ダッカ大学地下鉄駅

ルートマップ
	ナラヤンガンジ・バハドゥラバード
	ガートライン
	トンギ拡張
	（予定）
	ナラヤンガンジ・バハドゥラバード
	ガートライン
	出典
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ダッカ大学
ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়
ダッカ大学 ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়
	駅舎
一般情報
その他の名前	ステーション14
位置	セクレタリアトロード、教員学生センター、ダッカ大学、シャーバグタナ、ダッカバングラデシュ
座標	北緯23度43分55秒東経90度23分47秒 / 北緯23.7319226度東経90.3964633度 / 23.7319226; 90.3964633
システム	ダッカメトロ駅
所有者	ダッカ・マス・トランジット・カンパニー・リミテッド
ライン	MRT6号線
プラットフォーム	サイドプラットフォーム
トラック	2
バス事業者	BRTC
接続	ダッカ大学
工事
構造タイプ	高められた
プラットフォームレベル	3
駐車場	いいえ
自転車施設	いいえ
アクセス可能	はい
歴史
オープン	2023年12月13日 ( 2023-12-13 )
電化	1,500 V直流架空線
サービス
ルートマップ
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位置
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ダッカ大学（ベンガル語：ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়、ローマ字：Dhaka Bisshobiddaloy ）は、ダッカ地下鉄MRT6号線にある高架駅で、非公式かつ口語的にはTSC駅と呼ばれることもある。^[²^]この駅はダッカ大学キャンパス内にあり、シャーバグ・タナにある教職員学生センターの隣、カーゾン・ホールの近くにあります。駅は2023年12月13日に開業しました。^[³^]

歴史

2014年12月28日、MRT6号線の概念設計が作成された。^{[ 4 ]}シャヒード・ミナール横の路線ルートが決定した後、反対に直面してルートを変更し、ダッカ大学教職員会館前を通ることが計画された。これに抗議して、ダッカ大学の学生は2016年1月7日に様々なプログラムを実施した。^{[ 5 ]}一方、道路運輸橋梁大臣のオバイドゥル・カデル氏は、2か月後に建設工事が始まるため、地下鉄ルートをダッカ大学から移動する可能性を否定した。同氏は、地下鉄路線には防音技術が使用されるため、大学の活動に問題はないと述べた。^{[ 6 ]}学生との紛争解決のための会議が開催され、ダッカ大学地区に地下鉄駅を作ることの利点について話し合った後、彼らは反対を撤回した。^{[ 7 ]}

駅は「パッケージCP-03」に基づいて建設されました。駅および鉄道高架橋建設の申請通知は2015年6月30日に公示され、申請の締め切りは2015年9月9日でした。イタリア・タイ開発公社が「パッケージCP-03」の工事契約を締結しました。契約は2017年5月3日に調印式で締結されました。^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}駅の建設は2020年7月1日に開始されました。^{[ 10 ]}

当初、発電所は2023年12月2日に開業する予定でしたが、12月7日に延期されました。最終的に、同月13日に開業しました。

2023年12月2日、DUの学生たちはキャンパスエリアでイベントを開催し、文化的な衣装を着て、バングラデシュの文化的な歌を演奏したり歌ったり、シェイク・ハシナ首相への感謝の印として横断幕を掲げたりして祝いました。^{[ 11 ]}

駅

駅のレイアウト

G	パスレベル	出口 / 入口
L1	間	家賃管理、駅係員、地下鉄カード販売機、乗り換え
L2	1番線ホーム左側のドアが開きます
	南行き	バングラデシュ事務局へ
	北行き	→方面 ←シャーバグ←
	2番線ホーム左側のドアが開きます
L2

参考文献

^ 「Line 6路線図」（PDF） .ダッカ・マス・トランジット・カンパニー・リミテッド. 2022年12月23日閲覧。
^フリドイ、アムザド・ホセイン (2022 年 12 月 27 日)。" : কী বলছেন 「」。ダッカポスト（ベンガル語）。2023 年 5 月 8 日のオリジナルからアーカイブ。2023 年5 月 8 日に取得。
^ 「12月13日にさらに2つの地下鉄駅が開業 - ナショナル - observerbd.com」デイリー・オブザーバー。2023年12月7日閲覧。
^ラーマン、シャミム (2022 年 12 月 23 日)。"পুরোটাই উড়ালপথে নির্মাণ ভারতের 'মেট্রো 「ম্যান」「শ্রীধরনের পরামর্শে」Bonikbarta.net (ベンガル語)。2022 年 12 月 26 日のオリジナルからアーカイブ。2022年12月26日閲覧。
^ "মেট্রোরেলের রুট পরিবর্তনের দাবি মানতে 「」。バングラ・トリビューン（ベンガル語）。 2016 年 2 月 6 日。2023 年5 月 8 日に取得。
^ “মেট্রোরেলের রুট বদলের সুযোগ নেই" .サマカル（ベンガル語）。 2016 年 1 月 16 日。2023年 7 月 16 日のオリジナルからアーカイブ。2023 年5 月 8 日に取得。
^ "যেভাবে চূড়ান্ত হলো মেট্রোর উত্তরা-মতিঝিল রুট」。Bonikbarta.net (ベンガル語)。 2022 年 12 月 28 日。2022年 12 月 28 日のオリジナルからアーカイブ。2023 年5 月 8 日に取得。
^ “CP-03, CP-04 (Viaduct & Stations, Uttara-Agargaon)” . 2020年3月17日. 2022年1月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年1月15日閲覧。
^ 「地下鉄の線路と駅の建設が本日開始」 The Asian Age、2017年8月2日。2022年1月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年1月15日閲覧。
^ "চলছে মেট্রোরেলের ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয় 「」。Jhalakathiajkal.com (ベンガル語)。 2020 年 7 月 13 日。2023 年5 月 8 日に取得。
^ 「DU BCL、キャンパスの地下鉄駅建設にハシナ首相に感謝 - 全国 - observerbd.com」デイリー・オブザーバー。2023年12月2日閲覧。

[1] 「Line 6路線図」（PDF） .ダッカ・マス・トランジット・カンパニー・リミテッド. 2022年12月23日閲覧。

[2] フリドイ、アムザド・ホセイン (2022 年 12 月 27 日)。" : কী বলছেন 「」。ダッカポスト（ベンガル語）。2023 年 5 月 8 日のオリジナルからアーカイブ。2023 年5 月 8 日に取得。

[3] 「12月13日にさらに2つの地下鉄駅が開業 - ナショナル - observerbd.com」デイリー・オブザーバー。2023年12月7日閲覧。

[bb-4] ラーマン、シャミム (2022 年 12 月 23 日)。"পুরোটাই উড়ালপথে নির্মাণ ভারতের 'মেট্রো 「ম্যান」「শ্রীধরনের পরামর্শে」Bonikbarta.net (ベンガル語)。2022 年 12 月 26 日のオリジナルからアーカイブ。2022年12月26日閲覧。

[5] "মেট্রোরেলের রুট পরিবর্তনের দাবি মানতে 「」。バングラ・トリビューン（ベンガル語）。 2016 年 2 月 6 日。2023 年5 月 8 日に取得。

[6] “মেট্রোরেলের রুট বদলের সুযোগ নেই" .サマカル（ベンガル語）。 2016 年 1 月 16 日。2023年 7 月 16 日のオリジナルからアーカイブ。2023 年5 月 8 日に取得。

[route-7] "যেভাবে চূড়ান্ত হলো মেট্রোর উত্তরা-মতিঝিল রুট」。Bonikbarta.net (ベンガル語)。 2022 年 12 月 28 日。2022年 12 月 28 日のオリジナルからアーカイブ。2023 年5 月 8 日に取得。

[8] “CP-03, CP-04 (Viaduct & Stations, Uttara-Agargaon)” . 2020年3月17日. 2022年1月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年1月15日閲覧。

[9] 「地下鉄の線路と駅の建設が本日開始」 The Asian Age、2017年8月2日。2022年1月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年1月15日閲覧。

[10] "চলছে মেট্রোরেলের ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয় 「」。Jhalakathiajkal.com (ベンガル語)。 2020 年 7 月 13 日。2023 年5 月 8 日に取得。

[11] 「DU BCL、キャンパスの地下鉄駅建設にハシナ首相に感謝 - 全国 - observerbd.com」デイリー・オブザーバー。2023年12月2日閲覧。

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