デビッド・ヴィンセント・ストラットン

デビッド・ヴィンセント・ストラットン
1919年のストラットン
生まれる	（1884年10月14日）1884年10月14日 アルトゥーナ、サウスダコタ州、アメリカ合衆国
死亡	1968年2月25日（1968年2月25日）（83歳） カリフォルニア州サクラメント
職業	産業エンジニアおよびビジネスエグゼクティブ
知られている	時間と動作の研究の発展を通じて米国の造船業に貢献した

デイヴィッド・ヴィンセント・ストラットン（1884年10月14日 - 1968年2月25日）は、アメリカの産業技術者であり、経営者であった。 1930年にはグレートレイクス・エアクラフト社の副社長、1931年にはジョンソン・モーター・カンパニーの社長を務めた。彼は時間動作研究の発展によって、アメリカ合衆国の造船業に重要な貢献をした。^{[ 1 ]}

若いころ

彼は1884年10月14日にサウスダコタ州アルトゥーナ（現在はサウスダコタ州ヒッチコックの一部）で生まれた。^{[ 2 ]}

キャリア

エディ・オーガスト・シュナイダーは1930年9月27日、ミシガン州デトロイトでグレートレイク・エアクラフト社のデイビッド・ヴィンセント・ストラットンからグレートレイク・トロフィーを受け取った。

1908年に彼はパナマ運河のラ・ボカ浚渫部門を担当する部門技師の主任事務員になった。^{[ 3 ]}

1924年、彼はジョージ・C・クラークに代わってニューヨーク港ドックの社長に就任した。^{[ 4 ]} 1930年にはグレートレイク・エアクラフト・コーポレーションの副社長に就任した。

1931年にイリノイ州ウォーキーガンのジョンソン・モーター・カンパニーの社長に任命された。^{[ 5 ]}

1942年までに彼は独立したコンサルタントとして働いていた。^{[ 6 ]} 1944年にはカリフォルニア州オークランドのメルコ・ノードストローム・バルブ社で働いていた。^{[ 2 ]}

個人の生と死

彼は1968年2月25日にカリフォルニア州サクラメントで亡くなった。^{[ 7 ]}

参考文献

1. 「デイビッド・ヴィンセント・ストラットン、工業技術者」『パシフィック・マリン・レビュー』第16巻、1919年、125ページ。 2015年5月26日閲覧。
2. 「第二次世界大戦の徴兵登録におけるデイビッド・ヴィンセント・ストラットン」選抜徴兵局1944年 2015年5月26日閲覧。
3. 「1909年度イスミアン運河建設見積に関する公聴会」 1908年、135ページ。 2015年5月26日閲覧。
4. 「DVストラットン、ドライドック会社の社長」マリン・レビュー誌第54巻、1924年3月1日、117ページ。 2015年5月26日閲覧。
5. 「ジョンソン・モーター・カンパニーの社長」『ニューヨーク・タイムズ』 、イリノイ州ウォーキーガン、AP通信、1931年11月16日。
6. 「デイビッド・ヴィンセント・ストラットンがサンフランシスコに事務所を設立」。Western Machinery and Steel World、第33巻、1942年。 2015年5月26日閲覧。
7. カリフォルニア州死亡記録簿のデイビッド・ヴィンセント・ストラットン