ジョン・ボイド（軍事戦略家）

ジョン・ボイド
ニックネーム第42ボイド チンギス・ジョン マッド・メジャー プラム ゲットー・コロネル
誕生( 1927-01-23 )1927年1月23日
アメリカ合衆国ペンシルベニア州エリー
死去1997年3月9日(1997-03-09)（享年70歳）
米国フロリダ州ウェストパームビーチ
埋葬
アーリントン国立墓地
忠誠アメリカ合衆国
部門アメリカ空軍
勤務年数1945～1975
階級大佐
指揮タスクフォースアルファ第56戦闘支援群
紛争第二次世界大戦朝鮮戦争ベトナム戦争
受賞歴レジオンド・オブ・メリット（4）航空勲章（3）ハロルド・ブラウン賞
母校アイオワ大学ジョージア工科大学
その他の研究「航空攻撃研究」エネルギー・機動性理論OODAループ軍事戦略

ジョン・リチャード・ボイド（1927年1月23日 - 1997年3月9日）は、20世紀後半にアメリカ空軍の戦闘機パイロットであり、国防総省のコンサルタントを務めた。彼の理論は、軍事、ビジネス、そして訴訟における戦略と計画に大きな影響力を持っている。

ボイドは1960年に「空中攻撃研究」（直ちに機密指定）を執筆した。戦闘機マフィアのリーダーとして、ジェネラル・ダイナミクスF-16ファイティング・ファルコンを生み出し、マクドネル・ダグラスF/A-18ホーネットの前身となる軽量戦闘機プログラム（LWF）に影響を与えたとされている。ボイドはトーマス・クリスティと共に、空中戦闘のエネルギー・機動性理論（これも直ちに機密指定）を考案し、これは最終的に（機密指定解除後）戦闘機設計の世界標準となった。彼はまた、 OODAループとして知られる意思決定サイクル、つまり事象に対する主体の反応プロセスも開発した。

幼少期

ボイドは1927年1月23日、ペンシルベニア州エリーで生まれました。エルシー・ベイヤー・ボイドとヒューバート・ボイドの5人兄弟の1人でした。ヒューバートはカトリック教徒として、エルシーはドイツ系長老派教会員として育てられました。[ 1 ]

ボイドは1944年10月30日、高校3年生ながら陸軍航空隊に入隊した。卒業後、第二次世界大戦末期に航空機砲塔整備士として基礎訓練と技能訓練を修了した。1946年1月から1947年1月にかけて、ボイドは日本で水泳インストラクターを務めた。軍曹に昇進し、大学卒業まで空軍予備役に所属した。1951年にアイオワ大学で経済学の学士号を取得し、その後ジョージア工科大学で産業工学の学士号を取得した。[ 2 ]

空軍でのキャリア

外部動画
ビデオアイコンBooknotesによるロバート・コーラム氏へのインタビュー『ボイド：戦争の技術を変えた戦闘機パイロット』、2003年1月26日、 C-SPAN

ボイドはアイオワ大学で予備役将校訓練課程を修了後、空軍の少尉に任官した。1953年3月27日、ボイドはF-86セイバーのパイロットとして韓国に到着した。[ 3 ] 7月27日の朝鮮戦争休戦までの2か月間、ボイドはF-86セイバーで22回の任務に就いたが、銃を発射したり撃墜したりすることはなかった。[ 4 ]韓国での任務後、彼は戦闘機兵器学校（FWS）への入学を招かれた。ボイドは学校に通い、首席で卒業した。卒業後、彼はFWSに教官として残るよう招かれ、学術部門の責任者となり、学校の戦術マニュアルを執筆した。 [ 5 ]

彼は教官パイロットとして、不利な状況からでも40秒以内に空中戦闘機動でどんな敵パイロットも倒せると常に主張していたことから、「42番目のボイド」と呼ばれた。伝記作家ロバート・コラムによると、ボイドはキャリアの様々な時期に、その情熱の激しさから「狂気の少佐」、対人交渉における対決的なスタイルから「チンギス・ジョン」、プレゼンテーションの流麗な動きから「シュガープラムの妖精」または「プラム」、そして質素な生活様式から「ゲットーのコロネル」とも呼ばれていた。 [ 6 ]

ボイドはアーサー・C・アガン・ジュニア少将によって国防総省に招聘され、マクドネル・ダグラスF-15イーグル計画が国防長官室のシステム分析プロセスを通過するための数学的分析を行うよう指示された。[ 7 ]

ベトナム戦争中、彼は1972年4月から1973年4月までタイの ナコンパノム空軍基地でタスクフォースアルファの副司令官および第56戦闘支援グループの司令官を務めた。

軍事理論

航空攻撃研究

ボイドは機密扱いの「航空攻撃研究」を著し、空対空戦闘に革命をもたらしました。この研究は1960年に空軍の公式教義、戦闘機の公式戦術マニュアル、そして空中戦闘のバイブルとなりました。ボイドはパイロットの考え方を変えました。彼の戦術マニュアルが出版される前は、パイロットは空対空戦闘はあまりにも複雑で、完全に理解することは不可能だと考えていました。「航空攻撃研究」の公開により、アメリカのパイロットは空中戦闘におけるハイリスクな死の舞踏が解決されたことに気づきました。最終的に機密解除されたことで、世界中のパイロットも同様に理解しました。[ 8 ]ボイドは、各空中機動を行うパイロットは、敵の位置と敵の速度という2つのことを知っておく必要があると述べました。敵の速度がわかれば、パイロットは敵が何をできるかを予測できます。敵がどのような機動を実行できるかをパイロットが理解すると、他のパイロットの行動にどのように対抗するかを決定できます。[ 9 ]

エネルギー機動性理論

1960年代初頭、ボイドは民間数学者のトーマス・P・クリスティと共に、空中戦闘のエネルギー機動性理論、すなわちEM理論を考案しました。異端者として知られていた[ 10 ]ボイドは、理論を証明するために必要な何百万もの計算を行うためにIBM 704コンピュータの時間を盗んだことを認めました。以前、ある民間従業員がボイドの計算を禁じていましたが、クリスティはボイドにプロジェクト番号を提供しました。調査を担当した監察官は、ボイドと彼のコンピュータに関する研究を称賛しました[ 11 ] [ 12 ] 。EM理論は戦闘機の設計における世界標準となりました

FXプロジェクト

ボイドはエベレスト・リチョーニ大佐やピエール・スプレイとともに、アメリカ空軍本部内に「戦闘機マフィア」と名乗る小さな擁護団体を結成した。[ 13 ]リチョーニは研究開発部門のスタッフに配属された空軍の戦闘機パイロットであり、スプレイはシステム分析に携わる民間の統計学者だった。当時、空軍のFXプロジェクトは行き詰まっていたが、ボイドのベトナム派遣命令は取り消され、彼はEM理論に基づいてトレードオフ研究をやり直すためペンタゴンに招聘された。[ 14 ]当時「ブルーバード」というニックネームがつけられたFXの開発に配属されていたボイドは、プログラムの方向性に同意できず、代わりに「レッドバード」を提案した。そのコンセプトは、ブルーバードのマッハ2.5以上ではなく、最高速度マッハ1.6の晴天専用の空対空戦闘機というものだ。最高速度は軽量化（ひいては機動性の向上とコスト削減）のために犠牲にされることになった。ボイドとスプレーは共にアクティブレーダーとレーダー誘導ミサイルにも反対し、空軍参謀本部にその構想を提案した。しかし、この提案は無視された。[ 15 ]ボイドの尽力は、最終的にマクドネル・ダグラスF-15イーグルが彼の想定よりも大型で重量も重かったにもかかわらず、このプロジェクトが高コストの失敗に終わることを防いだ。[ 16 ]

LWFプロジェクト

低コスト戦闘機のアイデアに惹かれた国防長官は、軽量戦闘機プログラム（LWF）の研究プロジェクトのためにリッチョーニに資金を提供し、これがF-16となりました。国防総省と空軍は共にこのプログラムを進め、300機以上の機体に対して1機あたり300万ドルを超えない「設計原価基準」を規定しました。米空軍は「ハイロー」混合戦力構成のアイデアを検討し、LWFプログラムを拡大しました。このプログラムはすぐに戦闘機マフィアのビジョンに反するものとなりました。彼らが思い描いていた簡素化された空対空専門機ではなく、高度な航空電子機器、アクティブレーダー、レーダー誘導ミサイルを備えたより大型の多用途戦闘爆撃機だったからです。[ 15 ] F-16の設計者であるハリー・ヒラカーは、もしこの機体が多用途機になると知っていたら、別の設計をしていただろうと述べています。[ 17 ]

OODAループ

OODAループ

ボイドはベトナム戦争中のタイでの経験に基づき、将来の紛争では消耗戦力モデル（産業革命以来普及していた）の重要性は低下し、情報を迅速かつ正確に取得して対応する能力が重要になると推測した。1970年代初頭、彼はこれらの観察をOODAループ（観察、方向付け、決定、行動、繰り返し）と呼ばれる主要概念に発展させた。これは、外部イベントに対する予測可能で計画的な対応をエンティティ（個人または組織）に提供する意思決定サイクルである。[ 18 ] OODAループはその後、認知科学とゲーム理論を統合して証人や相手方弁護士の行動を形成する訴訟戦略理論の中核として使用されている。[ 19 ]また、職場学習やマネジメント教育のツールとしても提案されている。[ 20 ] [ 21 ]

機動戦と海兵隊

1980年1月、ボイドは米海兵隊水陸両用戦学校（AWS）で「紛争のパターン」に関する講義を行いました。この講義がきっかけとなり、教官のマイケル・ワイリーとボイドはカリキュラムを変更しました。これはトレーナー将軍の承認を得て行われ、トレーナー将軍は後にワイリーに海兵隊向けの新しい戦術マニュアルの執筆を依頼しました。[ 22 ]

ワイリーは、ピエール・スプレー、レイモンド・J・「レイ」・レオポルド、フランクリン・「チャック」・スピニー、ジム・バートン、トム・クリスティとともに、作家のコラムによってボイドの「信奉者」と評された。[ 23 ]

1991年湾岸戦争

ボイドは、1991年の湾岸戦争におけるイラク侵攻戦略の大部分を策定した功績を認められています。 1981年、ボイドはリチャード・「ディック」・チェイニー下院議員に報告書「紛争のパターン」を提出しました。[ 24 ] 1990年までに、ボイドは健康状態の悪化によりフロリダに移住しましたが、当時ジョージ・H・W・ブッシュ政権の国防長官であったチェイニーは、砂漠の嵐作戦の計画策定にボイドを呼び戻しました。[ 25 ] [ 26 ]ボイドは、この計画の最終的な「左フック」設計に大きな影響を与えました。[ 27 ]

インサイド・ザ・ペンタゴンの編集者宛ての手紙の中で、元海兵隊司令官チャールズ・C・クルラック将軍は次のように述べている。「イラク軍はアメリカ軍と連合軍の猛攻撃によって、道徳的にも知的にも崩壊した。ジョン・ボイドは、砂漠で戦闘機部隊や機動部隊を指揮したのと同じくらい確実に、その勝利の立役者だった。」[ 28 ]

軍事改革

ボイドは、砂漠の嵐作戦後の軍事改革の状況について議会に証言した。[ 29 ]

死去

ボイドは1997年3月9日、70歳でフロリダ州で癌のため亡くなりました。1997年3月20日、アーリントン国立墓地に軍葬で埋葬されました。 [ 6 ]埋葬地はセクション60、墓地3660です。[ 30 ]

献堂式

1999年9月17日、ネリス空軍基地はボイドホールを献堂しました。2013年6月13日、ボイドホールはアメリカ空軍兵器学校で再献堂されました。[ 31 ]

賞と勲章

技術賞

軍事勲章

ボイドは長いキャリアの中で、以下を含む多くの勲章を授与されました

ブロンズオークの葉のクラスター
ブロンズオークの葉のクラスター
ブロンズオークの葉のクラスター
ブロンズオークの葉のクラスター
ブロンズオークの葉のクラスター
V
幅44の黄色のリボンに、中央に幅4のオールド・グローリーの青、白、緋色の縞模様。端から6の距離に、幅6の白、緋色、白の縞模様
ブロンズ・スター
ブロンズ・スター
ブロンズ・スター
ブロンズ・スター
シルバー・オーク・リーフ・クラスター
USAF司令部パイロットバッジ
功労勲章3 個付きブロンズ製オークの葉のクラスターブロンズオークの葉のクラスター2個付き エアメダル
空軍表彰メダル陸軍表彰章空軍大統領部隊表彰
空軍優秀部隊賞（戦闘功績V）陸軍善行勲章アメリカ戦役勲章
アジア太平洋戦役勲章第二次世界大戦戦勝勲章「日本」留め金付き 占領軍勲章
国防従軍勲章（ブロンズ従軍星章1個付き）韓国従軍勲章（銅戦役星2個付き）ベトナム従軍勲章（銅戦役星1個付き）
空軍長寿功労賞（銀オークの葉のクラスター1個付き） 大韓民国大統領ユニット表彰ベトナム勇敢十字章
韓国国連従軍勲章ベトナム共和国戦役勲章朝鮮戦争従軍勲章

参考文献

  • ボイド、ジョン・リチャード（1956年2月）「戦闘機対戦闘機の訓練に関する提案計画」戦闘機兵器ニュースレター、戦闘機兵器学校[ 35 ]
  • ボイド、ジョン・リチャード（1960）『航空攻撃研究』[ 8 ]
  • ボイド、ジョン・リチャード（1976年9月3日）「破壊と創造」（PDF）。アメリカ陸軍指揮幕僚大学。

参考文献

引用文献

  1. ^ Coram 2003
  2. ^ Coram 2002、33,154ページ。
  3. ^ Coram 2002、49ページ。
  4. ^ハンキンス 2018 .
  5. ^ミシェル2006、297ページ。
  6. ^ a bヒラカー 1997 .
  7. ^ミシェル2006、77～78頁。
  8. ^ a b Coram 2002、5,114頁。
  9. ^ Coram 2002、115ページ。
  10. ^ Coram 2002、156ページ。
  11. ^ Coram 2002、p.180-181。
  12. ^コラム 2003a .
  13. ^バートン 1993 .
  14. ^ Coram 2002、154ページ。
  15. ^ a bミシェル 2006 .
  16. ^ Coram 2002、p.157-158。
  17. ^ Hehs 1991 .
  18. ^ロック・プルラン 2006、74ページ。
  19. ^ Dreier 2012、74～85頁。
  20. ^ライダー＆ダウンズ 2022 .
  21. ^ライダー2024、77-89ページ。
  22. ^ Coram 2002、382ページ。
  23. ^ Coram 2002、182ページ。
  24. ^ Coram 2002、355ページ。
  25. ^ Coram 2002、p.22–424。
  26. ^フォード 2010、23～24ページ。
  27. ^ Wheeler & Korb 2007、87ページ。
  28. ^ハモンド 2001、3ページ。
  29. ^シュヴェレンバッハ 2011 .
  30. ^ Coram 2002、3-9ページ。
  31. ^ “Boyd Hall display receives renewed” . Nellis Air Force Base . 2025年9月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年10月10日閲覧。
  32. ^ a b Coram 2002、p.184。
  33. ^ Coram 2002、310ページ。
  34. ^ローソン 2013、73頁。
  35. ^ Coram 2002、75ページ。

出典

さらに詳しい情報

  • ロビンソン、スティーブン（2021年）『盲目の戦略家：ジョン・ボイドとアメリカの戦争術』ISBN 978-1922539861。
  • 戦闘（PDF）。海兵隊教義出版物。ワシントンD.C.：アメリカ海兵隊。1997年[1989年]
ウィキクォートにはジョン・ボイドに関する引用があります
「 https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=ジョン・ボイド(軍事戦略家)&oldid=1333897861#軍事改革」より引用