ミルトン・オブ・クラセス駅

ミルトン・オブ・クレイス
一般情報
位置	バンコリー、ロイヤル・ディーサイド、アバディーンシャー、スコットランド
座標	北緯57度03分23秒 西経2度25分47秒 / 北緯57.0563度、西経2.4297度 / 57.0563; -2.4297
グリッド参照	NO747963
システム	歴史ある鉄道の駅
管理	ロイヤル・ディーサイド鉄道保存協会
プラットフォーム	1
重要な日付
1966年2月28日	英国鉄道が路線を閉鎖
2003	ロイヤル・ディーサイド鉄道が敷設した最初の線路
2006	駅プラットホームの建設が始まる
2007年4月14日	公式オープン
2012	オールドメルドラム駅舎の再建が始まる
位置

ミルトン・オブ・クラセス駅は、イギリス、スコットランド、アバディーンシャー、ロイヤル・ディーサイド、バンコリーの東 3 マイルのミルトン・オブ・クラセスにあります。

クラセス（城）駅

ミルトン・オブ・クラセス（北緯57.0575度、西経2.4163度）の東1/4マイル（400メートル）に位置するクラセス城駅は、1853年にディーサイド鉄道によってクラセス家の私有地として開業した。1863年にクラセス城はクラセスと改名され、公共の鉄道駅となった。この役割は、有名なビーチング掘削により1966年に鉄道が廃止されるまで続いた。クラセス駅舎と元の信号ボックスのレプリカは2021年に市場に出され、新しい所有者に売却された。^{[ 1 ]}北緯57度03分27秒 西経2度24分59秒 / / 57.0575; -2.4163 （クレイス駅（ディーサイド鉄道））

ミルトン・オブ・クラセス駅

ミルトン・オブ・クラセス駅は、ロイヤル・ディーサイド鉄道保存協会（RDRPS）の本部です。この駅は現在、再建されたロイヤル・ディーサイド鉄道の最初の駅であり、最終的には西に2マイル以上、バンチョリーの町まで延伸される予定です。駅自体は単面プラットホームと2本の線路で構成されており、機関車が折り返すループ線とヘッドシャント線を形成しています。駅は2007年4月14日、アバディーンシャー市長レイモンド・ビセットによって正式に開業しました。

駅の東端には、かつてのオールドメルドラム駅舎がRDRPSのボランティアによって再建・修復されました。駅舎内には現在、記念品を展示した博物館と、同じくボランティアによって運営されている切符売り場があります。

駅には多数の駐車スペースがあり、本線沿いにはピクニックスポットがあるほか、列車の運行を観察したり撮影したりするのに最適なスペースもあります。

現在、すべての旅客列車はここから発車し、英国国鉄のクラス03ディーゼル入換機、英国国鉄のクリムゾンとクリームの塗装が施された英国国鉄マーク2客車3両、そして英国国鉄BEMUの「ジェミニ」バッテリー鉄道車両を構成する車両など、厳選された車両を使用して運行されています。様々な車両が駅構内または沿線の他の場所に保管されています。

ミルトン・オブ・クラセスには、かつてのアバディーン・ガス工場の蒸気機関車0-4-0「ボン・アコード」も保管されており、2019 年に 10 年ぶりのオーバーホールが完了し、現在は蒸気機関車の運行に使用されています。

見どころ:クレイス城(向かい側)、さまざまな歴史的車両の展示。

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リバーサイド・ホルト ターミナル		ロイヤル・ディーサイド鉄道		ターミナル
歴史的な鉄道
バンコリー線はほぼ閉鎖され、一部は歴史路線として開通。駅は閉鎖中		グレート・ノース・オブ・スコットランド鉄道ディーサイド鉄道		ミルズ・オブ・ドラム線と駅が閉鎖

参考文献

1. 「蒸気時代の夢：旧クラセス駅が売りに出される」 2021年6月9日。

外部リンク

• ロイヤル・ディーサイド鉄道保存協会のウェブサイト
• ディーサイド鉄道のRAILSCOT