フロリダ州ダベンポート
フロリダ州ダベンポート | |
|---|---|
| ダベンポート市 | |
 ダベンポート市役所 | |
 | |
| 座標:北緯28度9分30秒 西経81度37分16秒 / 北緯28.15833度、西経81.62111度 / 28.15833; -81.62111[ 1 ] | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | フロリダ |
| 郡 | ポーク |
| 解決した | 1838 |
| 法人化 | 1915 |
| 政府 | |
| • タイプ | コミッションマネージャー |
| エリア | |
• 合計 | 4.20平方マイル（10.89 km 2） |
| • 土地 | 4.07平方マイル（10.53 km 2） |
| • 水 | 0.14平方マイル（0.36 km 2） |
| 標高 | 135フィート（41メートル） |
| 人口 （2020年） | |
• 合計 | 9,043 |
| • 密度 | 2,224.3/平方マイル (858.79/km 2 ) |
| タイムゾーン | UTC-5 (東部標準時 (EST) ) |
| • 夏（DST） | UTC-4（EDT） |
| 郵便番号 | 33837, 33897, 33896 |
| 市外局番 | 市外局番863 |
| FIPSコード | 12-16450 [ 3 ] |
| GNISフィーチャ ID | 2404190 [ 1 ] |
| Webサイト | www.mydavenport.org |
ダベンポートは、アメリカ合衆国フロリダ州ポーク郡にある都市です。レイクランド・ウィンターヘイブン大都市圏統計地域に属しています。2020年の国勢調査では人口は9,043人でした。2010年の国勢調査では2,888人でしたが、それ以降、市の人口は劇的に増加しています。
歴史
現在ダベンポートとして知られる地域に定住したのは1838年、第二次セミノール戦争中にアメリカ軍が現在のダベンポートの北約12マイルにダベンポート砦を築いた時でした。この砦はブルック砦からメロン砦に至る道沿いに20マイル間隔で築かれた数多くの砦の一つでした。この砦はわずか数年しか存続しませんでした。[ 4 ] この砦は、戦争で地元のアメリカ軍司令官を務めたウィリアム・ダベンポート大佐にちなんで名付けられました。[ 5 ] この都市が鉄道の車掌にちなんで名付けられたという別の説を裏付ける文書証拠は存在しません。[ 5 ] [ 6 ]
現代のダベンポート市は、1880年代にサウスフロリダ鉄道がその地点まで延伸されたときに始まりました。 [ 7 ] この集落は、1849年のアメリカ陸軍の測量で初めて記録された小川にちなんで、ホースクリークとして知られていました。この小川はこの場所を通り過ぎてスネルクリークに流れ込み、最終的にキシミー川システムのハッチネハ湖に流れ込みます。[ 8 ] 1884年にホースクリークに郵便局が設立され、1886年に郵便局の名前がダベンポートに変更されました。[ 5 ] [ 9 ]ダベンポートは1915年に法人化されました。[ 9 ]
サウスフロリダ鉄道は、現在の市街地から北に半マイル（約800メートル）の地点に駅を開設しました。この鉄道路線は1893年にプラント・システム社、 1902年にはアトランティック・コースト・ライン鉄道社に買収されました。1926年には、ダウンタウン地区に新しい駅が建設されましたが、1970年代に閉鎖されました。1958年から1986年までは、2つ目の駅であるバータグリーン駅がありましたが、肥料輸送専用で、一般利用はされていませんでした。[ 10 ]
地理と気候
ダベンポートは、大西洋沿岸平野のセントラルフロリダハイランド地域に位置し、なだらかな丘陵が点在する平地からなる地形をしています。[ 11 ]
アメリカ合衆国国勢調査局によれば、この都市の総面積は1.6平方マイル（4.1 km 2）で、そのうち1.6平方マイル（4.1 km 2）が陸地、0.1平方マイル（0.26 km 2）（3.68%）が水域である。
この都市の正確な座標は、北緯28°09′31″、西経81°36′29″です。 / 北緯28.15861度、西経81.60806度 / 28.15861; -81.60806
ダベンポートは、ケッペンの気候区分Cfaに指定された湿潤亜熱帯地域に位置しています。[ 12 ]
| フロリダ州ダベンポートの気候データ | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月 | ヤン | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | ジュン | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 年 |
| 記録的な高温°F（°C） | 88 (31) | 96 (36) | 95 (35) | 96 (36) | 101 (38) | 104 (40) | 103 (39) | 101 (38) | 99 (37) | 96 (36) | 90 (32) | 89 (32) | 104 (40) |
| 平均日最高気温 °F (°C) | 72 (22) | 74 (23) | 79 (26) | 84 (29) | 89 (32) | 92 (33) | 93 (34) | 93 (34) | 91 (33) | 86 (30) | 80 (27) | 74 (23) | 84 (29) |
| 平均日最低気温 °F (°C) | 47 (8) | 49 (9) | 54 (12) | 58 (14) | 64 (18) | 70 (21) | 72 (22) | 72 (22) | 70 (21) | 63 (17) | 56 (13) | 50 (10) | 60 (16) |
| 記録的な最低気温°F（°C） | 19 (−7) | 21 (−6) | 24 (−4) | 31 (−1) | 44 (7) | 50 (10) | 60 (16) | 59 (15) | 54 (12) | 38 (3) | 25 (−4) | 16 (−9) | 16 (−9) |
| 平均降水量（インチ）（mm） | 2.52 (64) | 2.86 (73) | 3.43 (87) | 1.99 (51) | 4.12 (105) | 6.88 (175) | 7.11 (181) | 7.43 (189) | 6.53 (166) | 2.96 (75) | 2.29 (58) | 2.28 (58) | 50.40 (1,280) |
| 出典: [ 13 ] | |||||||||||||
人口統計
| 国勢調査 | ポップ。 | 注記 | %± |
|---|---|---|---|
| 1920 | 117 | — | |
| 1930 | 650 | 455.6% | |
| 1940 | 640 | −1.5% | |
| 1950 | 760 | 18.8% | |
| 1960 | 1,209 | 59.1% | |
| 1970 | 1,303 | 7.8% | |
| 1980 | 1,509 | 15.8% | |
| 1990 | 1,529 | 1.3% | |
| 2000 | 1,924 | 25.8% | |
| 2010 | 2,888 | 50.1% | |
| 2020 | 9,043 | 213.1% | |
| 米国10年国勢調査[ 14 ] | |||
2010年と2020年の国勢調査
| 人種 | ポップ 2010 [ 15 ] | ポップ 2020 [ 16 ] | 2010年 | 2020年 |
|---|---|---|---|---|
| ホワイト（NH） | 1,692 | 2,857 | 58.59% | 31.59% |
| 黒人またはアフリカ系アメリカ人（NH） | 296 | 1,096 | 10.25% | 12.12% |
| ネイティブアメリカンまたはアラスカ先住民（NH） | 7 | 28 | 0.24% | 0.31% |
| アジア人（NH） | 28 | 173 | 0.97% | 1.91% |
| 太平洋諸島民またはハワイ先住民（NH） | 0 | 2 | 0.00% | 0.02% |
| 他の人種（NH） | 5 | 80 | 0.17% | 0.88% |
| 2つ以上の人種/多民族（NH） | 29 | 309 | 1.00% | 3.42% |
| ヒスパニック系またはラテン系（あらゆる人種） | 831 | 4,498 | 28.77% | 49.74% |
| 合計 | 2,888 | 9,043 |
2020年のアメリカ合衆国国勢調査によると、この都市には9,043人、1,503世帯、1,159家族が居住していた。[ 17 ]
2010年のアメリカ合衆国国勢調査によると、この都市には2,888人、953世帯、687家族が住んでいた。[ 18 ]
2000年国勢調査
2000年の国勢調査[ 3 ]によれば、市内には1,924人、708世帯、536家族が居住している。人口密度は1平方マイルあたり1,230.5人（475.1人/km 2）である。住宅戸数は913戸で、平均密度は1平方マイルあたり583.9戸（225.4人/km 2）である。市の人種構成は、白人が86.85% 、アフリカ系アメリカ人が6.91% 、ネイティブアメリカンが0.57%、アジア人が0.31 %、その他の人種が4.52% 、2つ以上の人種が混在する人種が0.83%である。ヒスパニック系またはラテン系は全人口の11.12%を占めている。
2000年には708世帯があり、そのうち23.3%は18歳未満の子供と同居しており、62.7%は夫婦同居、8.9%は女性が世帯主で夫がいない世帯、24.2%は非家族世帯であった。全世帯の20.8%は単身世帯であり、12.1%は65歳以上の単身世帯であった。平均世帯人員は2.55人、平均家族人員は2.90人であった。
2000年の市の人口分布は、18歳未満が20.7%、18歳から24歳が7.4%、25歳から44歳が21.3%、45歳から64歳が22.0%、65歳以上が28.6%でした。年齢の中央値は46歳でした。女性100人に対して男性は89.4人、18歳以上の女性100人に対して男性は86.4人でした。
2000年、市内の世帯収入の中央値は29,408ドル、家族収入の中央値は41,000ドルでした。男性の中央値は31,341ドル、女性は25,492ドルでした。市の一人当たり所得は15,544ドルでした。世帯の約7.2%、人口の10.8%が貧困線以下で、これには18歳未満の10.6%と65歳以上の10.8%が含まれます。
経済
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ポーク郡北東部のダベンポート周辺は、かつて辺鄙なサーカスワールド遊園地を中心に栄えていました。1987年にボードウォーク・アンド・ベースボールとして再開発され、マイナーリーグの野球場も併設されました。カンザスシティ・ロイヤルズの春季キャンプやマイナーリーグの球団が集まるようになったことから、この地域は「ベースボール・シティ」の異名をとりました。しかし、この遊園地は1990年に廃業し、ロイヤルズは2003年にアリゾナのカクタスリーグに移籍しました。「ベースボール・シティ」という名称は今では消滅し、2005年に解体されたスタジアム周辺は、大型屋外ショッピングモール、 ポズナーパークとして再開発されました。
交通機関
I-4 – 町の北 8 マイルに位置するこの高速道路は、西はレイクランドとタンパ、東はウォルト ディズニー ワールド リゾートとオーランドへのアクセスを提供します。- US 17 / US 92 – この南北の主要道路は町の中心部を通り、北はキシミー、南はヘインズ シティへと続いています。
- US 27 – 町から西に数マイルのところにある US 27 は、北に向かうと I-4 へのアクセスを提供し、南に向かうとフロリダ州ヘインズシティとレイクウェールズにつながります。
鉄道はダベンポートの歴史において常に重要な役割を果たしてきました。鉄道駅は長年閉鎖されていますが、貨物列車と旅客列車は今も市内を走っています。かつて市内を走っていたACL本線は現在、 CSXカーターズ支線の一部となっています。
健康管理
ダベンポートにある唯一の病院はアドベントヘルス・ハート・オブ・フロリダである。[ 19 ] [ 20 ]
参考文献
- ^ a b c米国地質調査所地名情報システム：フロリダ州ダベンポート
- ^ 「2020年米国地名辞典ファイル」 . 米国国勢調査局. 2021年10月31日閲覧。
- ^ a b「米国国勢調査ウェブサイト」 .米国国勢調査局. 2008年1月31日閲覧。
- ^ Robison, Jim (2001年4月8日). 「How Remote Fort Has Grown」 . Orlando Sentinel . 2015年5月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年2月11日閲覧。
- ^ a b c Torgersen Thompson, Judith (2013). The Heritage Trail from Horse Creek to Davenport . Hands of Time Enterprises, LLC. pp. 15 and 49. ISBN 978-0-615-89171-2。
- ^ホワイトヘッド、ビル (1960年8月14日). 「まずポーク入植者は町を建て、それから名前を付けなければならなかった」 .レイクランド・レジャー. pp. 7–A . 2015年4月22日閲覧。
- ^ソーヤー、マーサ・F. (1985年1月16日). 「鉄道がポークの辺境の町々を結びつけた」 .レイクランド・レジャー. pp. 3C . 2015年6月7日閲覧。
- ^トルガーセン・トンプソン、ジュディス（2013年）『ホース・クリークからダベンポートへのヘリテージ・トレイル』 Hands of Time Enterprises, LLC. p. 5. ISBN 978-0-615-89171-2。
- ^ a b「Polk County」 . Jim Forte Postal History . 2015年6月7日閲覧。
- ^トルガーセン・トンプソン、ジュディス（2013年）『ホース・クリークからダベンポートへのヘリテージ・トレイル』 Hands of Time Enterprises, LLC. pp. 317– 319. ISBN 978-0-615-89171-2。
- ^ 「フロリダの地質史」フロリダ大学。 2010年10月14日閲覧。
- ^ 「ケッペン・ガイガー気候区分の世界地図が更新されました」ウィーン獣医科大学、2008年11月6日。2010年9月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年9月10日閲覧。
- ^ http://wwworigin.weather.com/weather/wxclimatology/monthly/USFL0104
- ^ 「人口・住宅国勢調査」 Census.gov . 2015年6月4日閲覧。
- ^ 「P2 ヒスパニック系またはラテン系、および人種別ヒスパニック系またはラテン系以外 - 2010年12月区画再編データ（PL 94-171）- フロリダ州ダベンポート市」アメリカ合衆国国勢調査局。
- ^ 「P2 ヒスパニックまたはラテン系、および人種別ヒスパニックまたはラテン系以外 - 2020年：DEC区画再編データ（PL 94-171）- フロリダ州ダベンポート市」アメリカ合衆国国勢調査局。
- ^ 「S1101 世帯と家族 - 2020年：フロリダ州ダベンポート市」アメリカ合衆国国勢調査局。
- ^ 「S1101 世帯と家族 - 2010年：フロリダ州ダベンポート市」アメリカ合衆国国勢調査局。
- ^ 「コミュニティ・ヘルス・システムズ、フロリダ州ダベンポートとレイクウェールズにある病院の売却を完了」ナスダック、2019年8月30日。2023年4月25日閲覧。
- ^ 「ハート・オブ・フロリダ・リージョナル・メディカルセンターとレイク・ウェールズ・メディカルセンターがアドベントヘルスに加盟」オーランド・メディカルニュース2019年8月31日 . 2023年7月17日閲覧。
外部リンク