市庁舎橋

市庁舎橋 Udaletxeko zubia
座標	北緯43度15分36秒、西経2度55分12秒 / 北緯43.26000度、西経2.92000度 / 43.26000; -2.92000
ロケール	ビルバオ、スペイン
歴史
オープン	1934年12月12日
位置
市庁舎橋のインタラクティブマップ

市役所橋(バスク語: Udaletxeko zubia ; ^{[ 1 ]}スペイン語: Puente del Ayuntamiento ) は、以前はベゴーニャ橋 (バスク語: Begoñako zubia ) として知られ、ビルバオの河口にある跳開橋で、右側のガステレク地区と左側のアバンド地区を結んでいます。

歴史

ビルバオ市庁舎橋

1920 年代末、ビルバオは河口から拡張し、市内中心部とビルバオ市庁舎、そして最近合併されたベゴニャ地区を結ぶベゴニャ橋が建設されました。

市は港から出航する商船の通行を可能にするため、跳ね橋の建設を決定しました。1926年、ビルバオ市長フェデリコ・モユアは、建築家リカルド・バスティーダ（1879-1953）をシカゴに派遣し、跳ね橋の調査を行いました。当時は片持ち梁式の橋が主流でした。シカゴでバスティーダは、 1920年に建設されたミシガン・アベニュー橋から着想を得ました。シカゴに戻ったバスティーダは、技師のイグナシオ・ロタエチェとホセ・オルティス・デ・アルティニャーノに橋の建設を命じました。

センデハ通りとブエノスアイレス通りを結ぶ橋は、当初ベゴニャ橋と呼ばれていました。1929年に設計され、1933年10月に着工され、エウスカルドゥーナ工場とバブコック・アンド・ウィルコックス工場によって建設されました。

橋は1934年12月12日に開通しましたが、スペイン内戦中の1937年6月17日に破壊されました。フランコ政権は艀を使って仮橋を建設し、すぐに橋の再建工事を開始しました。1941年に「モラ将軍橋」として再開通しました。1983年に橋は元の名称に戻りました。^{[ 2 ]}

2021年、この橋はビルバオ市議会による技術検査を受け、橋の構造的健全性を確認した。^{[ 3 ]}

参考文献

1. 「ビルバオの街路計画」（PDF） . bilbao.eus .
2. “パトリモニオ文化。プエンテス。プエンテ・デ・ベゴーニャ・オ・デル・アユンタミエント” (スペイン語)。ビルバオ・イザン。 2015年4月24日。{{cite journal}}:ジャーナルを引用するには|journal=（ヘルプ）が必要です
3. ビルバオ、アルベルト・G・アロンソ (2021-01-24). 「エル・プエンテ・デル・アユンタミエント・パサ・ラ・ITV」。デイア（スペイン語）。2023-01-16に取得。