ダウンズ・ライト・レイルウェイ
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| ダウンズ・ライト・レイルウェイ | |
|---|---|
| 概要 | |
| 所有者 | ダウンズ・ライト・レイルウェイ・トラスト |
| ロケール | ザ・ダウンズ・マルバーン、コルウォール、ヘレフォードシャー、イングランド |
| 座標 | 52°05′14″N2°21′10″W / 北緯52.087310度、西経2.352882度 / 52.087310; -2.352882 |
| 駅 | 1 |
| Webサイト | www.dlrtrust.co.uk |
| サービス | |
| タイプ | プライベート |
| 歴史 | |
| オープン | 1925 (1925) |
| テクニカル | |
| トラックの長さ | 0.75マイル（1.21 km） |
| 軌道ゲージ | 9+1 ⁄ 2 インチ(241 mm) |
| 古いゲージ | 7+1 ⁄ 4 インチ(184 mm) |
ダウンズ軽便鉄道は世界最古の民間ミニチュア鉄道であり[ 1 ]、軌間は9+1 ⁄ 2 インチ(241 mmイングランド中部ウスターシャー州マルバーンコルウォール私立学校、ダウンズ・マルバーンの敷地内にありますダウンズ・ライト・レイルウェイ・トラスト。
ダウンズ・ライト・レイルウェイは、主に7歳から13歳までの学童によって維持・運営されています。幅広い教育活動や定期的な課外活動を提供し、他の地元の学校を支援しています。ダウンズ・ライト・レイルウェイ・トラストの公益活動に関する要件を再評価した結果、活動は地域社会全体の若者にも拡大されました。2019年現在、ヘリテージ・レイルウェイ・アソシエーションに加盟しています。[ 2 ]
歴史
この鉄道はジェフリー・ホイランド校長の指導の下、1925年に建設され、7+184 mm軌間 の鉄道で、主に教育目的で使用されていました。1930年代に9 mm軌間へと改軌されました。+新しい機関車を路線で使用できるように、1⁄2インチの延長工事が行われました。ホイランドが病気になり学校を退職した後、鉄道は老朽化し、1960年代後半には使用が危険な状態に なり ました。
1970年代には、同校の卒業生、特にジェームズ・ボイドによって修復作業が開始されました。1983年、鉄道はダウンズ軽便鉄道トラストに引き継がれ、同トラストが所有、保存、運営の責任を負うようになりました。ジェームズ・ボイドの遺産は、2000年代後半にもう一人の卒業生であるティモシー・ペノックに引き継がれ、若者を巻き込んだ一連の修復プロジェクトが開始されました。これらのプロジェクトは、2017年に鉄道博覧会と蒸気機関車の祭典で終了しました。[ 3 ]ダウンズ軽便鉄道を青少年教育のリーダーとして歴史的鉄道産業に統合するための開発プログラム[ 4 ]が設立されました。 [ 5 ]
2021年6月、この鉄道会社はヘリテージ鉄道協会の小グループ賞を受賞しました。 [ 6 ] 2022年には、2人のティーンエイジャーとダウンズ軽便鉄道のボランティアが、2,000ポンドを集め、慈善団体の100周年記念開発プログラムのために50,000ポンド[ 8 ]の資金を獲得したことで、ヘリテージ鉄道協会の革新的募金賞[ 7 ]を受賞しました。
機関車
| 名前 | ホイール配置 | ビルダー | 建造日 | 廃棄 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| タビー | 2-6-2 | デザインはHenry Greenly氏、Parver/ Bassett Lowke 社のパーツを使用。 | 1924年に到着 | 1989年に解体 | 最初の7つのうちの1つ+狭軌のアウトラインを利用するため、 1 / 4 インチ（184 mm ）ゲージの機関車が開発されました。この機関車は2回の改造を受け、1回目は1930年代初頭、2回目は1937年に9インチゲージに変更されました。+1 ⁄ 2 インチ(241 mm)。TubbyII、後にJames Boyd(qv)と改名された。 |
| モード | 2-6-0 | 1929年到着 | 1930年代後半に販売された | グレート・ウェスタン鉄道の概略模型。モードは独自の銘板を掲げたことはなかったが、学校が保管している情報以外に、モデル・エンジニア誌のある号にその名が記されている。その後の経緯は不明である。 | |
| ランモア | 0-4-2 T | 1937年到着 | 1942年に売却されました。 | ||
| ジョージ | 4-4-2 | 1939 | 1989年にキャドバリー家に売却 | この車両は1941年に購入され、1986年まで運行されていました。キャドバリー社に売却された後、2003年まで学校に静態展示されていました。その後、所有者の変更に伴い再建され、2006年に鉄道会社に返還されました。 | |
| ブロック[ 9 ] | 0-4-0 T+T | デビッド・カーウェン | 1973 | 使用中 | この機関車はジェームズ・ボイドのために建造され、1995年にダウンズ軽便鉄道トラストに遺贈されました。 |
| ティム | 0-6-0 PH | ダウンズ・ライト・レイルウェイ・トラスト | 1984 | 使用中 | |
| ジェームズ・ボイド[ 9 ] | 2-6-2 | ジョン・ミルナー | 1991 | 使用中 | この機関車はタビーの部品を再利用し、タビーIIとして登場しました。1992年に正式にジェームズ・ボイドと命名されました。 |
4-4-0機関車オリオンは、行方不明、再発見、修復を経て、2005年4月24日にダウンズ軽便鉄道を訪れ、長年ぶりに蒸気機関車を披露した。[ 10 ] [ 11 ]
参考文献
注記
- ^ 「ヘリテージ鉄道協会の訪問」ダウンズ・ライト・レイルウェイ・トラスト。ダウンズ・ライト・レイルウェイ・トラスト。 2020年8月22日閲覧。
- ^ 「ダウンズ・ライト・レールウェイ90周年記念蒸気ガラ」レイクショア鉄道。レイクショア鉄道。 2017年8月1日閲覧。
- ^ 「Centenary Development Programme」 . FlipHTML5 . DLRT . 2021年5月30日閲覧。
- ^ 「Young Engineers - Downs Light Railway」 . Press Reader . Engineering in Miniature . 2020年8月22日閲覧。
- ^ウスター卿フォークナー、「ヘリテージ鉄道協会2021年小規模グループ賞」、2021年6月26日。（2022年12月3日閲覧。）
- ^ "「『ブラックファイブ』とトラムウェイがHRAアワードの大賞受賞者に」ヘリテージ鉄道協会。ヘリテージ鉄道協会。 2020年8月22日閲覧。
- ^ 「ルーシーとトーマスの勝利だ！」 Helping Hand Company . Helping Hand Company . 2022年3月22日閲覧。
- ^ a bレイクショア鉄道ホームページ（日付なし。2022年12月3日閲覧）。「…ダウンズ・ライト・レイルウェイの『ブロック』号と『ジェームズ・ボイド』号を含む、全国各地の蒸気機関車とディーゼル機関車」。
- ^ヘネシー、RAS; フェル、マイク・G. (2006年5月). 「オリオン、ダロック、そして『アルフレッド家』（PDF）。バックトラック– スティーブンソン機関車協会経由。
- ^ 「ORION The Heritage Engine – Saved for the Nation」 www.stephensonloco.org.uk 2016年4月19日. 2025年11月24日閲覧。
参考文献
- ボイド、ジェームズ（2001年）『トンネルで立ち上がるな』（75周年記念版）RailRomances.
外部リンク
