JACライナー
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JACライナー
カランバ - クバオ線を運行する JAC ライナー (Yutong ZK6100H) バス。
設立1987 （1987年）
本部マパグマハル通り、ブルギーピニャハンコーナーEDSAカミアス、ケソンシティ
ロケールルソン島
サービスエリアJACライナー、ルセナライン、JAMライナー、メトロマニラバス会社：
パンガシナンソリッドノーストランジット：
サービスタイプ市と州の運営
艦隊400以上
オペレーターJACライナー
最高経営責任者ハイメ・チュア[ 1 ]
Webサイト公式サイト

JACライナーはフィリピン最大のバス会社の一つで、ラグナ州、バタンガス州、ケソン州、マリンドゥケ州などの主要目的地を含む南ルソン州へのバスを運行している。[ 2 ]

歴史

チュア家が所有するJAC（ジェイミー・A・チュア）ライナーは、1987年4月に個人経営として営業を開始し、アラバン-フェアビュー路線で中古バス2台を運行していました。オーナーの自宅裏庭の駐車場は、同社の修理工場兼本社として機能していました。[ 3 ]

メトロマニラバス会社のYutong ZK6107H。

1988年、JACライナーは他のバス事業者から中古バス8台を追加取得しました。これらは改修され、運行を開始しました。1年後、バス分割購入プログラム（BIPP）の支援を受け、バスを分割払いで購入できるようになりました。これにより、JACライナーは26台の新バスを購入し、EDSA沿いで追加のフランチャイズ権を取得しました。

1992年3月、JACライナーとして正式に法人化されました。2年後、事業を南タガログ州に移転し、国内最大級のバス会社の一つとしての地位を確立しました。

2004年、創業者は半引退を決意し、会社の長期的な政策立案機能は保持しながら、会社の日常的な管理を子供たちに引き継いだ。[ 3 ]同年12月、JACライナーは約60台のバスを保有する 最初の子会社、ルセナラインズを設立した。

2010年、JACライナーはタルラック市に拠点を置くディオニシオ・R・デ・レオン・エクスプレスを買収し、パンガシナン・ソリッド・ノース・トランジットを設立しました。パンガシナン・ソリッド・ノースは、当初30台程度のバスを保有していましたが、その後、約150台まで保有台数を拡大しました。[ 4 ] 2011年、JACライナーはフィリピン長距離電話会社との提携により、国内で初めて車内で無料Wi-Fiを提供するバス会社となりました。 [ 5 ] [ 6 ]

2014年3月、JACライナーはグリーンスター・エクスプレスのサンタクルーズ線を買収しました。数か月後、JACライナーはグリーンスターのフランチャイズ全体を買収し、残りのバスはルセナ・ラインズに移管されましたが、一部の車両はグリーンスター・エクスプレスの名称で維持されました。

2015年、JACライナーはダグパンバスカンパニーとフェルミナエクスプレスの地方事業を引き継ぎ、合わせて300台のバスを保有していた。[ 4 ]同社はまた、バクラランからEDSAとケソン通りを経由してフェアビューまでの路線を持つ新しい市内バス子会社メトロマニラバスカンパニーを設立した。

2021年、JACライナーはJAMライナーとJAMトランジットを買収し、路線網を拡大しました。

2023年、JACライナーはパシタに拠点を置くシェール・トランスポートを買収しました。シェール・トランスポートは、メトロマニラで有数のバス会社でした。シェール・トランスポートのバス部門と路線は後にメトロマニラ・バス・カンパニーに統合され、バリバゴ、サンタローザ、ラグナまで運行範囲を拡大しました。[ 7 ]

2025年、JACライナーの子会社であるパンガシナン・ソリッド・ノース・トランジットは、同社のバスのうち1台、すなわちPSNTIの管轄下にあるダグパン・バス・カンパニーの1513番バスがタルラック市のSCTEX料金所で多重車両の衝突事故を起こし、10人が死亡、37人が負傷したことを受けて、1か月間運行を停止された。初期調査ではバスの運転手が居眠りしていたことが示唆されていた。陸運輸フランチャイズおよび規制委員会（LTFRB）は当初、ダグパン・バス・カンパニーの特定の15ユニットに対して30日間の運行停止命令を出し、その後すぐに運輸省（DOTr）がパンガシナン・ソリッド・ノース・トランジットの全車両、約300台のバスの運行停止命令を出しました。[ 8 ]同年、ダグパン・バスの残余車両は、ビクトリー・ライナーの旧カローカン-ダグパン路線およびクバオ - ダグパン路線の12台以上の車両と共に、拡大を続けるソリッド・ノース・トランジットの事業に徐々に統合されました。JACライナーとその子会社は、ペットを同伴する乗客の利便性向上のため、全路線で毎日ペットフレンドリーな運行スケジュールを導入しました。[ 9 ]

子会社

JACライナーのLRTブエンディアターミナルへ向かうグリーンスターエクスプレスバス。

廃止子会社

以下は、過去に買収したが廃止した子会社 / バス会社の名称です。

艦隊

クバオ行きのJAC ライナー アルマゾラMAN 16.290 ライオン スター。

JACライナーは、一般バスとエアコン付きバスを運行しています。最近では、デラックスおよびプレミアムのポイントツーポイント旅行も開始しました。同社のバスの大部分は宇通汽車製です。宇通汽車はかつて宇通汽車の国内総販売代理店でしたが、現在はキングロン汽車に販売権を移管しています。

JAC定期船隊
作る モデル 注記
自動車バス輸送産業 SR NV620レプリカバスボディ
自動車バス輸送産業 宇通 ZK6100H 運転免許試験や訓練に使用
SRMWI 大宇 BS106 MMBCのみ
SRMWI 大宇 BV115 PSNTIのみ
SRMWI 大宇 BS120S 第2世代 MMBCのみ
大宇 BAR GD マルコポーロレプリカPSNTIのみ
裕通 ZK6100H
裕通 ZK6105HA PSNTIのみ
裕通 ZK6107H MMBCとPSNTIのみ
裕通 ZK6107HA
裕通 ZK6119HA
裕通 ZK6119H2
裕通 ZK6118HQ 採用活動に使用される
裕通 ZK6122HD9
ハイガー KLQ6126LY
ハイガー KLQ6127LA PSNTIのみ
キング・ロン XMQ6117Y3 PSNTIのみ
キング・ロン XMQ6112AY PSNTIのみ
キング・ロン XMQ6127AYW01
キング・ロン XMQ6127J
ヒュンダイ・ユニバース スペースラグジュアリー PSNTIのみ
ゴールデンドラゴン XML6102 素晴らしさ PSNTIのみ
ゴールデンドラゴン XML6103 マルコポーロ PSNTIのみ
ゴールデンドラゴン XML6103J スノーフォックス PSNTIのみ
日産ディーゼルUD SRMWI PKB212 MMBCのみ
ボルボ B7R オートデルタ MMBCのみ

バスターミナル

JACライナー公式ページより。[ 10 ]

ケソン市カミアスのターミナルにある JAC グループ（ルセナ ラインズと JAM ライナー）のバス

メトロマニラ

マニラ首都圏には 3 つの主要バスターミナルと 3 つのサテライト ターミナルがあります。

地方

これらは南ルソン州における彼らの主要な拠点です。

  • ビニャンターミナル: P. Burgos St.、Brgy. Sto Domingo, Biñan 4024,ラグーナ
  • バリバゴターミナル (MMBC/JAM のみ): Francisco A. Canicosa Ave.、Balibago Complex、Brgy。バリバゴ、サンタローザ、ラグーナ
  • カランバターミナル: Brgy. 1、クロッシング、カランバ、ラグーナ
  • タービナ ターミナル: フィルトランコ/JAC ライナー タービナ駅、国道、タービナ、カランバ、ラグナ
  • マウバンターミナル: Brgy. Polo, Maharlika Hwy,マウバン,ケソン
  • ルセナ シティ グランド セントラル ターミナル: Brgy.イラヤン ドゥパイ、ルセナ市、ケソン州
  • ダラヒカン港エンドポイント ターミナル: Brgy.ダラヒカン、ルセナ市、ケソン州

目的地

JACライナーの公式Facebookページより。[ 11 ]

ルセナ行きのJACライナー宇通ZK6119HA

メトロマニラ

地方の目的地

国道経由

マハルリカハイウェイ経由

島間の目的地 (ルセナ市のダラヒカン港経由)

プレミアムポイントツーポイント

  • カミアス州クバオ - ルセナシティグランドターミナル

ルセナ線の路線

JAM Linerの路線

パンガシナン・ソリッド・ノース・トランジットの路線

パンガシナン・ソリッド・ノース・トランジットの公式Facebookページより。[ 12 ]

ベンゲット州バギオ市に向かうパンガシナン・ソリッド・ノース・トランジット・ユートンZK6119H2。

Solid North Transit は、JAC Liner の管理の下、クバオのメイン ターミナルを含む JAC Liner の施設を使用するほか、ALPS The Bus と提携してブエンディアのターミナルも使用しています。

メトロマニラ

地方の目的地

Via TPLEX Gerona Exit, ジェローナ, タルラック

TPLEX シソン出口経由、シソン、パンガシナン

プレミアムポイントツーポイント

  • PITX/NAIAターミナル3 - バギオ

州間路線と目的地

以前のルートと目的地

ダグパンバス会社の路線

メトロマニラバス会社の路線

JACライナーの管理下で、メトロマニラバスカンパニーはブエンディアのターミナルを含むJACライナーの施設を使用しています。

メトロマニラ

  • パサイ市ブエンディア
  • アヤラセンター、マカティ市
  • ワン・アヤラ・ターミナル、マカティ市
  • アヤラ モールズ マニラ ベイ、パラニャーケ シティ
  • パラニャーケ総合ターミナル交換局、パラニャーケ市
  • アラバン、モンテンルパ市

地方の目的地

  • パシタ、サンペドロ、ラグナ
  • サウスウッズ モール、ビナン、ラグナ
  • バリバゴ、サンタローザ、ラグナ

以前の目的地

参照

参考文献

ウィキメディア・コモンズには、 JACライナーに関連するメディアがあります。
  1. ^「企業の社会的責任」jacliner.com。
  2. ^ 「DOTR - 地方バスフランチャイズ」フィリピン運輸省。2019年6月20日閲覧。
  3. ^ a b「JAC Liner Inc. | 会社概要」jacliner.com . 2016年11月22日閲覧。
  4. ^ a b「Provincial Bus Franchises 2015 - Open Data」 . data.gov.ph. 2016年11月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年11月22日閲覧。
  5. ^ 「PLDT、初のWi-Fi対応バス路線を稼働」 www.pldt.com 2016年11月22日閲覧。
  6. ^ 「JACライナー：フィリピン初のWi-Fiバス」 2010年11月2日。
  7. ^ James Veloso (2023年3月10日). 「バス買収」 . opinyon.net .
  8. ^ Boton, Christine (2025年5月3日). 「SCTEXの事故を受け、ソリッド・ノースのバス運行が停止」 .フィリピン・スター.
  9. ^ Facebookのバスペットポリシー
  10. ^ 「ルートとスケジュール」 . jacliner.com . 2025年8月30日閲覧。
  11. ^ JAC LINER, INCのFacebookページ
  12. ^ Pangasinan Solid North Transit, Inc.のFacebook ページ
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