グラスゴー橋、グラスゴー

グラスゴー橋はグラスゴーのクライド川に架かり、市内中心部とローリーストン、トレードストン、ゴーバルズを結んでいます。以前はブルーミーロー橋^[¹^]として知られていましたが、中央駅近くのジャマイカ通りの端に位置し、通称ジャマイカ橋と呼ばれています。

元々の橋はクライド橋は1758年法律第32号（32 Geo. 2. c. 62）によって制定され、1772年に完成しました。設計はウィリアム・ミルン、建設は土木技師ジョン・スミートン。^{[ 1 ]} 7つのアーチを持つこの橋は、土木技術者協会の初代会長トーマス・テルフォードの名誉を受けジョン・ギブ＆サン社が34,000ポンドで設計し架け^{替えられました。 [ 2 ]}テルフォードの同僚のひとり、チャールズ・アザートン[³^]^は、この工事の常駐技師でした。^[²^] この橋はグラスゴーで初めて電灯がついた橋となりました。^[⁴^] 1895年から1899年の間に、テルフォードの石積みを取り入れ、アーチを拡張して大型船にも対応できるようにした、現在の幅の広い橋に架け替えられました。^[⁵^]現在の構造はカテゴリーBの指定建造物。^[⁶^]

提案された橋

グラスゴー橋は、提案された橋の名前でもありました。リチャード・ロジャース・パートナーシップによって設計されたこの橋は、圧縮斜張アーチを用いた湾曲した傾斜路付き路面橋で、ブルーミーローからトレードストンへの追加ルートを提供する予定でした。しかし、2006年後半にこのプロジェクトへの資金提供は撤回されました。その後、この機能を果たすためにトレードストン橋が建設されました

^ ^a ^bスコット・グラハム. 「TheGlasgowStory：Broomielaw Bridge」 . Theglasgowstory.com . 2018年1月28日閲覧
^ ^a ^bグローバー、ジュリアン（2017年）『鉄の男：トーマス・テルフォードとブリテンの建設』ブルームズベリー、139、365頁。
^ 「チャールズ・アザートン」『グレース・ガイド』2021年9月20日閲覧。
^ 「Glimpses of old Glasgow: Glasgow Bridges」Gdl.cdlr.strath.ac.uk . 2018年1月28日閲覧。
^スコット・グラハム. 「TheGlasgowStory: Broomielaw Bridge」 . Theglasgowstory.com . 2018年1月28日閲覧。
^ Historic Environment Scotland . 「ジャマイカ・ストリート、グラスゴー橋（カテゴリーB指定建造物LB33062）」 . 2019年3月20日閲覧。