安全な道路設計のためのキャンペーン
安全な道路設計キャンペーンは 、2008年に英国の主要な道路安全関係者13名の間で開始された英国のパートナーシップであり、英国政府に安全な道路インフラへの投資を求めており、これにより英国の道路での死亡者数が33%削減される可能性があると考えられています。
目的
キャンペーンの要点は以下の通りである。[ 1 ]
- 安全な道路設計により、道路での死亡者と負傷者を3分の1に削減できる
- 死亡者と重傷者を1万人減らすことで、年間60億ポンドの節約となる
- 安全な道路設計は経済に最高の収益率をもたらす
- 政府は10年計画に安全な道路設計を組み込む必要がある
背景
2008年、このキャンペーンは、近年、英国は交通事故による死亡者数において他のヨーロッパ諸国に遅れをとっていると述べました。[ 2 ]過去10年間で、英国の道路上で37万5千人が死亡または重傷を負っています。
英国では、正式な道路安全インフラ整備プログラムを実施することで、英国の道路における事故件数を3分の1削減できると推定されています。しかしながら、英国では、安全な道路設計が交通事故死傷者数の削減に果たす役割に対する国民の認識が低かったのです。キャンペーンは、EuroRAPがEU3カ国で実施したこのテーマに関する調査を引用し、英国では回答者のわずか20%が安全な道路が最も多くの命を救うと考えているのに対し、スウェーデンとオランダではその割合が37%にも上るという結果が出ています。[ 3 ]
パートナー
このキャンペーンは、英国の道路安全に関わる13の主要な関係者によって主導されました。関係者は、AA、County Surveyors Society、EuroRAP、貨物輸送協会、IAM Motoring Trust、Chartered Institution of Highways and Transportation、Institute of Highway Engineers、PACTS、Prince Michael International Road Safety Award、RAC Foundation、Road Haulage Association、Road Safe、そしてRoad Safety Foundationです。
ヨーロッパへの拡大
英国の安全道路設計キャンペーンは成功を収め、英国運輸省はEuroRAPのリスク率マッピングを英国のより広範な道路網に拡大することを支持するに至った。[ 4 ]この成功を受けて、EuroRAPは英国のキャンペーンに倣い、欧州安全道路設計キャンペーンを組織した。この欧州キャンペーンは、欧州全域で28のパートナーが参加し、ECが安全道路インフライニシアチブを活用して今後10年間で年間5万人の死傷者を削減することを目指した。これは、10年間で500億ユーロ、GDPの0.5%に相当する。[ 5 ]
参考文献
- ^ 「EuroRAP - 安全な道路設計で英国年間60億ポンドを節約」 EuroRAP 2009年10月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年10月1日閲覧。
- ^ヒル、ジョアンヌ。「前進：道路事故死傷者削減における欧州のリーダーシップへの英国復帰」（PDF）。安全な道路設計のためのキャンペーン。2008年10月30日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2008年10月1日閲覧。
- ^ 「5人中3人が命を救うための誤った対策を支持」 EuroRAP 2012年2月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年10月1日閲覧。
- ^ 「政府の支援が強化される」。安全な道路設計のためのキャンペーン。2009年9月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年6月4日閲覧。
- ^ 「安全な道路設計を欧州の交通優先課題に」。欧州安全道路設計キャンペーン。2010年1月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年6月4日閲覧。
外部リンク
