 1952、p. 142.
  53. ^ストラウド 2012、221–223頁。
  54. ^ストラウド 2012、227ページ。

出典