カサ・ポート | ||||||||||||||||
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2014年11月の新しい旅客ホール | ||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||
| 位置 | カサブランカモロッコ | |||||||||||||||
| 座標 | 北緯33度35分57秒、西経7度36分43秒 / 北緯33.599181度、西経7.611875度 / 33.599181; -7.611875 | |||||||||||||||
| 所有者 | モロッコ王国 | |||||||||||||||
| 運営: | ONCF | |||||||||||||||
| プラットフォーム | 4 | |||||||||||||||
| トラック | 6 | |||||||||||||||
| 接続 | カサブランカ路面電車T1線 | |||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||
| オープン | 1907 | |||||||||||||||
| 電化 | はい | |||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||
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カサ・ポート鉄道ターミナル(アラビア語: محطة الدار البيضاء الميناء、フランス語: Gare de Casa-Port ) は、カサブランカの中心部、カサブランカ港の近くにあるONCF ( Office National des Chemins de Fer du Maroc 、「モロッコ国鉄」) の駅です。郊外列車、地方列車、長距離列車が運行しており、カサ ヴォヤジュールと並ぶカサブランカの主要駅の 1 つです。
この駅は終着駅で、6本の線路と4つのプラットホームを有しています。特に注目すべきは、カサブランカからラバト経由でケニトラまで運行する高速列車「トレイン・ナヴェット・ラピッド(TNR)」です。
ターミナルは2008年から2014年9月にかけて改修工事が行われた。[ 1 ]このプロジェクトには、鉄道インフラとプラットフォームの近代化、新しい乗客エリア、店舗、500台収容の地下駐車場、さらに27,000平方メートル(290,000平方フィート)のオフィススペースの建設が含まれていた。[ 2 ] ONCFの総投資額は約1億MADである。[ 3 ]
改修工事中、プラットフォームへのアクセスはムーレイ・アブデルラマネ通りにある仮設旅客ビルを経由していました。他の交通を妨げずに列車の運行を可能にするため、乗降場所が移動されました。
工事が完了すると、駅は5つのプラットフォームを持つ8つの線路で構成され、1時間あたり20本の列車が発着し、1日に10,000人の乗客を扱うことになる。[ 4 ]
再建工事は幾度かの挫折に見舞われた。ONCFがAREP /Groupe 3Aを請負業者として管理する当初の計画では、2012年、その後2013年に完了する予定だった。[ 4 ] [ 5 ]建設工事で最も困難だったのは、海に近い不安定な地盤に新たな地下層を建設すること(2010年には敷地全体が浸水した)と、請負業者の失敗だった。このため、より大規模な請負業者の市場への再入札を余儀なくされた。[ 3 ] [ 6 ]建設プロジェクトは幾度となく遅延したが、真新しい鉄道駅は2014年9月25日、国王モハメッド6世 臨席のもと開通した。
駅まではタクシーでアクセスできます。カサブランカ・トラム1号線の駅は約900メートル(980ヤード)離れた国連広場(Place des Nations Unies)にあり、3号線の終点は改札口から数メートルのところにあります。