クラレンス・E・ページ市営空港

クラレンス・E・ペイジ市営空港シマロン陸軍飛行場
2006年USGSオルソ写真
IATA :なし ICAO : KRCE FAA LID : RCE
まとめ
空港の種類	公共
所有者	オクラホマシティ市
サーブ	オクラホマシティ、オクラホマ州
位置	オクラホマシティ、カナディアン郡、オクラホマ州
標高 AMSL	1,354フィート / 413メートル
座標	北緯35度29分17秒 西経97度49分25秒 / 北緯35.48806度、西経97.82361度 / 35.48806; -97.82361
地図
KRCE クラレンス・E・ペイジ市営空港の場所
滑走路
方向 長さ 表面 フィート メートル 17R/35L 6,014 1,833 コンクリート 17L/35R 3,502 1,067 コンクリート
統計（2008年）
航空機の運航 2万5000 基地航空機 52
出典：連邦航空局[ 1 ]

1944年、オクラホマ州シマロン飛行場の陸軍航空軍契約飛行学校の卒業生の写真

シマロンフィールド 1944 USAAF クラスブック

クラレンス・E・ペイジ市営空港（ICAO：KRCE、FAA LID：RCE 、旧F29 ）は、アメリカ合衆国オクラホマ州カナディアン郡に位置する、オクラホマシティ市が所有する公共空港である。オクラホマシティの中心業務地区から西に15海里（28 km）離れているが、市域内にある。^{[ 1 ]}この空港は、FAAの国家統合空港システム計画（2009～2013年）に含まれており、一般航空空港に分類されている。^{[ 2 ]}

米国のほとんどの空港はFAAとIATAに同じ3文字の場所識別子を使用していますが、この空港はFAAによってRCEが割り当てられていますが、IATAからの指定はありません^{[ 3 ]} （IATAはワシントン州のロッシュハーバー水上飛行機基地にRCEを割り当てました。^{[ 4 ] [ 5 ]}）。

施設と航空機

クラレンス・E・ペイジ市営空港は、標高1,354フィート（413メートル）に位置し、1,000エーカー（400ヘクタール）の広さを誇ります。コンクリート舗装の滑走路が2本あり、 17R / 35L滑走路は6,014フィート×100フィート（1,833メートル×30メートル）、17L/35R滑走路は3,502フィート×75フィート（1,067メートル×23メートル）です。^{[ 1 ]}

2008年7月2日までの12ヶ月間、この空港では25,000機の航空機が運航され、1日平均68機が発着しました。そのすべてが一般航空でした。当時、この空港には52機の航空機が駐機しており、そのうち73%が単発機、2%が多発機、6%がヘリコプター、19%が超軽量機でした。^{[ 1 ]}

歴史

1941年10月に開港したこの空港は、アメリカ陸軍航空隊の委託による基礎飛行訓練を行っていました。シマロン・フィールドとして知られたこの戦時中の空港には、5本の芝生滑走路があり、滑走路は度々変更されました。また、緊急時やオーバーフロー時の離着陸用に3本の補助飛行場が使用されていました。契約業者はオクラホマ航空大学でした。飛行訓練は、フェアチャイルドPT-19を主練習機として実施されました。PT -17ステアマン数機とP-40ウォーホーク数機もシマロン・フィールドに配備されました。

シマロン飛行場は、1944年6月27日にAAFTCのパイロット訓練プログラムの縮小に伴い廃止されました。終戦後、この飛行場は戦時資産管理局（WAA）を通じて民間管理下に移管されました。

この空港では、1996 年 8 月 18 日から 30 日まで 第 18 回世界曲技飛行選手権が開催されました。

参照

オクラホマシティが所有する他の空港は次のとおりです。

• ウィル・ロジャース・ワールド空港は、7つの主要航空会社、地域航空会社、チャーター航空会社が就航しています。
• ワイリーポスト空港、企業およびビジネスジェットの一般航空空港
• オクラホマ州の第二次世界大戦陸軍飛行場
• 第31飛行訓練航空団（第二次世界大戦）

参考文献

 この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。

• マニング、トーマス・A.（2005）「航空教育訓練司令部の歴史 1942-2002」 テキサス州ランドルフ空軍基地、AETC本部、歴史研究局、OCLC  71006954、29991467
• ショー、フレデリック・J.（2004年）「空軍基地跡地の特定、歴史の遺産」、空軍歴史博物館プログラム、米国空軍、ワシントンD.C.。OCLC 57007862、1050653629 

1. FAA Airport Form 5010 for RCE PDF . 連邦航空局. 2009年8月27日発効.
2. FAA「国家統合空港システム計画：2009～2013年」連邦航空局。2008年10月1日発行。
3. オクラホマ州オクラホマシティ – クラレンス・E・ペイジ市営空港 (ICAO: KRCE, FAA: RCE) . Great Circle Mapper. 2009年10月14日アクセス。
4. ワシントン州ロッシュハーバー（IATA: RCE、FAA: WA09） . Great Circle Mapper. 2009年10月14日アクセス.
5. ロッシュハーバー空港（西オーストラリア州、IATA: RCE） .航空安全ネットワーク. 2009年10月14日にアクセス.

外部リンク

• クラレンス・E・ペイジ市営空港アーカイブ2012-03-11 ウェイバックマシンオクラホマ航空委員会ウェブサイト
• FAA空港図 （PDF）、2026年1月22日発効
• FAAのRCEターミナル手順（2026年1月22日発効）
• この空港のリソース:
  • RCEのFAA空港情報
  • RCEのAirNav空港情報
  • FlightAwareの空港情報とライブフライトトラッカー
  • RCEのSkyVector航空図