イースター・ロードは、スコットランドの首都エディンバラ北部を走る幹線道路です。この道路は「リースへのイースター(東)ロード」として知られていたことから、このように呼ばれています。18世紀後半のエディンバラの地図を見ると、この道路に「ウェスター・ロード」(現在のブロートン・ロードとボニントン・ロード)という対応する道路が存在していました。[ 1 ] 17世紀半ばにリース・ウォークが建設されるまで、リースからエディンバラへの主要ルートはこれら2つでした。イースター・ロードを馬で駆け抜けた歴史上の人物には、スコットランド女王メアリー(1561年)やオリバー・クロムウェル( 1650年、リース・リンクスから)などがいます。

1824年にロバート・チェンバースが書いたものによると、リース・ウォークはその名の通り砂利敷きの歩道で、 1772年にノース・ブリッジが完成して初めて車輪付きの交通に開放された。それ以前はイースター・ロードがエディンバラとリースの間を走る馬車のルートだった。[ 2 ]スコットランド統計局(1791-99年)のエディンバラの記事には、出版者ウィリアム・クリーチによる証拠があり、1763年から1783年の間にエディンバラとリースの間の馬車交通が1時間ごとから30分ごとに増加したと記されている。 [ 3 ]

この地域の大部分は、19世紀後半に職人や労働者階級向けに建てられた長屋住宅で構成されており、主に保育園の敷地で、南東側はノートン男爵の地所(以前はレスタルリグのローガン家が所有)、南西側はジョージ・ヘリオット・トラスト、さらに北の道路の両側にはトリニティ病院があります。 [ 4 ]これらの長屋住宅は、道路の北端、リース側を除いてほぼ完全に無傷で残っています。リース中央駅とソーンツリー・ストリートの間の通りは、 1970年代にスラム街の一掃が行われ、新しい住宅に置き換えられました。駅はその後取り壊され、スーパーマーケットとレジャーセンターに置き換えられました。1970年代以降、イースター・ロード沿いやそのすぐ近くの数か所、たとえばソーンツリー・ストリートの向かい側、アルビオン・ロード、ブランズウィック・ロードにも新しい住宅が現れました。南端のロンドン・ロード沿いの道路の約3分の1は、古くからある商業地区で、集合住宅が立ち並び、1階にはハイストリートに典型的な小さな商店が並んでいます。北側の3分の2、特にローン・ストリートとの交差点には、角地の商店やパブがいくつか点在しています。道路沿いの南側の眺めは、ソールズベリー・クラッグスに焦点が当てられています。イースター・ロードは、1955年にターマック舗装から花崗岩の石畳に置き換えられたスコットランド最後の主要道路でした。1990年代後半にこの道路で死亡事故が発生した後、道路は再舗装され、石畳の維持管理にかかる高額な費用が節約されました。

イースターロードとリースウォークの間の西側は、長い間エディンバラで最も人口密度の高い地域でした。[ 5 ]この地域の住宅費は比較的安いため、住宅の購入や賃貸に比較的魅力的な地域となっています。若いアジア人やスペイン人を含む移民の割合が高いです
55°57′44″N3°10′16″W / 北緯55.9623度 西経3.17099度この場所の地図、航空写真、その他のデータ