
Collett & Sons (Collett Transport) は、重量物輸送、重量物リフト、海上輸送、輸送コンサルティング サービス を専門とする有限会社です。

1928年にリチャード・コレットによってハリファックスで設立されたこの会社は、酪農ビジネスとして始まりました。[ 1 ] リチャードが馬車で牛乳を酪農場に運んでいたところ、地元の他の農家がリチャードに自分たちの牛乳も運んでほしいと頼んだことが、R・コレット・トランスポートの始まりでした。
1933年、牛乳の販売を目的として牛乳販売委員会(MMB)が設立されました。これにより、委員会は農場からの牛乳集荷費用を負担することになり、リチャードはこれを機に最初の商用車を購入しました。1945年の第二次世界大戦終結に伴い、主にベッドフォードとソーニークロフトといった旧軍用車両が商用市場に投入され、コレット社の車両群と牛乳集荷事業は拡大しました。
1970年にタンカーが導入されたことで、ミルクチャーン(牛乳撹拌機)の需要は減少し、コレット社の車両保有台数は14台から5台に減少しました。牛乳輸送事業は1974年に廃止され、R.コレット&サンズ・トランスポート(株式会社)が設立されました。リチャード(2)が経営を引き継ぎ、5人の息子たちが様々な役割を担うようになり、会社の重点は一般輸送から重量物輸送および異常貨物輸送へと移行しました。
コレット社は、68台のトラクターユニットと様々なトレーラーの組み合わせを保有し、総積載量は11,537トンです。同社は、世界最大の専門輸送会社ランキングであるICTトランスポート50 [ 2 ]において40位にランクされています。コレット・アンド・サンズ社は、英国で初めて、風力タービンブレード輸送に特化したScheuerle BladeLifterトレーラーを導入しました。[ 3 ]

コレット社はキースリーとブラッドフォードの拠点から業務を行っていましたが、1996 年にハリファックスに移転し、それ以来ここが同社の本社となっています。

2014年にコレット社はヨーロッパ最大容量の桁橋を購入しました。[ 6 ]ショイアーレ社とTIIグループ社 によって製造された550トンの容量の桁橋は、電力変圧器の輸送用に特別に設計されています。
BS7121 Part 4に準拠したフロントマウントおよびリアマウントのクレーンで、吊り上げ能力は9トン/メートルから205トン/メートルまでです。205トンの吊り上げ能力は、8x4のメルセデス4155トラクターユニットと、 6本のブーム延長部を備えたエッファー2055クレーン車両によって実現され、最大リーチと吊り上げ能力は4.51mで30,000kg、15.25mで8,550kgです。
油圧駆動車軸と複数のステアリングジオメトリパターンに対応するプログラム可能なステアリングオプションを備えたプラットフォーム車両。
異常な荷物の護衛のための先導車の実施規定。

Holmatro多機能同期油圧重量物リフト システムは、4 つのジャッキ間の荷物の位置を 1 mm の許容誤差内で監視し、最大 500 トンのコンポーネントを持ち上げたりスライドさせたりします。
油圧モジュラートレーラー
油圧式モジュラートレーラーHMTは、重量物を支えるために複数の車軸を備えた、大型の非動力輸送トレーラーです。コレット社は、ゴールドホファー[ 7 ]やショイエル[ 8 ]といった有名ブランドのHMTを多数保有しています。
バラストトラクター。
バラストトラクターは、油圧式モジュラートレーラーを牽引するための特殊な大型道路用トラクターです。これらのトラクターは、フィフスホイールの代わりにバラストボックスを備え、牽引バー構成用の連結部を備えています。コレット社は、船舶[ 9 ]や変圧器[ 10 ]などの超重量物を運搬するために、HMTと連結できるMANバラストトラクターを販売しています。
