ダート航空機

ダート・エアクラフト・リミテッドは1930年代のイギリスの航空機メーカーでした。その工場はベッドフォードシャー州ダンスタブル、ハイストリート・ノース29番地にありました。

1937年製造のダート・キトゥンIIが2009年5月にケンブル(グロスター)航空ラリーに参加

歴史

同社は、アルフレッド・R・ワイルとエリック・P・ザンダー[ 1 ]によってダンスタブルにザンダー・アンド・ワイル・リミテッドとして設立されました。1936年3月に社名をダート・エアクラフト・リミテッドに変更しました。当初はグライダーの製造から始まり、1937年にはブレリオ海峡横断機のレプリカを含む、いくつかの歴史的航空機のレプリカも製造しました。

アルフレッド・リチャード・オスカー・ワイル(AFRAe.S.、AFIAS、FBIS)は、1959年2月23日に死去した。1898年にベルリンに生まれ、1935年に英国に渡り、英国国籍を取得した。第一次世界大戦中、プロイセン王立航空隊に従軍した後、ドイツで数々の責任ある技術職を歴任。DVL(航空研究所)の上級参謀を務め、その後、ベルリン大学で航空工学科教授の主任助手となった。また、特別プロジェクトを担当し、プロトタイプ機の飛行試験を数多く行った。戦後は設計に転向し、ミュンヘンのウーデット・フリュークツォイクバウ(後のメッサーシュミット工場)で製造された軽スポーツ用単葉機の設計者となった。英国に渡って間もなく、EPザンダーと共同でザンダー&ワイル社を設立した。その後、ダート・エアクラフト社として、超軽量機ダート・キトンを製造しました。アルフレッド・ワイルは兵器(この分野では『フライト』誌に重要な論文を寄稿)と自己密封式燃料タンクの権威でもあり、無尾翼航空機の開発、誘導ミサイルの設計、航空機用プラスチック技術などを研究しました。(『フライト』誌、1959年3月6日)

戦後

1946年、E・P・ザンダーとH・E・ボルトンは、英国ダンスタブル(ロンドン北西部)のメインストリートにグライダーの製造と整備を行う工房を持つ2人経営の企業、ホークリッジ・エアクラフト社を設立し、ベンチャー・グライダーの試作機を開発しました。生涯にわたってグライダーに関心を抱いていたボルトンは、当時「その分野で最高のエンジニアの一人」と呼ばれていました。ベンチャーBGA-640(後のBGA-688)は、機体記号G-ALMFで、翌年(1947年)にダンスタブルで飛行しました。ベンチャーはホークリッジの唯一の設計でしたが、ダグリングの初代グライダー5機、グルナウ・ベイビー2機、そしてスリングスビー・ガル3を改造した「ホークリッジ・キティウェイク」1機も製造しました。ダンスタブル工場は1950年に閉鎖され、会社は解散し創設者たちはそれぞれの道を歩むまで2年間デナム(ロンドン)で作業が続けられました。[ 2 ]

航空機

1936年までに同社は軽量単発航空機の設計と製造を開始した。

  • ダンスタブル・ダート(社名変更時にダート・パップに改名)。ダートは1936年に製造された軽飛行機で、1機のみ製造された。1938年の墜落事故で破壊された。
  • ダート・フリッターマウス(1936年)、単座超軽量単葉機
  • ダート・キトゥン[ 3 ]は、もう一つの単座超軽量機で、低翼単座機であり、個人所有や、数時間の飛行経験を持つ生徒の単独訓練用に設計された。キトゥン1号は1937年に初飛行した。25馬力のアバエンジンを搭載し、推定最高速度は87mphであった。翼幅、長さ、翼面積はそれぞれ31フィート9インチ、21フィート、130平方フィートである。総重量は682ポンドで、翼面荷重は5.25ポンド/平方フィートである。[ 4 ]
  • キトゥンII(G-AEXT)も1937年に初飛行した。[ 5 ]
  • キトゥンIIIは1951年に建造された。
  • 4 番目のKitten は1960 年代にオーストラリアで自作されました。
  • ダート・ウィーゼルはイギリス空軍の競技用に設計された練習機であったが、明らかに製造されなかった[1]

参考文献

  1. ^ワイルとザンダーは第二次世界大戦中にマン島で抑留された。
  2. ^ 「The Hawkridge Venture」(PDF) 。2005年1月25日時点のオリジナル(PDF)からのアーカイブ。
  3. ^ "1937 | 0819 | Flight Archive" . Flight International . 1937年3月25日. 2011年8月18日閲覧
  4. ^ "1937 | 2681 | Flight Archive" . Flight International . 1937年9月23日. 2011年8月18日閲覧
  5. ^ 「この子猫は本当にかわいい…。『ブログアーカイブ』Shortfinalsのブログ」 Shortfinals.wordpress.com、2009年1月11日。 2011年8月18日閲覧
  • 図解航空機百科事典(1982~1985年分)ロンドン:オービス出版、1985年。
  • エリソン、NH 『英国のグライダーとセイルプレーン 1922–1970』ロンドン:A&Cブラック、1971年
  • ジャクソン、AJ 『1919年以降の英国民間航空機』第2巻、ロンドン:パトナム、1974年ISBN 0-370-10010-7