ドライブトレーナー

ドリボトレーナーは、アエトナ保険会社が推進し、運転者訓練クラスで広く使用されていた自動車運転シミュレーターでした。[ 1 ]

1902年以来自動車保険会社として活動してきたアエトナは、高速道路の安全促進に経済的関心を寄せてきました。同社は1935年、運転者の反応時間を記録する最初の機械「リアクトメーター」を発表し、運転指導の新たな方法の開発に尽力しました。リアクトメーターは1937年のパリ万国博覧会でグランプリを受賞し、その後、高速道路の安全に関する展示会の一環として全米を巡回し、1939年のニューヨーク万国博覧会にも展示されました。[ 1 ]

アエトナは次に、カラー動画を使って実際の運転状況をシミュレートするトレーナー「ドライバーメーター」と、自動車操作のほとんどの段階を含む短い動画テストを提供し、スコアカードを提供する「ロードメーター」を開発した。[ 1 ]

1951年、Aetna社はAetna Drivotrainerを開発しました。これは、運転免許教習教室における実車運転指導用に設計された、自動車シミュレーターと動画を組み合わせた初めてのシステムです。Drivotrainerの教室には、実車に可能な限り近い操作系を備えた小型のシングルシート「Aetnacars」が15台設置されていました。アクセルペダルでエンジン音の音量を調整し、ステアリングホイール、クラッチペダル、ブレーキペダルでリアルな抵抗感を再現し、シートも実際の自動車シートを模倣することで、安全な教室内でリアルな路上運転体験を再現しました。教室前の大型スクリーンに映し出された動画は、路上や高速道路での運転を視覚的に刺激するとともに、受講生はシミュレーターを「運転」しました。受講生の反応は収集・記録され、教官が監視・修正できるように中央ユニットに記録されました。[ 1 ]

このコース全体は、ニューヨーク市教育局と共同でアエトナの映画部門が制作した22本の映画で構成されていました。最終試験用の映画は、様々な交通状況や高速道路での緊急事態を含む、25分間の難解な路上試験でした。これらの映画は、教室でのシミュレーションをサポートするためにフィルムで録画された最初の完全な運転訓練コースでした。[ 1 ]

アエトナカーのフロントとサイドは、ヘッドライトやバンパーといった機能面以外の特徴を備え、一般的な自動車のような印象を与えるようにデザインされており、バンパーカーやその他のアーケードゲームのデザインに多少似ています。時を経て、外観は定期的に改良され、後期型ではクラッチやマニュアルシフトレバーではなく、模擬オートマチックトランスミッションコントロールが装備されました。同社はまた、米国郵便公社やいくつかの州向けに、高度な運転者改善プログラムを開発しました。[ 1 ]

1970年代後半、AetnaはDrivotrainer事業をシミュレーター製造会社であるDoron Precision Systemsに売却しました。Aetnaは最終的に、自動車保険を含む損害保険事業を1996年にTravelers Companiesに売却しました。[ 1 ]

参考文献

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