| チャンチェンモ川 | |
|---|---|
| 位置 | |
| 国 | インド、中国 |
| 州/県 | ラダック(インド)、チベット自治区(中国) |
| 身体的特徴 | |
| ソース | ラナク・ラ |
| • 位置 | ルトグ郡 |
| • 座標 | 北緯34度21分15秒 東経79度32分41秒 / 北緯34.3542度、東経79.5446度 / 34.3542; 79.5446 |
| 口 | ショク川 |
• 位置 | ラダック |
• 座標 | 北緯34度16分33秒 東経78度17分20秒 / 北緯34.2758度、東経78.2889度 / 34.2758; 78.2889 |
• 標高 | 12,000フィート(3,700メートル)[ 1 ] |
| 長さ | 70マイル(110 km)[ 2 ] |
| 流域の大きさ | 4,170 km 2 (1,610平方マイル) [ 3 ] |
| 流域の特徴 | |
| 河川システム | インダス川流域 |
チャンチェンモ川は、インダス川水系の一部であるシヨック川の支流です。[ 4 ]紛争地域であるアクサイチン地域の南端と、ラダックのパンゴン湖流域の北に位置しています。
チャンチェンモ川の源流は、中国統治下のジャンムー・カシミール州(チベット自治区ルトク県の一部)のラナク峠付近にある。 [ 1 ] [ 4 ] [ 5 ] 川はラナク・ラから西へ流れ、その中間にはインドと中国の実効支配線の一部であるコンカ峠がある。 [ 6 ]さらに西へ進み、カラコルム山脈 の深い峡谷に入り、ラダックでシヨック川と合流する。
チャンチェンモはチベット語で「大北」を意味します。[ 7 ] これは主に川の名前ではなく、谷の名前です。[ 8 ]


| チャンチェンモ川 | |||||||
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| 繁体字中国語 | 羌臣摩河 | ||||||
| 簡体字中国語 | 羌臣摩河 | ||||||
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チャンチェンモ渓谷は、北はカラコルム山脈、南はチャンチェンモ山脈に挟まれた窪地に位置している。この窪地はチベットにまで続き、ホータン国境のイェシルクル(バンダ郡)とライトン湖(国际郡)まで続いている。 [ 9 ] この窪地は現在、ロンム・コ断層と呼ばれる地質学的断層として認識されており、ロンム・コ断層系(ロンム・コ断層系)の一部となっている。[ 10 ]
チャンチェンモ川は、ラナク峠の南西に位置する氷河に源を発し、谷の中央に位置する低い尾根に位置しています。南部の山々は北部の山々よりも氷河がはるかに多く、チャンチェンモ川の水源の多くはそこから来ていると考えられます。
チャンチェンモ川は、その大半が砂利道の上を流れており、「石だらけで裸地」と表現される。多数の支流が南北から流れ込み、沖積土を運んできた。沖積土には草が生い茂り、ラダックの人々は秋の放牧に利用していると言われている。しかし、常に降雪の危険があり、草は雪に覆われてしまう。家畜を峠を越えて連れ戻さなければ、餓死の危機に瀕することになる。[ 11 ]
チャンチェンモ渓谷の中央には、カラコルム山脈の大きな支脈が入り込み、川はジグザグに丘陵地帯を流れています。コンカ峠はこれらの丘陵地帯の最後の地点にあります。支脈の西側では、クグラン川の大きな支流がコンカ峠に流れ込み、東側ではキヤプサン川が同様に流れています。コンカ峠の西側には、キヤム(またはキアム、ホットスプリングスとも呼ばれる)[ 12 ] 、ツォル(またはツォグスタル)、パムザル[13 ]の3つの主要な放牧地があります。ゴグラ[14]と呼ばれるもう1つの放牧地は、クグラン川渓谷の北西にあり、チャンルンと呼ばれる別の支流がクグラン川に流れ込んでいます。[ 15 ]
パムザル川を過ぎると、川はカラコルム山脈を貫く狭い峡谷に入り、急流となる。この谷間は、川が凍結する冬季を除き、通行は不可能である。[ 16 ] [ 17 ]
中国統治下のアクサイチンでは、チャンチェンモ川に加えて、トグルン・マルポ川、キャプサン川、[ 18 ]、シルン・コンマ川が分布している。[ 18 ]
コンカ峠付近で実効支配線を越えてインド領ラダックに入り、そこでシルン・バルマ川[ 18 ] 、シルン・ヨクマ川[18] 、クグラン川[ 19 ]、リムディ川[ 20 ]、その他多くの川と合流し、 シヨック川[ 21 ]に流れ込む。
チャンチェンモ山脈は、チャンチェンモ渓谷と南のパンゴン湖の間に広がる山塊に付けられた名前です。 [ 22 ]パンゴン湖の北岸に傾斜して突き出たいくつかの氷河に覆われた尾根があり、これらの尾根は指と呼ばれています。西から東にかけて、これらは フィンガー1からフィンガー8と名付けられています。[ 23 ]ブリタニカによると、チャンチェンモ山脈とパンゴン山脈はカラコルム山脈の最東端と考えられることもあります。[ 24 ]チャンチェンモ山脈の顕著な特徴は、8つの「指」であるマルシミク・ラ、シリジャプ沖積平野、クルナク平野など です。
1800年代後半、インド亜大陸とタリム盆地の間の貿易を促進するため、イギリスは困難で関税が課せられたカラコルム峠の代替として、チャンチェンモ渓谷を通るキャラバンルートを推進しようとした。[ 25 ]マハラジャ・ランビール・シングはイギリスの要請により、チャンチェンモ渓谷の道と野営地の設備を改良した。[ 26 ] [ 27 ]残念ながら、このルートは従来のルートよりも長く標高が高いだけでなく、アクサイチンの荒涼とした砂漠も通っていた。[ 25 ] [ 27 ] 1890年代までには、貿易商たちはこのルートをほとんど諦めた。[ 18 ]当時、チャンチェンモ渓谷は休暇中のイギリス人将校の人気狩猟スポットでもあった。[ 28 ] [ 29 ]
1950年代以降、この川は中国とインドの間で係争中の地域となっている。[ 5 ]そのため、コンカ峠、ホットスプリングス、ツォグストサルなど、両側からの多くの国境前哨地が存在する。 [ 30 ] [ 31 ]この地域は、1959年のコンカ峠事件など、過去にも多くの緊張の舞台となってきた。[ 30 ]
チャンチェンモ・ツォグツァル道路(CTR)、全長55km:インドのBRO(道路局)は、チャンチェンモ川とシヨク川の合流点からツォグツァルまでの全長55kmの道路建設を2023年12月(2023年8月更新)までに完了させ、戦略的なチャンチェンモ地区を繋ぐ予定です。[ 32 ] 2023年10月、NHIDCL (インド運輸省運輸局)は、この道路を700メートルのトンネルを含む片側1車線の国道に改良するための「詳細プロジェクト報告書」(DPR)を作成するための提案を募集しました。DPRは10ヶ月で完了する必要があります。この道路は、「高速道路設計、舗装設計、必要な箇所のサービス道路、交差点の種類、既存の橋梁や構造物の改修・拡幅、新規建設、道路安全対策、資材数量、費用見積、経済分析」を含む国際基準に従って改良されます。[ 33 ]
「フォブラン-マルシミク・ラ- ツォグツァル - 温泉道路」(PMTHR)または「マルシミク・ラ道路」(MLR):BROはこの舗装道路を建設中です。[ 34 ]かつては1983年にエベレスト・ソナム・パルジョレの監督下で未舗装道路として建設されました。チャン・チェムノ山脈のマルシミク・ラは、パンゴン湖の北西に視線距離20km、車で42km、LACの南4kmに位置しています。[ 35 ]
インドは2023年5月以来、チャンチェンモ地区を観光に開放しており、インナーラインパーミット(ILP)は必要なく、BROがこの地区でさまざまな道路を建設しており、警察は観光検問所を設置している。その結果、観光客は、ショク川-ツォガツァル-ホットスプリングス道路、およびパンゴンツォと標高18,314フィートのマルシミク・ラ(峠)からリムディチュー川とチャンチェンモ川の合流点近くのツォグツァロ牧草地への道路を経由して、ツォガツァルまで、さらにホットスプリングスまで旅行できるようになる。次の段階では、観光客はホットスプリングスと警察記念碑まで旅行できるようになる。記念碑は、1959年10月21日にパトロール中に中国人によって殺害された10人のCRPF兵士の犠牲と殉教を記念して建設された。[ 34 ] [ 36 ]「チャック・マンディル」は、観光客が訪れることができるマルシミク・ラ近くにあるヒンドゥー教寺院です。[ 35 ]
この支流は中国領のラナク・ラ川に源を発している。
チャンチェンモ川は、ラダックでインダス川に合流するショク川の支流です。この川は、ラナク・ラ峠の西斜面にある大きな氷河に源を発しています。
チャンチェンモ川。ラナク・ラ川に源を発し、西へ流れてシヨック川に合流する。
チャンチェンモは「大北(の川)」を意味する。
Kyamの対岸で川の左岸に合流するのは、Silung Yokma川、Silung Burma川、Silung Kongma川です。…Changchenmo渓谷を渡り、Kiepsang川を遡ります…交易業者たちは現在、Changchenmo-ShahidulaルートからYarkandへのルートをほぼ完全に諦めています。
チャンチェンモ川(シヨク川の支流)を進むと、チャンチェンモの北にあるクグランという長い渓谷を登ります。
リムディ川…リムディ川がチャンチェンモ川に流れ込む地点に到達した。
チャンチェンモ渓谷の地図
ケイリーはチャンチェンモ山脈を通るルートを偵察しました... これらの新しい峠は、以前のものよりも高く、その間の土地も高かったと言えます。... このルートには、イギリス領インドからの貿易品がクルからチャンチェンモを経由してヤルカンドに流れ、レーのマハラジャの税関職員を完全に迂回できるという別の利点もありました。
ランビール・シンはイギリスの要請により、道路と「セライ」、そして穀物用の小さな倉庫を建設した。
(p26) チャンチェンモ線…余分な距離と、このような荒涼とした地域での5日間の滞在 (p33) チャンチェンモルートの改善にはあらゆる努力が払われ、いくつかの場所にセライが建設され、ゴグラまで穀物の貯蔵所が設けられました。
チャン・チェンモは現在ではよく知られており、毎年少なくとも6人の将校がカシミールへの長期休暇を利用して訪れています。そこで見つかる獲物は…
10月19日、インドがパンゴン湖の北で領有権を主張する国境から西に60~65マイルのツォグストサルにあるインドの常駐駐屯地からの一隊が、さらに東に15マイルほどのホットスプリングに臨時キャンプを設置した。この隊のうち3人はコンカ・ラと呼ばれる峠に向かって東に偵察を行っていたが戻ってこなかった。そのため、20人ほどの偵察隊が21日の朝に彼らの捜索に出発し、2つのグループに分かれた。インド側の説明によると、これらのグループは突然、自動小銃と迫撃砲の攻撃を受けた。1つは近くの丘に陣取る中国軍から、もう1つはチャンチェンモ川南岸の軍からだった。
ITBFのKaram Singhは、中国占領線付近に前哨基地を設置する任務を負っていた…「ホットスプリングス」は、中国軍が侵入した場所からわずか3kmしか離れていなかった。