クラチャン橋
クラチャン橋 ドロチャイド・タール・ア・チュアイン・シア | |
|---|---|
 クラチャン橋。 | |
| 座標 | 北緯56度19分04秒、西経5度34分59秒 / 北緯56.31778度、西経5.58306度 / 56.31778; -5.58306 |
| OSグリッドリファレンス | ニューメキシコ州 78517 19700 |
| 別名 | 大西洋に架かる橋 |
| 特徴 | |
| 材料 | 石 |
| スパン数 | 1つ |
| 歴史 | |
| 工事終了 | 1793 |
| 統計 | |
| 通行料金 | いいえ |
| 位置 | |
 クラチャン橋のインタラクティブマップ | |
| 参考文献 | |
| [ 1 ] | |
クラチャン橋（大西洋に架かる橋とも呼ばれる）は、スコットランド西部アーガイル・アンド・ビュート州オーバンの南西13キロメートル（8マイル）に位置するクラチャン湾に架かる、シンプルな単アーチのこぶのある石造りの橋です。スコットランド本土の西海岸とセイル島を結んでいます。
この橋は元々オーバンのジョン・スティーブンソン（時々引用されるトーマス・テルフォードではない）によって設計され[ 2 ] 、1792年から1793年にかけて技師ロバート・ミルンによって建設された。当初の設計では2つのアーチがあったが[ 3 ]、最終的には1つの高いアーチで建設され、スパンは約22メートル（72フィート）、水路底から約12メートル（39フィート）の高さとなり、満潮時には最大40トン（39ロングトン）の船舶が通行可能となった。この橋は現在も使用されており、B844道路の一部を形成しており、ヒストリック・スコットランドによって管理されている。
クラチャン湾は両端が大西洋に繋がっており、大西洋の一部とみなせることから、この橋は「大西洋に架かる橋」（スコットランド・ゲール語：a' Dhrochaid thar a' Chuain Siar）として知られるようになった。[ 3 ]このような名称は、フェロー諸島のブルグヴィン・ウム・ストレイミン橋やアウター・ヘブリディーズ諸島のルイス島とグレート・バーナーラ島間の橋など、同様の状況にある他の橋にも適用されている。
野生動物
橋の南壁には、キバナジギタリス( Erinus alpinus ) が群生しています。
狭いクラチャン湾では、時折クジラが閉じ込められることがあります。1835年には、体長24メートル（79フィート）、下顎長7メートル（23フィート）のクジラが浅瀬に閉じ込められ、後戻りできなくなって座礁しました。1837年には、192頭のゴンドウクジラが同様の状況で捕獲され、最大のものは体長8メートル（26フィート）でした。[ 4 ]
ギャラリー
- クラチャン橋
- クラチャン橋から北を望む。左側にセイル島、右側に本土が見える。
- クラチャン橋
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参考文献
- ^ “セイル、クラカン橋 | キャンモア” .キャンモア.org.uk。
- ^ Paxton, R.; Shipway, J. (2007).スコットランド - ハイランドと諸島. 土木工学遺産. ロンドン: Thomas Telford Publishing. ISBN 9780727734884。
- ^ a b「大西洋に架かる橋」アム・バイレ。
- ^マレー, WH (1977). 『スコットランド西ハイランドガイド（第7版）』ロンドン: コリンズ, p. 121. ISBN 0002168138。
外部リンク
- クラチャン橋の地図ソース
